简介:环境保护和管理是采矿工业的首要责任,责任人是矿山规划者、运营者和研究开发组织。政府在制定环境标准以及监督个体和采矿组织执行环境标准方面也起着重要作用。政府、采矿企业和当地社区正在携手致力于环境保护。因此,政府不时地颁布若干法规,以便于采矿企业采取适当的削减措施缓解所面监的环境问题。为了阐明采矿和可持续发展问题,特按区域规模和局地规模选择了2处矿区作为案例进行了研究。一处是位于北果阿县包括11座铁矿的巴勒一皮舒尔勒姆矿山群,另一处是位于奥里萨邦贾杰浦尔县苏金达河谷的11座铬铁矿。研究的目的是评价区域性环境影响并制定区域性环境管理计划,以便为各个执行者和管理者提供必要的行动指南。研究结果可作为在其他矿山成群区域进行类似研究的范例。
简介:为了分析煤矿工人的情境意识要素间的因果关系结构,建立更具鲁棒性的情境意识驱动模型,提出了一种基于DEMATEL和ISM法耦合的矿工情境意识驱动模型构建方法。首先,在构建情境意识概念模型的基础上从组织、个人和环境3个维度辨识矿工情境意识驱动要素;然后,运用熵值法计算矿工情境意识驱动要素的权重,并借助DEMATEL和ISM方法确定情境意识驱动要素间的因果作用关系,进而构建矿工情境意识驱动模型。结果表明,班组安全氛围是矿工情境意识的根本影响因素;生理心理状况、工作记忆、作业能力和作业经验是直接影响因素;组织制度、人岗匹配性、物理生产环境、培训组织、作业规程和作业负荷设计是间接影响因素。
简介:为了评估重大交通项目(全周期)对环境的影响,需要对交通项目进行环境影响后评估。以广州市内环路工程为例,介绍了工程概况和在工程的准备、施工和运营过程中各项环境指标的监测结果以及采取的环保措施。建立了交通项目环境影响后评估的指标体系,指标体系包括3个阶段的22项具体指标。指标体系考虑了交通项目准备、施工和运营过程中的环境影响,并加入了公众参与和居民满意度等指标来反映居民意愿。根据各指标的监测值和专家意见,结合定量和定性分析,利用AHP-模糊评价方法对内环路工程进行环境影响评估。评估结果为72.322,评价等级属于一般。相对同时期同类项目评价结果较好,但对环境造成了一定的影响,环保方面仍有改进的空间。评价方法具有很好的实用性和科学性。