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  • 简介:本文从主次流气动参数(相对静压降、主次流温比、主流马赫数等)和冷却结构(冲击高度、开孔率等)两方面比较分析了两种双层壁复合冷却结构及对应单层壁冷却结构冷却效率。试验结果表明:气动参数中相对压降对冷却效率影响较大,结构参数中冲击高度对冷却效率影响较小,而试验孔板开孔率对冷却效率影响较大。增加冲击板后双层壁复合冷却结构冷却效率大大增强。

  • 标签: 冲击冷却 发散冷却 气膜冷却 冷却效率
  • 简介:太阳能热推进采用小分子量气体作为推进剂可以获取800~900s高比冲,但提高推进系统换热效率是目前亟待解决问题.本研究建立了太阳能热推进系统主要部件基本分析模型,在利用有限单元法进行热分析基础上,对系统在多种工况下相关参数进行了计算,分析了各部件主要参数对提高太阳能热推进系统热效率和推进效率影响,得出了系统效率在不同工作状态下变化规律,并提出了提高系统效率措施.

  • 标签: 太阳能热推进 热效率 性能分析 数值仿真
  • 简介:根据风扇前缘曲线相对前掠概念,将其应用于NASA67风扇叶片改型中,并通过数值模拟研究了三种不同前缘曲线相对前掠程度对叶片通道内气流流动影响.计算结果表明:前掠叶片改善了风扇气动特性,降低了流动损失,进而提高了风扇效率.

  • 标签: 前缘 气动特性 NASA 改型 风扇叶片 数值模拟
  • 简介:在浆叶载荷测量和疲劳试验之前,都要对浆叶进行载荷标定,确定浆叶挥舞面或摆振面是载荷标定重要内容,本文介绍就是一种快速确定浆叶挥舞面和摆振面的方法。

  • 标签: 载荷标定 挥舞面 摆振面 最佳角度 效率 直升机浆叶
  • 简介:此研究主要致力于提高直升机索降效率。结合ISIGHT优化平台与遗传算法,对直升机索降进行优化。再以C++编程实现设计变量输入及计算结果输出自动化,加强ISIGHT设计优化软件封闭性,保证了优化过程正确有效。计算结果得出优化后索降时间4.1min,较设计初值减少了1min,最终方案重量重心数据始终满足包线要求。经分析得出此优化方法可以有效处理直升机索降顺序优化问题,计算结果可指导用户训练。

  • 标签: 直升机索降 遗传算法 ISIGHT
  • 简介:航空发动机滑油回油泵实际是在油,气两相流动状态下工作,其容积效率随回/供油比(或储备系数)变化对润滑系统设计影响较大。本研究通过试验,测量了在不同回/供油比下回油泵实际油气量,从而了解了不同气/液比下回油泵容积效率变化。

  • 标签: 容积效率 回/供油比 两相流 航空发动机润滑系统 滑油回油泵
  • 简介:针对某采用小展弦比、复合弯掠等先进技术设计高负荷高效率压气机级,采用三维CFD软件和一维特性预估程序,对压气机级转、静子叶排特性和级特性进行计算与分析。结果表明:在缺省经验系数下,一维计算结果与三维计算结果相差非常大;在修正经验系数下,总压比、流量、绝热效率一维计算结果都与三维计算结果基本吻合,由此确定出一维特性计算经验系数。本研究可为高负荷、高效率压气机特性预估提供技术支持。

  • 标签: 高负荷压气机 小展弦比 复合弯掠技术 一维特性预估 经验系数
  • 简介:探索了全厚度缝合复合材料闭孔泡沫夹层结构低成本制造工艺可行性及其潜在结构效益。为了比较,用同样材料和工艺制造了未缝合泡沫夹层和密度相近Nomex蜂窝夹层结构。完成了密度测定、三点弯曲、平面拉伸和压缩、夹层剪切、结构侧压和损伤阻抗/损伤容限实验研究。结果表明,泡沫夹层缝合后,大大提高了弯曲强度/重量比、弯曲刚度/重量比、面外拉伸和压缩强度、剪切强度和模量、侧压强度和模量、CAI强度和破坏应变。这种创新结构形式承载能力强、结构效率高、制造维护成本低,可以在飞机轻质机体结构设计中采用。

  • 标签: 复合材料 泡沫夹层 全厚度缝合 结构效率 飞机结构 损伤容限
  • 简介:针对某飞机研制试验中,对试验周期要求,开发了提高试验效率两种技术方法:电液伺服控制液体充压技术和疲劳试验加载速率优化技术,介绍了这两种技术方法原理,给出了其实现过程及应用效果。

  • 标签: 疲劳试验 液体充压 等速率加载 飞机结构
  • 简介:建立了双线摆桨毂吸振器与旋翼和机体耦合动力学评估模型,通过分析桨毂振动载荷作用下机体振动响应,评估桨毂上安装双线摆吸振器减振效率,分析了旋翼、机体模态特性对双线摆减振效率影响。研究结果表明,双线摆桨毂吸振器引入实质上是对耦合系统进行调频,旋翼桨毂载荷及量值是确定是否采取双线摆减振设计措施重要前提。

  • 标签: 双线摆桨毂吸振器 减振效率 调频 旋翼和机体模态特性
  • 简介:应用有限时间热力学方法优化了恒温热源条件下不可逆闭式中冷回热布雷顿循环中间压比分配和高温侧换热器、低温侧换热器、中冷器及回热器热导率分配,得到了循环最大热效率;通过进一步优化总压比,又得到了双重最大效率.最后通过数值计算,研究了一些重要参数对循环优化结果影响.

  • 标签: 布雷顿循环 回热 中冷 不可逆 有限时间热力学 效率优化
  • 简介:应用有限时间热力学方法,首次研究了变温热源条件下内可逆闭式中冷回热布雷顿循环性能,导出了无因次功率及效率解析式.由数值计算,分析了循环最优功率和最优效率最佳中间压比分配,并研究了中冷度、回热度和高低温侧换热器有效度、循环热源进口温比以及中冷源与低温侧热源进口温比对循环性能影响.

  • 标签: 有限时间热力学 布雷顿循环 中冷 回热 变温热源
  • 简介:韩国派驻军队到伊拉克参与美国规划维安任务,由于在伊拉克各种爆炸袭击事件频传,不仅街头执勤联军常遭武装团体放冷枪,就连营区也不安全,最惨袭击事件是摩苏尔美军军营在2004年12月惨遭袭击,造成美军在当地最严重死伤。有鉴于此,韩国国防部在2004年底宣布,当地韩军营区将部署“宙斯盾”机器人(AEGISROBOT),以保护韩国驻军安全。

  • 标签: 伊拉克 机器人 宙斯盾 营区 高效率 战斗
  • 简介:通过引入有效应力集中系数修正Lemaitgre-plumtree疲劳模型,证明了在含微缺陷结构中缺口处有效应力集中系数与疲劳极限存在相关关系,即K1=α-1/α'-[1];建立了以有效应力集中系数为自变量损伤变量D(K1)表达式,阐述了其损伤力学性质;最后推导出有效应力集中系数与腐蚀影响系数间关系表达式。

  • 标签: Lemaitgre-plumtree疲劳模型 有效应力集中系数 腐蚀影响系数
  • 简介:美国海军反潜作战能力强大,拥有由潜艇、水面舰、反潜飞机所构成立体反潜作战网络。美国海军不仅配备有完整反潜作战装备,各种反潜训练装备也相当完善,其中由雷声(Raython)公司制造Mk30Mod2型反潜作战训练目标系统(Anti-SubmarineWarfareTrainingTargetSystem,ATS)就是极具代表性装备。

  • 标签: 反潜训练 Mk30 Mod2 美国海军 反潜作战训练目标系统 作战性能
  • 简介:运用分形理论获得了含多裂纹有机玻璃裂纹分形特征,并研究了分形维数与有效弹性模量及双裂纹聚合路径关系。结果表明:有效弹性模量随分形维数增大成比例减小;双裂纹聚合路径可以用分形维数判定。

  • 标签: 分形理论 有效弹性模量 聚合路径
  • 简介:基于有限元与工程法相结合思路,利用轴向压缩载荷作用下蒙皮屈曲有效宽度刚度缩减方法,实现了采用线性迭代求解方法来解决加筋壁板后屈曲问题。与传统结构有限元后屈曲分析方法相比,此方法直观易懂,耗费时间较少,易于工程人员掌握。算例表明:相较于对结构直接进行线性和非线性有限元分析,采用本文方法破坏载荷预估值与试验结果更加接近。

  • 标签: 有效宽度 承载能力 刚度减缩
  • 简介:本文介绍了应用多块程序法进行液体火箭发动机推力室多相流流场计算有效性,描述了多块程序特点以及此法在两台不同推力室中应用。这两台推力室分别为:采用液膜冷却400NAstrium发动机推力室和推力较大再生冷却AstriumAestus发动机推力室。在400N发动机中,研究了在近壁区域连续网格加密对计算结果影响以及重要性,在正文中对该研究结果作了描述和讨论;随后在AstriumAestus发动机中也应用了此方法。如果在近壁区域不作局部网格加密,则此区域网格纵横比将高得离谱,而网格纵横比过高会减缓计算收敛过程、降低计算结果可靠性。恰当地应用局部网格加密方法,可以获得几乎不依赖于网格计算结果。

  • 标签: 火箭发动机 推力室 流场计算
  • 简介:摩苏尔(Mosul)位于首都巴格达以北500千米底格里斯河上游西岸,北部和东南部与库尔德控制两个自治省相毗邻,是伊拉克第三大城市,人口约150万,居民主要是阿拉伯人,库尔德人和土库曼人,有“北方门户”之称。

  • 标签: 伊拉克 库尔德人 民主 阿拉伯人 自治 巴格达
  • 简介:8月26日,台湾空军首度在台中空军基地对外开放一向蒙在神秘面纱之中。红狐中队”,其目的在于展示台空军先进设备和空中侦察能力,同时也是在向大陆炫耀武力,减缓台湾民众因陈水扁发表“一边一国”论而产生恐惧。

  • 标签: 台湾省 空军第四中队 空中侦察能力 “红狐中队” 武器装备