简介：摘要文章设计了动车组用主干控制器的半自动检测装置，介绍了主干控制器的检测装置的实现过程，从而实现了自动完成测试数据的记录和报表的生成与打印，克服了人工记录的不足。

简介：摘要：为提升汽车维修水平，掌握汽车的最新设计理念和驱动逻辑，针对汽车电子控制器开发装置主控制器模块展开研究。首先对汽车电子控制器快速开发系统的提出整体设计方案，并且分别对控制器主控制板模块设计与DSP系统调试，GPLD时序匹配逻辑控制设计，主控制器板卡驱动程序的开发展开分析。本系统的研究开发涉及到了软件和硬件的协调，是对汽车电子控制系统的一种创新。

简介：摘要：液压支架电液控制，属于机械设备从机械化转变成自动化的一项重要技术。伴随液压支架的控制技术持续进步发展，对其自动化检测装置方面也提出更高要求。那么，为能够更进一步地了解该检测装置，积极落实好相关设计及应用工作，本文主要探讨液压支架控制器当中自动化检测装置，提供参考。

简介：摘要：轨道交通用司机控制器是轨道交通运行控制核心设备之一，其性能好坏会直接影响轨道交通的运行安全，司机操纵司机控制器改变其内部速动开关组合关系，及电位器的输出电压完成不同牵引级位、制动级位指令的设定，从而控制牵引变流器、牵引电机实现轨道交通在不同工况下平稳安全运行。因此司机控制器的检修尤为重要，时速160 km轨道交通用司机控制器在D2修～D6修时按照维修计划，检修人员需对司机控制器各操作手柄位置与电位器的输出、辅助触头逻辑关系及闭合关系正确性进行维护检修，检修时按照司机控制器闭合表要求对控制手柄、换向手柄每一位置进行检测。目前司机控制器速动开关闭合状态、闭合逻辑，电位器输出检测主要依靠人工对单个触点通断进行测量，效率不高，测量精度低，甚至出现漏检的情况。王翼星等人提出基于LabVIEW和DSP的司机控制器测试系统，针对司机控制器的可靠性检测的寿命测试提供了高效的解决方案。本文以时速为160 km标准轨道交通用S318CC.003型司机控制为研究测试对象，结合现有检测方法、检测技术及不足，设计研制了以PLC为控制核心的司机控制器性能测试装置，以组态软件编制上位机测试软件，测试装置通过PLC控制伺服电机实现司机控制器手柄在不同档位的自动切换，并在不同档位检测司机控制器速动开关闭合状态及电位器输出电压，根据检测结果测试装置可自动判断待测司机控制器性能，并能直观显示故障信息，待测试结束后该测试装置可打印测试报表，为检修人员提供轨道交通维护检修提供检修依据。

简介：摘要：开关柜温湿度控制器作为开关柜环境检测和温湿度控制的关键装置，能及时发现柜内受潮隐患，降低设备故障发生率。本文分析了温湿度控制器故障诊断装置的原理，开展了硬件开发和程序设计，并研制温湿度控制器故障诊断装置样机，可高效率发现存在故障的温湿度控制器，避免开关柜带病运行，提高设备运行可靠性。

简介：

简介：A10mW,4GHzCMOSPhase-LockedLoopwithDual-ModeTuningTechniqueandPartly-lntegratedLoopFilter;Aclean,quiet,environmentallyfriendlysnowmobile;Acomputer-controllersystemforstudyingthethermodesorptionofdeuterium;AcontrolofvehicleusingSteer-by-WiresystemwithHardware-In-the-Loop-Simulationsystem;AcorrdinatcdcontrolofSTATCOMtoimprovevoltagestability;ADesignofReflection-TypePolarizationControlDeviceUsingFerroelectricLiquidCrystals;

简介：

简介：Aremotesupervisorysystemforapowersystemprotectionandcontrolunitapplyingmobileagenttechnology，Aruggedandintelligentradiationmonitoringinstrumentforthebattletanks，Asecond-ordersemi-digitalclockrecoverycircuitbasedoninjectionlocking，ASingleClockCycleMIPSRISCProcessorDesignusingVHDL，Astudyonelectrochemicalmicromachiningforfabricationofmicrogroovesinanair-lubricatedhydrodynamicbearing，Astudyonhydrauliccontrolofafrictionbrakeforrailwayrollingstock(Istreport,adevelopmentofapoppettypebrakepressurecontrolvalve)，Activecontrolofabladeflutterbymeansofacousticexcitation(lstreport,thecaseoflowfrequencyvibrationandsettingsoundsourceinparallelwithabladesurface)。

简介：

简介：AFlexibleMultivariableExperimentalAirTankSystemforProcessControlEducation,AGeneralFrameworkforTrackingObjectsinaMulti-CameraEnvironment,AHIGHLYSCALABLE3DCHIPFORBINARYNEURALNETWORKCLASSIFICATIONAPPLICATIONS,AMulti-InstitutionalInterdisciplinaryDistanceControlsExperiment;BringingEngineeringandEngineeringTechnologyStudentsTogether.

简介：笔者自制了一款电动自行车的无刷控制器检测仪，其外形如图1所示。在不用上车的情况下，就可判定无刷控制器的好坏。

简介：【摘要】介绍了电子控制器检测平台信号仿真设计及试验对比，研究证明：电子控制器检测平台信号仿真设计，实现了快速准确检测发动机电子调节器的功能，其信号稳定性能和频率的准确性能有大的提高，可实现发动机压气机导流叶片角度、喷口位置、转速、振动和压力等参数的全仿真，便于操作使用，提高了航空装备的保障能力。

简介：

简介：

简介：AComparativeStudyofFeedbackControllerSensitivitytoallOrdersofPMDforaFixedDGDCompensator.Aconstructionofnonlinearservosystembyusingnonlinearplug-inadaptivecontrolscheme.AcontrollerdesignforreferencesignalwiththeN-thpoweroftilne.ALMI-basedSupervisoryRobustControlforHybridVehicles.ALPVApproachtoRobustH{sub}2andH{sub}∞,StaticOutput-FeedbackDesign.

简介：Asimulatedannealing-basedoptimalcontrollerforathreephaseinductionmotor；……

简介：AssisteddynamicpositioningsystemforaFPSObasedonminimizationofacostfunction.Autonomousaerialrefuelingutilizingavisionbasednavigationsystem.Controlconceptforplantswithmodeluncertainties.Convergentiterativemodelunfalsificationforcontrol.

简介：

简介：[篇名]Anear-optimalfuzzylogicstabilizerforweaklyconnectedpowersystems，[篇名]Aneuralnetworkbaseddesignofoptimalcontrollersfornonlinearsystems，[篇名]Anewapproachtodefiningadynamicrelativegain，[篇名]Anewoptimalcontrollerforintelligentvehicleheadwaydistance，[篇名]Apathgenerationalgorithmofanautomaticguidedvehicleusingsensorscanningmethod，[篇名]Aquantitativeanalysisofevolvabilityforanevolutionaryfuzzylogiccontroller，[篇名]ASatelliteAttitudeControllerUsingNonlinearH{sub}∞Approach。