简介:摘要随着我国交通建设事业的不断发展,对于桥梁耐久性的要求也越来越高,但是在实际应用中,关于桥梁耐久性的问题还有很多。本文首先简要描述了我国在桥梁耐久性方面存在的几个比较常见的问题,然后给出了具体的改善措施,为桥梁的耐久性提高提供了理论基础。
简介:摘要:改革开放至今,已经走过了四十多个春秋,我们国家的发展可以用“日新月异”和“突飞猛进”八个字来形容,尤其是在新形势的大背景之下,各行各业不断飞速发表,其中最具代表性的当属交通运输行业。交通运输行业在其发展的过程当中,桥梁建设工程扮演着重要的角色和占据关键的位置,同时大众对于桥梁结构的安全性、耐久性等各方面加强了关注与重视。普通的公路设计,都会将自己关注的重点放在桥梁承载力方面,对于环境变化给予桥梁施工材料所带来的影响产生了忽视的态度,所以造成桥梁结构耐久性出现下降问题。因此,本篇文章主要对于混凝土结构桥梁耐久性设计进行细致的分析和研究,以做参考。
简介:摘要:自改革开放以来,我国持续加大基础设施投资力度,城镇化建设得到了迅速发展,中国桥梁建设的速度以及数量呈现飞速发展的态势,随着一座座世界级桥梁工程的建成,我国在桥梁工程方面已由桥梁建设大国迈进桥梁建设强国之列,桥梁工程设计主要分为强度设计以及耐久性设计,桥梁工程强度设计目前我国已经有了较高的理论研究水平,桥梁耐久性设计近些年也取得了丰富的研究成果,桥梁结构耐久性设计是支撑桥梁结构设计使用年限除强度设计以外的最根本设计,本文总计了在市政桥梁结构耐久性设计中需要注意的几点供桥梁设计人员探讨。
简介:摘要:混凝土桥梁随着运营年限的增长,其耐久性状态在外界环境的侵蚀下,会产生多种病害,从而降低桥梁的安全性。本文对混凝土耐久性评估方法进行了分析,着重分析了各种评估方法的优劣点,以期找到一种更加有效的方法能够快速准确的确定混凝土桥梁的耐久性状态。