简介:摘要:随着城市的大力发展,地上空间已趋近于饱和,在城市轨道交通施工中出现TBM吊装井不在区间正上方情况,本文围绕地铁暗挖车站TBM吊装井不在区间正上方施工技术进行研究,利用暗挖车站附属结构进行TBM主机吊装施工。利用TBM侧向平移工装解决TBM同工位吊装异工位始发的施工难题,为今后类似TBM始发提供参考与借鉴价值,使今后地铁暗挖车站TBM设计、施工有了更大的选择余地,值得借鉴。
简介:【摘要】三工位隔离/接地刀是GIS中常用的一种产品结构,采用该种结构可以简化控制回路,减少对应元件数量,因此在GIS中被广发采用。本文通过对三工位隔离/接地刀控制回路的分析,指出现有设备的优缺点,提出改进措施。
简介:摘要:40.5kV 充气柜广泛应用于地铁供电系统中,三工位开关作为充气柜的核心部件,必须达到正确的工作状态。如果在运行过程中出现机构不动作,或机构卡滞,三工位开关触头动作不到位或不动作,将会造成重大的电气运营故障,影响40.5KV及以下电网运行。三工位操作机构不动作,出现卡滞情况。可能由以下几个原因造成:1)三工位控制器损坏,2)电机故障,3)线路故障,4)机构内部传动故障,5)信号传输故障。
简介:摘 要基于风险思维的工位管理,通过工位环境的分析,工位过程的确定,识别、评估风险点,采用信息化手段加以控制,比传统的松散人为化的工位管理模式,更能有效地从科学角度控制不利因素对预期结果的影响。工位是生产过程最基本的生产单元,工位管理也是企业管理的最基本单元,显然风险思维也在工位管理中发挥着到重要的作用。
简介:摘要:轮轴作为铁路货车辆在承载和运行过程中的重要组成部件,其制造和检修过程是铁路货车检修过程中最关键的环节之一。轮轴造修质量的管理对提高铁路运输效率、保障铁路运输安全具有十分重要的意义。而通过充分利用先进的信息技术手段与轮轴HMIS子系统相结合也成为今后各车辆系统轮轴造修的必然趋势。2018年12月17日,铁道部制定了《铁路货车轮轴组装、检修及管理规则》,特别是明确了轮轴信息采集基本的工位配置,规则中进一步明确了铁路货车轮轴信息,为满足工艺文件提出的要求,公司领导提出转向架轮轴厂房,重要工序实行HMIS工位级建设,以形成对现场工位的信息化管理。
简介:摘要:针对上隔离接地三工位开关中压断路器环网柜目前在电网中并不多见,很多设计、供电部门人员对此种方式存在疑问或质疑,依据相关规范、标准对此布置方式作了明确解释。