简介:针对直升机机电综合管理系统的开发、调试、测试与验证需要,设计了机电综合管理系统通用仿真设备,用于模拟仿真各机电子系统的工作状态和逻辑以及航空电子系统的总线逻辑和工作模式。通过按需配置ICD,该通用仿真设备适用于各型号机电综合管理系统的研制,具有较好的可靠性和可扩展能力。
简介:摘要:通过对大型气候环境实验室进行系统划分,梳理工艺系统组成,分析试验任务对试验控制、试验测试、数据管理和试验展示等功能的需求,选择当下主流的工业自动化过程控制方式,搭建了实验室的综合控制管理系统架构,进而指导该系统详细设计工作的顺利开展。
简介:本文对硅橡胶材料损耗因子进行控制,并对惯性平台隔振系统的结构进行分析并重新设计。使其隔振系统的三向刚度差异由52.8%降至10.7%,传递率由4.5降至3.5倍。同时隔振系统抗冲击性能得到极大的提升,极限载荷提高了120%,而三向冲击响应均控制在100g以下,满足了WXIP使用环境要求,取得了较好的隔振与抗冲击效果。
简介:环境控制系统是飞机系统中一主要组成部分,其产生的噪声在飞机地面状态和巡航状态时主要的噪声源之一,这种噪声频率分布范围较窄,比附面层噪声对舱内声压级特别是语言干扰级的影响更大,必须加以考虑,在此阐述了环控系统的作用和主要的噪声源,提出了部分环控系统的声学设计要求和声学处理方案,确保定机座舱的舒适性。
简介:利用六西格玛设计方法对直升机鱼叉液压系统进行了改进优化。详尽描述了六西格玛设计过程中识别阶段(Identify)、概念阶段(Concept)、设计阶段(Design)、优化阶段(Optimize)、验证阶段(Validation)在具体项目中的实施,揭示了六西格玛设计在产品改进设计过程中的重要意义。
简介:太阳能热推进采用小分子量气体作为推进剂可以获取800~900s高比冲,但提高推进系统的换热效率是目前亟待解决的问题.本研究建立了太阳能热推进系统主要部件的基本分析模型,在利用有限单元法进行热分析的基础上,对系统在多种工况下的相关参数进行了计算,分析了各部件主要参数对提高太阳能热推进系统热效率和推进效率的影响,得出了系统效率在不同工作状态下的变化规律,并提出了提高系统效率的措施.
简介:探索了全厚度缝合的复合材料闭孔泡沫夹层结构低成本制造的工艺可行性及其潜在的结构效益。为了比较,用同样的材料和工艺制造了未缝合泡沫夹层和密度相近的Nomex蜂窝夹层结构。完成了密度测定、三点弯曲、平面拉伸和压缩、夹层剪切、结构侧压和损伤阻抗/损伤容限实验研究。结果表明,泡沫夹层缝合后,大大提高了弯曲强度/重量比、弯曲刚度/重量比、面外拉伸和压缩强度、剪切强度和模量、侧压强度和模量、CAI强度和破坏应变。这种创新的结构形式承载能力强、结构效率高、制造维护成本低,可以在飞机轻质机体结构设计中采用。
简介:为提高无人直升机转运时的装卸效率,满足无人直升机转运工作对安全性、便捷性的要求,设计了一套机电化的无人直升机拖车装卸控制系统。该系统以可编程逻辑控制器(PLC)为控制核心,集成了无线通信、传感器、PLC等技术。在Step7Micro/WIN环境下采用梯形图方法编制系统控制软件,实现无人直升机装卸作业的自动控制、手动控制、故障报警、部件保护等功能。实践证明,该系统安全、稳定、可靠,能有效提高无人直升机的装卸工作效率。
简介:分析了单纯形优化理论,应用单纯形法对结构强度试验控制参数优化技术进行了应用研究,对结构强度试验仿真的控制参数优化问题具有一定的参考价值。
简介:提出了一种基于梯度的复合材料结构优化方法,把层合板中材料一致、角度一致的单层集合的厚度作为设计变量,推导了结构刚度矩阵关于设计变量的导数,计算了结构重量和变形对设计变量的导数,采用牛顿一序列无约束规划法搜索优化问题的最优解。最后,运用提出的方法对某复材平尾结构进行了满足位移约束的重量最小化设计。
简介:简要介绍了超声速自由射流高空模拟和试验技术,分析了超声速自由射流马赫数控制的原理,给出了控制方式及建立多输入多输出马赫数控制系统的方法。设计并实现了基于单支点半柔性壁超声速自由射流喷管,及双电动缸同步伺服控制技术的超声速自由射流马赫数控制系统。吹风试验结果表明,采用的双电动缸同步伺服控制技术,可对单支点半柔性壁超声速自由射流喷管柔性壁面实现同步控制,即精确控制超声速自由射流喉道面积;同时,该控制系统还可连续、有效地控制超声速自由射流马赫数。
简介:为解决无人机单机任务的不足,提出了一种多参数分段式无人机轨迹规划方法,并基于此完成了四种编队队形的设计,设计并实现了多无人机编队飞行控制系统。通过开展编队飞行试验验证发现,轨迹跟踪偏差小于0.16m,多自由度飞行速度平均误差0.0093m/s,多无人机间距远大于无人机轴间距的2倍,验证了编队飞行控制系统的有效性。
简介:应用有限时间热力学的方法优化了恒温热源条件下不可逆闭式中冷回热布雷顿循环的中间压比分配和高温侧换热器、低温侧换热器、中冷器及回热器热导率分配,得到了循环最大热效率;通过进一步优化总压比,又得到了双重最大效率.最后通过数值计算,研究了一些重要参数对循环优化结果的影响.
简介:运用MSC.Patran和MSC.Nastran分析软件,建立了热激励设备的三维单元模型,通过面一面辐射计算得出照相区域温度分布,同时,为了确保温度均匀,在照相视宽不变的前提下,把热激励设备底端周向变大,使得结构由圆筒形式改为圆台形式,圆台内壁面对照相视域增加热的反射效应使得该区域温度趋于均匀。此研究的方法在结构热强度试验装备的设计中具有较大的应用潜力。
简介:本文介绍双组元点火试验自动控制系统的功能及设计,并介绍了以可编程控制器技术为核心,点火试验自动控制系统的构成与实现.
简介:建立了某型无人直升机的线性化模型,并对动态矩阵控制算法进行了相关的理论研究,结合经典的PID控制应用至某型无人直升机飞行控制系统控制律。经仿真验证,该设计方法可行、合理。
简介:目前,针对不同类别仪器设备的校准已逐步实现自动化,但是,各自动化校准程序所使用的开发平台各不相同,且互不兼容,无法统一管理。校准流程中的各项信息没有统一的管理平台,无法实现信息的即时查询和管理。为了解决自动化校准工作的标准化和规范化问题以及校准流程中的信息管理问题,设计了一套通用自动化校准与信息管理系统。通过建立数据库,收集校准流程中的各项数据信息,实现信息的即时显示、查询和调用。依据检定规程或校准规范,开发各类设备的自动化校准程序,校准完成后生成格式统一的原始记录并自动生成校准证书。
简介:目前中心射流泵的优化设计,最多同时选取2个参数进行分析,由于影响性能的参数较多,很难得到最优结构。本文基于参数化建模,采用多参数优化设计方法,同时分析了面积比、喉嘴距、喉管长径比、渐缩段角度4个参数与中心射流泵性能的关系,得到了设计点下的最优结构。
简介:机床结构过于笨重不仅会增加制造成本,而且会影响加工性能。本文针对某数控机床的五个部件分别进行了优化设计,总计减重331.35kg,并且对优化后的结构进行了分析校核,表明优化后结构的刚度没有发生明显折减,优化结果是成功的。
简介:针对结构强度实验室传统传感器信息管理模式效率不高的问题,对现状进行可行性分析,提出建立基于B/S架构的传感器信息管理系统,在实现信息在线共享的同时,更有利于工作效率的提高。选用合适及更为优化的管理信息系统开发方法及工具进行B/S架构设计,实现对传感器信息管理的升级,有效提升实验室设备使用时的工作效率,对加快试验进度以及缩短试验周期具有重要意义。
直升机机电综合管理系统通用仿真设备设计
气候环境实验室综合控制管理系统架构设计
某型惯性平台隔振系统的优化设计
民机环境控制系统声学设计分析
基于六西格玛设计的直升机鱼叉液压系统改进优化设计
太阳能热推进系统效率分析
低成本全厚度缝合的复合材料泡沫夹层结构效率评定
某型无人直升机拖车控制系统设计
单纯形法在控制系统参数优化中的应用
控制结构变形的复合材料层合板铺层优化设计
超声速自由射流马赫数控制系统设计
多无人机飞行控制系统设计与轨迹规划
不可逆闭式中冷回热布雷顿循环效率优化
热激励设备数值仿真与优化分析
双组元点火试验自动控制系统设计与实现
基于DMC-PID复合控制的无人直升机飞控系统设计
通用自动化校准与信息管理系统设计方法
中心射流泵多参数优化设计
机床模型的减重优化设计
基于B/S架构的传感器信息管理系统设计