简介：根据风扇前缘曲线相对前掠概念,将其应用于NASA67风扇叶片的改型中,并通过数值模拟研究了三种不同前缘曲线相对前掠程度对叶片通道内气流流动的影响.计算结果表明:前掠叶片改善了风扇的气动特性,降低了流动损失,进而提高了风扇效率.

简介：在浆叶的载荷测量和疲劳试验之前，都要对浆叶进行载荷标定，确定浆叶的挥舞面或摆振面是载荷标定的重要内容，本文介绍的就是一种快速确定浆叶挥舞面和摆振面的方法。

简介：应用有限时间热力学的方法优化了恒温热源条件下不可逆闭式中冷回热布雷顿循环的中间压比分配和高温侧换热器、低温侧换热器、中冷器及回热器热导率分配,得到了循环最大热效率;通过进一步优化总压比,又得到了双重最大效率.最后通过数值计算,研究了一些重要参数对循环优化结果的影响.

简介：航空发动机滑油回油泵实际是在油，气两相流动状态下工作，其容积效率随回／供油比（或储备系数）的变化对润滑系统设计影响较大。本研究通过试验，测量了在不同回／供油比下回油泵实际的油气量，从而了解了不同气／液比下回油泵容积效率的变化。

简介：探索了全厚度缝合的复合材料闭孔泡沫夹层结构低成本制造的工艺可行性及其潜在的结构效益。为了比较，用同样的材料和工艺制造了未缝合泡沫夹层和密度相近的Nomex蜂窝夹层结构。完成了密度测定、三点弯曲、平面拉伸和压缩、夹层剪切、结构侧压和损伤阻抗／损伤容限实验研究。结果表明，泡沫夹层缝合后，大大提高了弯曲强度／重量比、弯曲刚度／重量比、面外拉伸和压缩强度、剪切强度和模量、侧压强度和模量、CAI强度和破坏应变。这种创新的结构形式承载能力强、结构效率高、制造维护成本低，可以在飞机轻质机体结构设计中采用。

简介：针对某飞机研制试验中，对试验周期的要求，开发了提高试验效率的两种技术方法：电液伺服控制的液体充压技术和疲劳试验加载速率优化技术，介绍了这两种技术方法的原理，给出了其实现的过程及应用效果。

简介：应用有限时间热力学方法,首次研究了变温热源条件下内可逆闭式中冷回热布雷顿循环的性能,导出了无因次功率及效率的解析式.由数值计算,分析了循环最优功率和最优效率时的最佳中间压比分配,并研究了中冷度、回热度和高低温侧换热器的有效度、循环热源进口温比以及中冷源与低温侧热源进口温比对循环性能的影响.

简介：美国海军的反潜作战能力强大，拥有由潜艇、水面舰、反潜飞机所构成的立体反潜作战网络。美国海军不仅配备有完整的反潜作战装备，各种反潜训练装备也相当完善，其中由雷声(Raython)公司制造的Mk30Mod2型反潜作战训练目标系统(Anti-SubmarineWarfareTrainingTargetSystem，ATS)就是极具代表性的装备。

简介：韩国派驻军队到伊拉克参与美国规划的维安任务，由于在伊拉克各种爆炸袭击事件频传，不仅街头执勤的联军常遭武装团体放冷枪，就连营区也不安全，最惨的袭击事件是摩苏尔的美军军营在2004年12月惨遭袭击，造成美军在当地最严重死伤。有鉴于此，韩国国防部在2004年底宣布，当地韩军营区将部署“宙斯盾”机器人（AEGISROBOT），以保护韩国驻军安全。

简介：本文介绍了旋翼翼型对铰链力矩影响的研究。计算并测量了三种具有不同翼型的桨叶在悬停状态下的铰链力矩。表明旋翼翼型对铰链力矩的影响是大的。此外,还通过计算研究了悬停状态下桨叶剖面弦向质心位置对铰链力矩的影响。表明桨叶剖面弦向质心位置越靠后铰链力矩的负值越小,而且随着旋翼拉力的增大影响也增大。

简介：一风对直升机空气动力的影响直升机在稳定的风中飞行，直升机将随空气团一起运动，风和直升机之间无相对运动，也就是直升机随风飘移。作用于直升机的空气动力，决定于直升机的空速，而不是决定于它的地速。至于逆风飞行阻力大，顺风飞行阻力小的说法是片面的。如果在同样的地速情况下，逆风阻力大，是因为空谏大。顺风阳力小。是因为空速小造成的。逆风与无风比较，

简介：

简介：本文分析了某型直升机航炮发射对设备影响的试验结果,提出了减小炮口冲击波对设备影响的基本思路,对冲击波超压值的测量、设备振动测量、航炮后座力识别方法进行了探讨.

简介：文章给出了75#汽车，1#航空煤油，0#柴油，95%工业酒精在磁场作用下成份变化的实验结果，探讨了磁场对燃料分子和分子团的作用机理，阐述了磁化燃料提高燃烧效率和减少冒烟的原因。

简介：本文研究了以不同质量流的动量理论导出的动力入流的[L]阵,以此计算了旋翼操纵导数,从计算与实测的比较中得到研究[L]阵的简单方法。

简介：基于有限元分析方法，研究了Lamb波在含有裂纹复合材料板中的传播问题。深入地分析了不同长度和深度的裂纹对Lamb传播的影响。在数值计算中，考虑了网格尺寸和时间积分步长选择。数值结果的正确性可以通过波到达时间和剪切波到达时间的一致性得到验证。分析结果表明，Lamb波在复合材料损伤监测中具有潜在的应用价值。

简介：实践表明,大气湿度的变化对发动机性能及其工作特性有一定的影响.这种影响在高湿度高海拔地区地面试车时更明显.大气湿度对发动机换算转速影响的物理本质是随着湿度的变化使进入发动机的空气热物理性质也发生了变化.在分析这种影响的基础上,利用相似原理推导出换算转速的大气湿度修正系数,并对某系列发动机经湿度修正与不经湿度修正的换算转速做了比较.

简介：压气机特性试验中逼喘是必须进行的,但它常常造成压气机转子振动过大,并对压气机转子造成一定的损伤.本文对组合压气机试验过程中发生的喘振现象进行了研究,并使用频谱分析的方法,总结了喘振对组合压气机转子振动影响的一些规律,提出了相应的措施.

简介：以试验为舢出，系统的研究了不同温度(23℃、40℃、80℃、-30℃)及不同应力比(R=0．1、0．4)对有机玻璃裂纹扩展速率的影响，并提供了有机玻璃裂纹扩展da／dN～△K曲线。

简介：介绍了温度畸变的形成及国内外因温度畸变导致出现发动机失速和熄火事例，分析了温度畸变对推进系统的影响。表明在军用飞机或民用飞机上都存在温度畸变及其影响的严重性，并指出研究课题的实际意义。