简介:摘要:我国内河航运里程居世界之首,现有内河船舶以柴油机作为主要动力系统占比高达95%。本文针对内河“新长江06006号”散货船动力系统与航行工况,采用电力推进辅助动力系统的设计方案,提出柴-电混合动力系统的能效分级优化策略,试验分析其负荷率与燃油消耗率。结果表明:能效优化后,在船舶逆水、顺水航行区间段,左、右舷动力系统的负荷率分别从25%、12%,均提升至70%-80%;左、右舷动力系统的燃油消耗节省率分别为18.38%、12.33%。
简介:年前,注册资本为2998万美元的上海日野发动机有限公司在沪成立。这是上海柴油机股份有限公司与日本日野发动机有限公司各投资50%的资金,在上海组建的一家重型卡车发动机生产企业。