简介：摘要稀有金属Li、Be、Nb、Ta等作为保障国家经济安全的重要资源，在未来的科学技术发展中占据着关键性的地位。然而，由于长期对其资源的开采，使得阿尔泰地区的稀有金属矿床已经面临着资源枯竭的挑战和威胁。所以，本文在对阿尔泰地区稀有金属矿产勘查的过程中发现，新疆阿尔泰地区的Li、Be、Nb、Ta等稀有金属资源分布比较广泛，且呈现出赋存的特性，借此，必须要以此为突破点，为找矿提供优势性条件，这不仅对于找矿具有重大的战略意义，而且也有助于我国稀有金属矿床资源的增加。

简介：摘要：新疆中阿尔泰位于红山嘴断裂与阿巴宫断裂、巴寨断裂之间，主要为早古生代变质岩系，构造强烈，侵入岩发育，主要是深成岩，浅成岩次之，具有良好的成矿地质条件，是我国重要的稀有金属矿成矿带。

简介：摘要

简介：通过甲基卡花岗岩体及伟晶岩脉实测剖面,研究其岩石学特征,分析其其构造背景及物质来源。岩体主要由二长花岗岩和正长花岗岩组成,以中-细粒结构为主,可见白云母、黑云母等矿物。组成伟晶岩脉的长石、石英等矿物普遍较粗大,岩脉中可见锂辉石矿物。由于岩石中普遍可见富铝矿物白云母,因此推测岩体可能来源于地壳物质。花岗质岩浆形成后发生了液态不混溶作用,分离出伟晶岩熔体并交代围岩使稀有金属元素富集成矿。

简介：摘要：东秦岭伟晶岩是一种相对比较特殊的火成岩类，东秦岭是伟晶岩分布的主要矿区之一，这些存在多种类型的伟晶岩，形成伟晶岩的密集区。其中含有粗大的矿物质，说明伟晶岩是在相对比较封闭的空间中形成。在对伟晶岩矿产勘察中由于受到多种因素的影响，还存在很多的问题。本文在分析伟晶岩矿产勘察中存在挑战的基础上，提出具体的解决方案，以此充分的利用伟晶岩矿产资源。

简介：雅江残余盆地伟晶岩稀有金属矿床的形成,与其地质构造环境、伟晶岩脉形成机制、伟晶岩脉类型有密切关系。北缘甲基卡地区主要受印支末期—燕山早期构造岩浆热隆事件影响,伟晶岩脉成群成带发育,形成大型、超大型锂稀有金属矿,南缘打枪沟地区缺乏岩浆热穹窿构造,仅表现为岩浆期后花岗伟晶岩残余熔浆分异演化,沿岩体内外接触带发育低类型伟晶岩脉,以铍矿化为主,兼有锂矿化。

简介：马达加斯加中部盛产多色碧玺、海蓝宝、黄玉、石榴石等多种宝石，原生矿床类型为伟晶岩型。赋矿伟晶岩呈团状、不规则脉状分布于太古宙变质结晶基底中，从脉体边部至中心矿物粒径增粗，矿物成分分带明显，中部发育石英核。伟晶岩与岩石片麻理呈协调和穿插侵入关系。根据伟晶岩与变质岩、沉积盖层以及地质构造间的关系，认为赋宝石伟晶岩形成于角闪岩相区域变质作用末期，是“泛非地质事件”的产物。

简介：摘要：21世纪以来，随着我国的经济保持高速发展，由此带来的是我国交通领域的快速进步，我国地大物博，从地质勘查中可获悉，软岩地质在我国分布广泛。由于软弱围岩的形成原因非常复杂，软弱围岩给交通领域的隧道建设带来了很大的困难，软弱围岩地区的隧道围岩变形控制是工程技术中的重难点，故隧道工程的支护结构对变形控制有着较高的要求。如若处理不当，就容易造成严重的安全事故。因此本文对软弱围岩地区中公路隧道的围岩变形控制技术提出一些科学合理的方法和意见。

简介：摘要基于深部大断面破碎围岩硐室变形大、支护难问题而言，本文结合了生活中实际案例，对硐室围岩破坏特征及其机理进行论述，同时对矿建工程中破碎围岩硐室围岩控制技术作出了分析，通过对围岩问题进行深入剖析，并制定出了妥善处理的方案，运用围岩控制技术解决硐室中存在的问题，以此来保证硐室能够正常进行使用，进而满足矿建工程施工建设的需要，确保矿建工程能够安全稳定顺利开展。

简介：摘要：在隧道工程的建设周期中，地质勘查工作扮演着重要的角色。地质勘查工作应当尽可能客观且全面的反应出隧道周围的地质情况。其中围岩等级的判定在地质勘查工作中的占比较大，不合理的围岩等级对于隧道建设的安全影响较大。本文介绍了常规且经典的围岩等级判定方法，同时也指出了围岩亚分级的方法及其可靠度分析，结果表明，围岩亚级分级方法准确性较高，对工程具有一定的指导意义。

简介：通过对光石沟铀矿床含矿与非含矿伟晶岩地质、岩石、地球化学特征研究，指出了二者存在的差异。认为光石沟铀矿区伟晶岩是灰池子岩体多期分异后残余岩浆不同演化阶段的产物，导致差异的主要原因是残余岩浆同化混染作用的结果。初步建立了光石沟铀矿区含矿伟晶岩的宏观和微观标志，对今后该区找矿和科研有指导意义。

简介：摘要文章以理论推导+数值模拟的方法来确定合理、快速、经济、有效的注浆方式以及注浆参数。研究表明/依据施工经验及暗挖对地表沉降影响，为防止塌陷沉降，有效控制地层变形，最大限度降低对周边房屋和管线的影响，加强超前注浆是暗挖施工必要的辅助施工手段，且保证注浆效果，改良掌子面及拱部土体自稳性，才能给暗挖施工创造安全施工条件。

简介：摘要软弱围岩是隧道施工过程中比较常见的问题,由于软弱围岩本身的不稳定性,势必会给隧道施工的质量控制、安全性以及经济效益造成较大的影响。所以隧道施工要结合实际施工情况,合理地选择软弱围岩处理方式,把握好每一个关键环节,攻克隧道施工过程中的难题,为隧道施工打好基础,保证隧道施工的安全性。本文就软弱围岩隧道施工技术进行阐述。

简介：摘要随着各矿井开采年限的增加，矿井煤炭资源量不断减少，煤炭资源开发开始逐步向深部发展，面临的巷道地质力学环境将越来越复杂，为更好的保障安全生产，对矿井巷道支护提出了更高要求。对此，介绍了几种典型的难支护巷道，分析了它们的围岩变形破坏特征，并提出了相应支护对策，以供同行参考。

简介：摘要软弱围岩地质条件下进行城市山岭隧道的开挖一直是隧道工程界面临的重要课题之一。本文以工程实例为例，采用有限元软件建立了三维数值模型，模拟并分析了软弱围岩地质情况下山岭隧道的开挖方法，通过计算结果探究围岩及支护结构的力学响应，并根据分析结果，对地质条件较差的山岭隧道的设计和施工提出了建议。

简介：摘要采矿工程设计是以地下各种荷载为依据的，地下开采荷载主要包括井巷垂直匀布压力及水平匀布压力，然而，荷载计算的准确性及计算模型选择的合理性都是决定计算效果优劣的关键。本文采用ADINA非线性有限元分析模块对深井围岩应力进行了仿真数值模拟分析计算，评价围岩的稳定性，保证矿井的安全。

简介：摘要根据软弱围岩现场监测情况，对软弱围岩隧道变形特性进行了分析。利用三维有限差分，对深埋隧道围岩变化的时空效应变化情况进行了计算研究。软弱围岩隧道变化特性主要变现为隧道软弱围岩变形除具有一般的隧道围岩变形相同特性外，还有初期变形速率大、变形持续时间长，围岩破坏范围更大，隧道时空效应变形较大；地表沉降变化距开挖面距离成曲线变化等特性，对指导施工具有很好的借鉴意义。

简介：摘要建筑工程现代化的发展加速了开发隧道工程建设的步伐。对于软弱性围岩的隧道建筑在进行围岩爆破时，对隧道工程岩壁的形变或塌方等的安全隐患事故是经常发生的。本文通过科学探究和分析和软弱性围岩结构的隧道的建筑爆破技术，有效的提高施工的质量。

简介：【摘 要】：根据滇西南地区普遍地质情况和目前的施工技术和装备水平而言，软弱围岩的快速施工是隧道工程施工中一项技术难题，也是目前迫切需要解决的问题。本文根据玉磨铁路隧道施工过程中的不断创新实践，来探索软弱围岩隧道快速施工技术和管理体系，以达到快速、稳产、高效的施工。

简介：摘要：在隧道施工过程中，极容易遇到一些软弱围岩，进一步的增加了施工的难度，同时极容易出现一些塌方事故的发生。因此，本文通过对软岩中隧道围岩的稳定性进行分析，研究软弱围岩中隧道的变形特点和破坏方式，并提出相应的塌方预防对策和治理措施，提高隧道修筑水平、减少施工风险，也为同类工程施工提供相应的预防及治理对策。