简介:在对液力自动变速器(AT)和机械式自动变速器(AMT)分析比较之后,提出了由液力变矩器(TorqueConverters-T.C.)和固定轴式齿轮变速箱组成的越野车辆T.C.+AMT自动变速系统,它既具有液力变矩器的自动适应性,又具有AMT易制造和成本低等特点,提高了车辆的越野性和通过性,是一种研究和发展前景非常广阔的自动变速系统.
简介:在分析越野车辆T.C.+AMT自动变速系统工作原理的基础上,建立了其主离合器及其整车Simulink模型.以控制在换挡过程中主离合器的滑摩功和冲击度在合理的范围内为准则,设计了在换挡过程中的主离合器控制策略,并进行了仿真分析,结果表明该控制策略是合理的,从而为T.C.+AMT自动变速系统的深入发展提供了理论依据.
简介:液力变矩器(T.C.)和机械式自动变速器(AMT)组成了T.C.+AMT自动变速系统,应用AMEsim软件对越野车辆T.C.+AMT以及AMT自动变速系统进行了建模和换挡过程仿真.在分析车辆换挡过程的基础上,对T.C.+AMT与AMT的仿真结果在换挡品质方面进行了分析比较.研究结果为T.C.+AMT自动变速系统的深入发展提供了理论依据.
简介:T-80初期型号的火控系统比较简陋:炮长的1具TПД-2—49瞄准镜还配用老式合像式光学测距仪,测距时间为15~30秒,误差为3%~5%,虽在高低方向上独立稳定,水平方向上仍与火炮随动。只有少数老练的乘员才能在行进间射击运动目标。
简介:装甲车辆是火力.机动和防护的集中体现。而机动和防护二者相互依赖,因为机动是防护的一种形式,而防护则提供了在炮火下的机动,同时装甲重量又直接影响了车辆设计概念。本文主要对最近几十年间车辆概念的发展进行了研究,特别是在车辆设计方面,而车辆概念的发展某种意义上也就是车辆防护的发展。本文所涉及战斗车辆,包括主战坦克,步兵战车以及履带/轮式装甲输送车和多用途车,大部分都是由具备坦克设计研发和生产能力的国家在近几十年研制、批量生产并广泛列装的车型。
简介:装甲车辆在使用过程中,常常发生因电气设备故障而影响整车可靠性的问题,因此,对装甲车辆电气设备故障类型进行了梳理和分析,找出了导致电气设备故障的主要原因,大多是由于不良的外部电源品质影响了电气设备的可靠性。针对此问题,该方案提出了规范外部电源的供电特性、优化外接电源电路、增加外部电源监控电路和抗尖峰浪涌能力的解决措施。经过装车和台架试验,结果表明该方案可有效减少外部电源对车辆电气设备工作的影响,提高了电气设备电源的适应性。
简介:2009年8月24日,印度本国生产的首批10辆T-90CA坦克正式下线。这些T-90是经俄罗斯许可、采用俄组件和部分印度自制零部件组装的。为了庆祝这件对印度国防工业具有里程碑意义的事情,印度举行了隆重的仪式。
简介:快速部署能力决定着需要较小、较轻的装甲车辆。部队需要向潜在的战斗地区迅速运动意味着,陆军在探讨装甲车辆的需求时应包括有改进的杀伤和生存力系统。
简介:对比了考虑履带与地面之间滑转滑移与不考虑滑转滑移的履带车辆转向功率消耗,分析了整车转向功率比和外侧履带转向功率比,得出了不同车型的转向功率比,实验结果与理论分析基本吻合.
简介:
简介:南非派拉蒙集团作为一家装甲车辆制造商,为国内外多家用户提供了多种低成本多用途防护车辆。
简介:对车辆全方位洗消装置的研制原理和技术进步点作了简要介绍。该系统既适用于各类军事行动洗消保障,又适用于反恐等应急响应作业。
简介:当前形势20世纪90年代以来,人类面临的化学、生物、放射、核(CBRN)威胁环境发生了很大的变化。至少在欧洲和北美,冷战时代的核武器毁灭性杀伤威胁或对核打击后全球净化的恐惧已渐行渐远,
简介:1.《车辆与动力技术》是以应用研究、工程技术和基础理论为主的综合性学术刊物,其任务是反映车辆与发动机领域重要科研成果,促进学术交流,推动我国车辆行业技术学科发展.本刊主要面向从事车辆理论研究、工程设计、生产制造、使用维修和高等院校的科学技术工作者。
简介:在车辆的自动换档过程中,离合器充油油压特性的缓冲控制,直接影响着换档过程中品质的好坏.本文给出了实现换档缓冲控制的换档缓冲阀的原理和结构,分析讨论了对换档离合器充油特性的控制方法,并给出了影响缓冲特性的节流孔参数计算方法.
简介:本文在深入分析和理论推证的基础上,对履带车辆再生功率的定义及其本质重新作了全面科学的阐述;明确提出了履带车辆再生功率的产生条件及其变化规律;指出了充分利用再生功率是提高履带车辆转向性能和效率的有效途径,无论对军用还是民用履带车辆的评价和设计,都具有普遍的现实意义。
简介:该文根据车辆振动同增同减特性,运用统计学方法,找出车内、外各测点间的振动规律相似关系。已知一点值,可求得车内、外各代表性部位的振动强度,它为使用者大大提供了方便,并运用相似比方法来评价车辆性能好坏。
简介:《车辆与动力技术》是以基础理论、应用研究和工程技术为主的综合性学术刊物,其任务是反映车辆与发动机领域重要科研成果,促进学术交流,推动学科发展,培养科技人才,为社会主义现代化建设服务.本刊国内外公开发行.主要面向高等院校、科研院所和工厂从事车辆理论研究、工程设计、生产制造的科学技术工作者.
简介:2A46M坦克炮使用下列带半可燃药筒的分装式炮弹和导弹:带3БМ9弹丸的3ВБМ3超速穿甲弹;带3БК14弹丸的3ВБК10空心装药破甲弹;带3ОФ19弹丸的3ВОФ22杀伤爆破弹;带3ОФ26弹丸的3ВОФ36杀伤爆破弹;带9М119导弹的3УБК14炮射导弹。
简介:众所周知,利用模拟器进行坦克等重型装甲装备的训练,不仅可以节省训练经费、延长装备使用寿命,还可以提高部队的训练质量和效率。当然,利用坦克部件进行模拟训练和教学,只能算是模拟训练的初级阶段。使用大型的、具备较高技术含量的模拟器进行训练才是发展方向。大名鼎鼎的莫洛佐夫机械制造设计局除了生产、制造闻名遐迩的T-72AG和T-84主战坦克外,对T式坦克训练模拟器的研制也颇有造诣。
浅谈越野车辆T.C.+AMT自动变速系统的发展
越野车辆T.C.+AMT换挡过程主离合器控制策略研究
越野车辆T.C.+AMT与AMT自动变速系统换挡品质对比分析
剖析T-80
防护决定车辆概念
外部电源特性对装甲车辆电气设备可靠性的影响分析
T-90在印度
车辆防护之今日·明日
履带车辆转向功率分析
乌克兰T-84主战坦克
南非派拉蒙集团轮式车辆发展
车辆全方位洗消装置研究
人员与车辆的CBRN防护
《车辆与动力技术》征稿简则
车辆自动换档缓冲控制设计
履带车辆再生功率的研究
车辆振动规律研究和评价
T-72C坦克的弹药
T-72坦克模拟器