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  • 简介:2003年9月中,来自美洲的“老虎”齐聚于加拿大北部,这不是真正的老虎,而是由参加美洲战机老虎会(TigerMeetoftheAmericas,TMOTA)的战机和空地勤组员喷气发动机组成。为期一周的活动中,这些由美国或加拿大前来参加老虎会的,都以共同的标志识别:参演部队的队徽上绘着一只老虎或大猫。整个美洲战机老虎会由加拿大国防军空军的第410战术战斗机中队,在其所属第4联队加拿大亚伯达省冷湖驻地所举行。

  • 标签: 美洲 2003年 空军 战机 队徽
  • 简介:土星最大卫星士卫六拥有富含甲烷和氮气的大气层.这些物质究竟从何而来一直困扰着科学家。7月22日.“卡西尼”号太空船近距离飞越土卫六时有了一个重大发现——其北极存在着一个巨大的甲烷等碳氢化合物形成的湖.其中有些湖还流动着液态物质.

  • 标签: “卡西尼”号 土卫六 湖群 北极 大发 液态物质
  • 简介:概念:多核心机发动机,即高压部件由多个(一般为4~8个)环绕发动机轴线均布的子核心机构成的发动机。每个子核心机由高压压气机、燃烧室、高压涡轮、起动附件及位于高压压气机进口的换热器组成。

  • 标签: 发动机 核心机 高压部件 高压压气机 压气机进口 高压涡轮
  • 简介:在研究国内外核心机系列发展研究成果的基础上,以中国燃气涡轮研究院研制的5kN推力涡扇发动机的5kg/s流量级核心机为平台,开展了核心机派生发展10kN推力中等涵道比涡扇发动机的应用研究。通过对派生发动机方案实施效果的分析,验证了核心机派生发展发动机技术途径的可行性。归纳了系列发展在核心机设计时应考虑的主要因素,以及发展大推力跨度和不同用途发动机时核心机所需的改进设计。

  • 标签: 涡扇发动机 核心机 派生发展 中等涵道比 无人机 改进设计
  • 简介:确定核心机地面起动规律是航空发动机研制中的重要环节。通过对核心机与发动机起动供油规律的对比,和起动过程中数值仿真与试验数据特点的分析,提出了采用数值仿真与试验数据分析相结合,快速确定核心机合适起动供油规律的方法。经几型核心机试验验证,该方法能有效解决起动点火和起动加速等问题,减少起动调试次数,提高起动成功率和试验调试的安全性。核心机起动供油规律的确定,为发动机起动供油规律的确定奠定了基础。

  • 标签: 航空发动机 核心机 起动过程 供油规律 燃油填充 点火匹配
  • 简介:论述了研制先进航空发动机的途径和方法,阐述了核心机和验证机各自的研制目的和相互之间的关系。指出我国航空发动机研制应走核心机和验证机的发展途径。

  • 标签: 航空工业 航空发动机 验证机 核心机
  • 简介:针对中推预研核心机的重点攻关任务-电火花加工中出现的工艺技术问题,介绍了机床设备的选用,加工电极,加工电参数,加工表面质量及典型加工实例。

  • 标签: 核心发动机 航空工艺 电火花加工 加工设备
  • 简介:本文介绍了直升机结构疲劳寿命监控的技术和方法,指出了疲劳寿命监控的核心在于载荷谱的识别。并介绍了目前载荷谱监控的两种途径:直接载荷监控方法和飞行状态识别方法。最后根据我国实际情况,指出开展飞行状态识别研究,不适为一种适合我国情况行之有效的方法。

  • 标签: 直升机 疲劳寿命 使用监控 寿命评估 直接载荷监控 飞行状态识别
  • 简介:通过对轴流压气机旋转失速的声学特性的描述,从非定常角度出发对旋转失速发作的原因及其声学特性进行了分析.同时,对轴流压气机非定常现象具有的时间尺度进行了对比研究.建立了考虑旋转失速声学特性的开环系统控制的物理模型,对于揭示轴流压气机旋转失速机理以及进一步对旋转失速进行主动控制提供了理论基础.

  • 标签: 轴流压气机 旋转失速 主动控制 声学特性 叶轮机械 非定常流动
  • 简介:详细分析了无人直升机悬停/低速段的对象特性,从直升机的运动机理入手定性地分析了无人直升机飞行过程的时域特性,采用典型直升机数学模型定量地分析了悬停/低速段的稳定性和操纵性。在分析对象特性的基础上,提出了无人直升机四个通道的控制律策略,并通过仿真分析,对比了加入控制律前后的无人直升机的稳定性和操纵性,验证了所提出的控制策略,能较好地解决无人直升机在悬停/低速段稳定性差、操纵困难等问题。

  • 标签: 无人直升机 悬停/低速飞行 对象特性 飞行控制
  • 简介:本文以航天飞机主发动机为研究对象,运用定量风险评估技术建立了发动机的风险模型,通过对发动机失效的随机分布进行研究,确定了发动机出现故障时的红线管理策略

  • 标签: 航天飞机主发动机 风险 红线策略
  • 简介:舰机适配性设计中的航空保障系统对舰载机群进行使用保障和维修保障的过程中,由于舰船甲板空间不足、备件不足、机务人员不足等原因,导致直升机不能及时得到保障,将这些因素抽象为舰船上保障点不可用。通过考虑舰船上直升机群保障过程中的保障点失效情况,提出一种保障点失效应急重构策略生成方法。建立了保障点失效干扰模型,运用拉格朗日松弛法对模型中保障点数量约束进行松弛,采用次梯度优化算法求解拉格朗日对偶问题,并结合启发式算法给出保障点失效的应急调整方案。最后,以舰载直升机机群任务出动保障作为案例,验证了方法的有效性。

  • 标签: 舰机适配性设计 保障点失效 干扰模型 拉格朗日松弛算法 启发式算法
  • 简介:本文主要讨论一个处理、分析液体火箭发动机试车数据、改善利用数学模型预计发动机性能的可信度的新方法,这就是数据协调策略。其主要特点就是在其数学模型中引入由数学模型、试车数据及来自过去的试验数据等所带来的不确定度。用数据协调策略可以得到令人满意的发动机性能参数。

  • 标签: 液体火箭发动机 数据处理 数据协调