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  • 简介:2A46M坦克炮使用下列带半可燃药筒的分装式炮弹和导弹:带3БМ9弹丸的3ВБМ3超速穿甲弹;带3БК14弹丸的3ВБК10空心装药破甲弹;带3ОФ19弹丸的3ВОФ22杀伤爆破弹;带3ОФ26弹丸的3ВОФ36杀伤爆破弹;带9М119导弹的3УБК14炮射导弹。

  • 标签: 杀伤爆破弹 坦克炮 半可燃药筒 弹丸 弹药 炮射导弹
  • 简介:众所周知,利用模拟器进行坦克等重型装甲装备的训练,不仅可以节省训练经费、延长装备使用寿命,还可以提高部队的训练质量和效率。当然,利用坦克部件进行模拟训练和教学,只能算是模拟训练的初级阶段。使用大型的、具备较高技术含量的模拟器进行训练才是发展方向。大名鼎鼎的莫洛佐夫机械制造设计局除了生产、制造闻名遐迩的T-72AG和T-84主战坦克外,对T式坦克训练模拟器的研制也颇有造诣。

  • 标签: T-72 T-84主战坦克 模拟训练 高技术含量 训练模拟器 装甲装备
  • 简介:陆军正计划购买200辆俄罗斯的T-90C主战坦克,装备4~5个装甲团。这些团计划在1999年中部署在靠近巴基斯坦的拉贾兰西沙漠地区的边境地区和临近不丹国的地区。据消息称,直接购买T-90C是为了对付巴基斯坦从乌克兰购买的320辆T-80。

  • 标签: 印度 主战坦克 反坦克导弹 俄罗斯 巴基斯坦 乌克兰
  • 简介:T-72系列坦克具有强大的火力和令人吃惊的可靠性.其采购价格和使用费用也比较低廉(1993年T-72M1坦克的出口单价为120万美元)。该型坦克所具有的强大战斗力和使用性能.使其在很长时间内成为苏联/俄罗斯和其它国家军队中装备的最好车型之一。近年来世界上有多个国家推出了T-72坦克的改进升级方案,

  • 标签: 主战坦克 T-72 苏联 使用费用 使用性能 升级方案
  • 简介:制导武器的功用和组成9K120制导武器系统的用途是坦克在原地和短停间对静止的或运动速度达70km/h的装甲目标和小型目标进行有效射击。9K120制导武器系统由下列主要部分组成:

  • 标签: 制导武器 坦克 装甲目标 运动速度 瞄准镜 射击
  • 简介:作者在本文中分析了燃烧过程对6130Q柴油机燃烧噪声与工作稳定性的影响;并指出,预混合燃烧量过大造成燃烧噪声过高;降低该机噪声,应减少滞燃期中喷人的燃油量。喷油泵齿杆抖动和供油自动提前器扭动是影响工作过程波动的主要因素。改善调速器与提前器中弹簧元件与质量的匹配情况,将会改善工作稳定性。

  • 标签: 燃烧噪声 工作稳定性
  • 简介:T-64主战坦克的研制成功在世界上引起极大的轰动,是一种世界级的坦克。它比德国的“豹”2主战坦克早10年、比美国的M1“艾布拉姆斯”主战坦克早12年、比英国的“挑战者”1主战坦克早14年。T-64主战坦克在很长一段时间里决定了苏制坦克的发展方向。但是,T-64坦克的问题也不少:发动机极不可靠,火炮和自动装置弹机也时有故障。为此,设计单位不断对其进行改进,使其成为当时苏联陆军一线主战装备,并为苏联后来的坦克发展奠定了坚实的基础。

  • 标签: “豹”2主战坦克 苏联 推陈出新 T-64坦克 艾布拉姆斯 自动装置
  • 简介:T-72主战坦克充分体现了苏联坦克制造业的优良传统.具有强大的火力和良好的可靠性。为了充分发挥其潜在战斗能力.T-72主战坦克得到不断改进.并出现了多种变型丰.成为第二次世界大战后生产数量和装备国家最多.改进型最多的主战坦克.其效益量佳,在世界坦克发展史上占有举足轻重的地位。

  • 标签: 主战坦克 T-72 变型 效益 第二次世界大战后 坦克发展史
  • 简介:传动装置的工作为了把发动机的扭矩传给主动轮,必须在两侧变速箱中结合两个制动离合器或者一个制动离合器和一个闭锁离合器,或者两个闭锁离合器。结合一个制动离合器就能制动行星排中的一个元件,结合一个闭锁离合器就把齿圈和太阳齿轮闭锁成一体。此时。从发动机传来的扭矩经过齿轮传动箱传给变速箱的主动轴,再经过行星排传给被动轴,再继续经过侧传动传给主动轮。随着结合的排档不同(不同行星排工作的组合),以保证主动轮上所必需的扭矩和牵

  • 标签: 传动装置 坦克 发动机 闭锁离合器 制动离合器 变速箱
  • 简介:一顶针对苏联研制的T-72主战坦克的广泛的武器改进计划已由南非LIW防务工程公司(德内尔公司的一家分公司)实施。LIW公司凭借它在"大山猫"装甲车(76mm炮和最新的105mm炮)和ZSA-35(双35mm火炮)

  • 标签: 主战坦克 瞄准镜 南非 改进计划 指挥塔 火控系统
  • 简介:俄罗斯从前苏联继承了十分“丰富”且卓有价值的坦克遗产,仅以1970~1990年服役的3种战车——T-64、T-72和T-80作为第四代主战坦克就足以说明这点。并且每一型号的战车都有一些改进。实际上各坦克结构的所有主要部件都不是可互换的。这种坦克“多样化”使部队保持高度战斗准备,组织乘员作战训练复杂化了,需要耗费大量

  • 标签: 主战坦克 俄罗斯 作战训练 战斗准备 主要部件 前苏联
  • 简介:提出了一种基于d-q坐标系下的永磁同步电机的解耦电流控制方法,采用该方法相对于静止坐标系下的电流环,可大大减小电机定子电流的稳态误差.对该方法进行了数学推导与仿真研究,仿真结果表明,该方法有效地实现了Id、Iq完全解耦,电流环具有良好的跟踪性能.

  • 标签: PMSM 永磁同步电机 电流环 d—q坐标系 解耦电流控制 跟踪性能
  • 简介:有关T-72主战坦克的报道已有很多,但多数报道来自其它国家,而出自苏联/俄罗斯的信息却比较零散,且不全面。随着时间的推移,俄罗斯也开始比较详细地介绍苏联T-72坦克的发展历史和改进情况,以及其它国家特许生产和改进T-72坦克的情况。T-72系列坦克是当今世界上装备数量和装备国家最多的坦克,

  • 标签: 主战坦克 T-72 装备 部队 发展历史 俄罗斯
  • 简介:T-64主战坦克在使用过程中不断进行现代化改进,并在其底盘基础上研制了多种变型车,做到了物尽其用,并节省了研制经费和研制周期,为提高苏联陆军的战斗力作出了积极贡献。T-64坦克是第一种投稿战争中使用的莓三代坦克。它于1979年12月在苏军入侵阿富汗的战争中首次亮相。T-64系列坦克共生产了14495辆,其中绝大部分是T-64B坦克,全部装备前苏军。到1994年初,俄军装备有11495辆,乌克兰军队装备2013辆,全部为T-64B坦克。本文主要论述T-64坦克的型号发展(各型号之间的主要区别)和变型车。

  • 标签: T-64坦克 变型车 型号 苏联 军队装备 现代化改进
  • 简介:T-64主战坦克于1966年12月30日装备苏军。它是第二次世界大战后世界上最早装备部队的第三代坦克。它采用的结构和技术方案在苏联坦克制造史上是新的,在世界坦克制造史上也是独一无二的。可以说,该车是苏联坦克的继承与创新典范,其总体布置及其主要部件,如车体.炮塔,自动装弹机,传动装置等,在苏联后来研制的主战坦克上得到应用和发展。

  • 标签: 坦克技术 苏联 第二次世界大战后 创新 主战坦克 自动装弹机