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20 个结果
  • 简介:初夏,某地上空,一支新型战机与某型老装备混合编队风驰电掣般向战区纵深扑去,新型战机担负掩护.抗击空中拦阻和地面火力;老装备成功对“敌”固守的阵地进行了强击突破。

  • 标签: 中国 战机 自主保障能力 军事训练 航空兵
  • 简介:叙述了把气动夹应用于试验工装,组成自动、半自动的工装夹具,从而给试验工作带来定位准确、快速夹、维护方便等诸多优点.文中列举分析了一些利用气动夹的试验范例,通过对原有夹具及改进后夹具的图解对比分析,进一步阐述气动夹的利用价值及其广阔的应用空间.

  • 标签: 试验 气动工装夹具 试验系统
  • 简介:VXI-640GVT系统是以当前国际上最先进的VXI总线技术为平台而研制成功的国内最大规模的全机地面振动试验系统,该系统由AgilentVXI数据采集前端和MTSI—DEASTest模态测试分析软件,并配以自行研制的纯模态软件组成。介绍了VXI—640系统的主要组成及系统特点,该系统已成功地应用于飞机振动试验和其它结构的振动测试。

  • 标签: 振动试验系统 地面 VXI总线技术 AGILENT 测试分析软件 最大规模
  • 简介:介绍了一种飞机地面转弯运动稳定性分析方法,并利用C++builder6.0开发出相应稳定性分析程序。

  • 标签: 起落架 运动稳定性
  • 简介:本文提出了一种分析纵列式旋翼直升机"地面共振"的理论建模方法,通过算例计算与分析对多旋翼与机体耦合产生动不稳定性机理进行了研究,考察了一些重要的动力学参数或因素对"地面共振"的影响,指出了"地面共振"建模分析和工程设计应考虑的因素和设计准则.

  • 标签: 动力学 直升机 旋翼 地面共振
  • 简介:本文通过悬停状态地面效应对旋翼和机身气动特性影响的研究,探索它们之间内在机理,为旋翼性能、操纵性和稳定性提供悬停试验及分析结果.通过对试验与理论计算结果的分析,给出了模型旋翼在悬停状态下,旋翼气动特性随地面高度变化的现象,利用实测桨叶表面压力的方法进一步验证地效情况下旋翼功率随拉力变化的规律.

  • 标签: 直升机 旋翼 气动特性 地面效应
  • 简介:某型飞机全机地面共振试验,是国内迄今为止规模最大和难度最高的全机地面振动试验。试验飞机近100吨,并要求处于起落架收起状态。试验突破了国内传统的大型飞机悬浮支托方式,首次采用机身托架实现飞机支托,飞机的支持频率远远优于航标要求。简要介绍某型飞机全机地面振动试验中的飞机悬浮支托技术。

  • 标签: 飞机 地面振动试验 气体悬浮支托技术 气体弹簧
  • 简介:介绍MTSI-deaspro软件系统的随机和步进正弦两种不同测试方法对GA-RTEUR飞机模型的振动模态测试,并利用I-deaspro软件系统和自行研制的纯模态软件相结合,成功地解决了GARTEUR飞机模型测试中存在的密集模态识别问题。该系统已成功应用于飞机型号试验中。

  • 标签: 地面振动试验(GVT) 密集模态 模态识别 振动试验 飞机模型 应用
  • 简介:提出了一种基于梯度的复合材料结构优化方法,把层合板中材料一致、角度一致的单层集合的厚度作为设计变量,推导了结构刚度矩阵关于设计变量的导数,计算了结构重量和变形对设计变量的导数,采用牛顿一序列无约束规划法搜索优化问题的最优解。最后,运用提出的方法对某复材平尾结构进行了满足位移约束的重量最小化设计。

  • 标签: 复合材料层合板 变形 优化
  • 简介:针对某型涡扇发动机非线性数学模型,利用非线性规划理论中的序列二次规划方法(SQP方法),对该型发动机进行了基于约束的最优加速程序设计。用此方法所优化出的控制序列,代入该型涡扇发动机模型进行了动态仿真计算。结果表明,加速时间较为明显,加速性有较大提高。

  • 标签: 涡扇发动机 数学模型 非线性规划 加速控制 航空发动机
  • 简介:针对某直升机专用交流地面电源车系统,建立了PSPICE软件的仿真模型,且进行了系统仿真,研究了基于独立源及受控源的SPWM波产生方法,分析了滤波器参数分布对于系统性能的影响。仿真结果表明该电源系统对于雷达、吊声类冲击性负载有较好的适应性。

  • 标签: 逆变器 交流电源 仿真
  • 简介:韩国的韩华(Hanwha)公司在数个月前于大田举行的韩国国防科技展中,展出该公司研发中的轻型多管火箭系统(MBRL)原型,这是韩国国防厂商研发中的最新轻型炮兵武器,是这次展览专业人士关注的焦点韩制武器之一。

  • 标签: 多管火箭系统 韩国 地面 陆军 国防科技 炮兵武器
  • 简介:介绍一种运用数字电路设计时基系统的原理和方法.这种时基系统在液体火箭发动机地面试车中给模拟记录设备(光线示波器、磁记录器等)提供时间基准和历程信号.本文介绍的时基系统具有输出路数多、驱动能力强、时间精度及可靠性高、分析判读方便等优点.文中着重阐述设计原理和方法,对关键电路给出设计原理电路图.

  • 标签: 液体火箭发动机 地面试验 时基系统
  • 简介:液体火箭发动机地面试验中实时采集大量的参数,这些参数中有关键参数和一般参数。试车中关键参数能否准确、可靠、完整的获得关系到试车的成败。因此研究与探讨关键参数的测量原理、测量方案、校准方法对提高测量精度有着重要意义。本文主要介绍火箭发动机地面试验中,关键参数的类型、测量原理、测量方案设计、关键参数对传感器和信号调节器的基本要求等。重点给出各种关键参数的测量记录方案。

  • 标签: 火箭发动机 试验 关键参数 测量方案设计
  • 简介:本文介绍了某型直升机地面模拟试验应用RT-LAB集成环境进行地面仿真试验的过程;并阐述了RT-LAB仿真平台的设计思想和应用前景.

  • 标签: 航空电子系统 RT-LAB 仿真测试 仿真应用
  • 简介:为了在直升机燃油系统地面模拟试验中准确地模拟油面角,本文介绍了试验台转角与油面角的关系,并给出了转换结果.同时,提出了一种用油箱内增压来模拟过载的设想,使在模拟试验时,油泵供油更趋真实.通过简化计算,给出了确定气压力的方法和判断依据.

  • 标签: 直升机 试验台转角 油面角 燃油系统 地面模拟试验 气压力
  • 简介:在液体火箭发动机地面试验中,速变参数测量以往一直采用模拟方法.近年来,随着计算机技术和测量技术的发展,速变参数测量已经过渡到数字化测量方式.本文就液体火箭发动机地面试验速变参数测量和数据处理过程中,采用一体化的数字测量与处理,经常遇到的若干个技术问题进行了探讨,并提出了解决的方法.

  • 标签: 速变参数测量 数据处理 实时分析.
  • 简介:第4架“长弓”阿帕奇原型机在美国埃格林空军基地进行一系列外场发射试验。曾用一枚RF“海尔法”导弹跟踪并摧毁一辆4.2公里处运动中的T72型坦克。这枚不用激光标示的RF“海尔法”

  • 标签: 长弓 原型机 火控雷达 导弹跟踪 运动 空军基地