简介：摘要:一次扣拱暗挖逆作法（简称为一次扣拱法）避免了传统暗挖效率较低、要反复调换且安全性很差等问题。本文以某地铁工程为例,分析了一次扣拱法操作流程,详细探讨了超前小导管、大管棚操作内容。

简介：摘要：为解决盖挖逆作法地铁车站中部钢管柱插入偏差及柱下基础一次成型问题，以大连地铁4号线工程为依托，通过超缓凝混凝土试配解决了混凝土初凝时间难以控制等问题，通过钢管柱分节吊装、拼接有效解决航空限高对插管的影响，通过运用水下摄像技术、数据处理及信息反馈技术有效地解决了插管工序衔接不流畅，施工进度快，效果显著，有效提高了工期，保证施工质量。可为同类工程提供参考。

简介：摘要：暗挖车站扣拱二衬模板支撑体系施工技术包含了诸多方面，分别是中间导轨、台车和扣拱模板结构、梁底模板结构以及梁边模板结构和侧部支撑架等，在中间导轨上安装台车，台车顶部设置第一模板支架，第一模板支架和台车之间连接水平油缸，扣拱模板结构包含了顶模和侧模，梁边模板结构安装在第二模板支架中，结构两侧分别和侧模以及梁边模板结构相互连接到一起。该项暗挖车站扣拱二衬模板支撑体系施工技术将以往传统类型的模板体系安装时间较长以及劳动力需求程度大等现象有效解决，从一定程度上确保了各个阶段施工作业的安全性和稳定性。

简介：摘要目前，国内已经有30多个城市开始地铁建设，由于受到城市地面环境等多方面因素制约，暗挖法地铁车站是地铁修建的必选工法之一。本文以北京地铁14号线大望路站施工过程为实例，对一次扣拱暗挖逆作法地铁车站的沉降分析及控制措施进行总结。

简介：摘 要：地下结构裂缝及渗漏水控制一直是建筑行业的重难点，文章通过福州市城市轨道交通4号线省立医院站工程，探究盖挖逆作法车站结构裂缝控制技术要点，重点介绍盖挖逆作法地下结构重点部位防水控制措施，并对侧墙结构裂缝控制进行探究，通过对首段侧墙结构裂缝情况进行统计、原因分析、第二段侧墙测温试验验证、后续侧墙针对性改进措施实施、前后结构裂缝情况对比，总结出盖挖逆作法结构裂缝控制措施及技术要点，可为类似工程提供宝贵经验，并具有扩大应用范围的社会价值。

简介：清明节,爸爸妈妈带我去径山挖笋,我高兴极了,一路上,我都在兴奋地想:笋到底是长什么样子的呢?笋到底是怎么挖的呢?我等会儿一定要挖一大袋!

简介：摘要近年来我国地铁建设规模不断扩大，各大城市地铁建设项目竞相开工，地铁修建技术也得到了不断的发展。本文结合工程实例，对城市地铁车站逆作法施工盖挖逆作法接缝密实度控制技术进行了分析探讨。

简介：摘要本章以重庆和睦路地铁车站工程为背景，对大断面暗挖地铁车站拱部施工方案进行了分析，车站拱部拱盖部分采用双侧壁导坑法进行，左右导坑进尺应相互错开至少10m，中隔壁应分段拆除，分段长度以满足一模二次衬砌浇筑，拱部开挖缩短暴露时间并及时施作二衬。在拱部开挖过程中，制定了严格的施工安全技术保证措施，同时加强监控量测，指导施工开挖及支护参数的调整。

简介：摘要：近年来我国在地铁车站施工的过程中已经开始强调相关盖挖逆作法施工技术，取得了很好的成绩，不仅能够降低地铁车站的施工难度，还能保证各项技术的良好应用。针对于此，下文研究和分析地铁车站在盖挖逆作法施工技术方面的应用，提出几点技术的建议，旨在为增强施工效果、提升质量水平等提供相应的帮助。

简介：摘要现阶段，随着社会的发展，我国的地铁工程的发展也有了很大的进步。与盖挖顺作法相比，盖挖逆作对周围环境影响小，可在冬季施工，节省基坑的临时支护，简化了基坑的施工过程，更好地适应了熙熙攘攘的闹市区基坑施工。这种施工方法的运用在施工工程需求中具有重要的价值运用。本文在对这种方法做基本介绍的基础上，结合实际工程介绍盖挖逆作法在地铁车站的应用，探讨其在实际工程中应用的价值。

简介：摘要：本文主要介绍天津地铁8号线一期工程南珠桥站盖挖逆作法车站的一些关键技术，包括该方法的原理、施工步序。盖挖逆作法车站在当前地铁施工中有一定的应用前景，可为今后类似工程施工提供参考。

简介：摘要在当前社会经济发展的过程中，地铁施工数量在不断的增加，在地铁施工过程中要根据地质情况采取不同的施工工艺来保证施工质量，本文就地铁浅埋暗挖洞桩法车站扣拱施工技术进行阐述。

简介：摘 要：为满足功能地铁车站功能需求，暗挖车站的断面不断扩大。在大断面单拱暗挖车站建设中，拱墙与附属接口处的施工是整个工程至关重要的一步，存在很大的施工风险。本文以软岩地层地铁工程为背景，采用预留受力转换体系的理念，提出一种“化曲为直”的拱墙开口支护措施，以解决类似工程隧道拱墙开洞临空面广，施工风险大的难题。可为类似工程提供参考。

简介：【摘要】各小导洞及扣拱钢格栅安装过程中，由于连接点较多，现场实际施工时容易出现连接板无法密贴，螺栓无法正常拧紧，边拱预留连接板无法正常与扣拱连接，开挖过程中节点部位易悬空，掌子面无法快速封闭成环等情况，如何有效避免上述问题发生，是保证工程质量的关键，也是监理过程中质量控制的关键。

简介：摘要当前我国城市化建设发展速度不断提升，城市轨道交通系统越来越完善，随着地铁工程的投入和建设，使得城市地下空间得到最大限度上的使用，有效缓解了城市交通工作压力，介绍了地铁车站盖挖逆作法施工技术的工作机理及其发展历程，重点从盖挖逆作法的围护结构、中间支撑柱、土方开挖三方面施工技术进行研究。通过对大量关于地铁车站盖挖逆作法研究文献的统计，针对以上三方面，对其最新施工工艺进行总结，让人们在日常出行过程当中更加方便，有利于城市的整体建设和绿化面积的扩大。本文针对地铁车站工程的实际建设特点，对盖挖逆作法在地铁站施工当中的运用进行了分析和阐述。

简介：　　1.施工要求盖挖逆作法施工的立柱在安装时,立柱的施工一般采用湿作业钻孔安装法,当采用湿作业和干作业安装法施工立柱结构时

简介：摘要随着城市化的不断发展，城市建设进程也在逐渐加快，其中尤为明显的就是交通道路工程的建设。地铁作为一种重要的城市交通工具，使用范围非常广泛，以及成为城市建设的重要工程项目。本文以盖挖逆作法为切入点，对地铁车站的施工技术进行探讨，对其概念、技术特点、施工工艺、存在的问题等一些部分进行研究，从而对地铁车站的修建提供一些指导，促进城市交通的发展，从而为人们提供更便利的城市生活。

简介：摘要社会经济的快速发展使得城市交通拥挤问题越来越突出，修建地铁成为有效缓解城市交通的有效途径之一。由于地铁车站大多在人口密集、交通流量大的城市中心区修建，受城市交通、施工场地、周围环境的限制，采用一般地下工程施工技术施工难度较大。而盖挖逆作法在建筑物密度大、施工场地狭窄、地层结构复杂的施工环境中有很大的优越性。

简介：摘要：随着我国城市化进程的不断推进，城市轨道交通工程建设进入了新的发展阶段，轨道工程覆盖范围与通车里程不断增加，有效推动了城市交通运输建设水平的提升。地铁车站盖挖逆作法施工技术是城市轨道交通工程建设领域中的重要技术形式。文章以厦门火车站轨道交通土建预留工程为例，总结了地铁车站盖挖逆作法施工技术的相关内容。

简介：摘要：以苏州中环快速路香山隧道暗挖施工为例，介绍了该市政双连拱隧道下穿苏州当地公墓山的施工技术，对今后同类情况的隧道施工具有借鉴意义。