简介:针对某系统在试验中出现的通信节点多、时序紧凑、数据量大等问题,提出了利用网络嗅探技术实现网络环境下的数据采集,采用GPS时钟硬中断和RTX环境下实时数据传输相结合的方法,实现试验数据的精确配时和实时处理,进而结合数据分类和处理,实现了试验数据的实时录取和分析。
简介:设计胶粘剂微波固化温度监控仪及其驱动程序。该监控仪由数字温度传感器DS18B20、AT89S51单片机、微型液晶显示器LCD1602和继电器控制电路组成,结构简单,控温精确。对设计电路和驱动程序进行的Proteus软件仿真结果表明:控温仪设计正确,完全能满足应用需求。
简介:鉴于化生武器对部队袭击可能造成的毁灭性灾难以及叙利亚动荡局势即将产生的威胁,军方已被迫采取措施。利亚姆·斯托克就综合性防护策略的形成展开了技术研究。
简介:研究了网格资源监控理论,介绍了端到端监控组件及LDAP协议.结合基于LDAP的资源监控模型,讨论了装备保障资源监控系统中监控对象的表示及系统的结构设计,并说明其工作机理.
简介:针对发电机故障诊断的特点,将实时采集数据与专家系统的思想相结合,设计开发了一种发电机脱机故障诊断系统,阐述了其系统结构以及故障诊断的知识学习过程和工作流程。
简介:对基于卫星星座的核爆探测系统对监测地幅实时覆盖性能进行了分析,采用对物理空间离散化的思想进行地表网格划分,建立了一种可对任意地形复杂区域进行实时覆盖分析的计算方法;并以MATLAB为仿真平台开发了星座系统仿真分析软件,在此基础上建立了星座实时覆盖分析的仿真模型,并应用于给定星座的实时覆盖性能分析。
简介:确保汽车安全平顺行驶所必需的力,例如,驱动力、制动力、换向力和车辙保持力等,均产生于轮胎与路面的摩擦接触面.实时感知路面附着系数和车轮载荷等,是最终实现汽车主动安全装置精确控制的必要条件.以德国开发的SAW轮胎传感器为例,介绍了轮胎路面附着系数电子感应识别系统的工作原理,展望了该系统在汽车主动安全控制方面的重要应用前景.
简介:在澄清若干概念基础上,给出了各速度量之间的确切关系,分析了以往内弹道学的不足,指出了内弹道学研究的努力方向。以往的火炮内弹道学,重点考虑的是初始诸元和装填参量基本确定条件下的内弹道学,是标准状态下的内弹道学。面对现代战争,内弹道学的一个重要使命,是精确快速提供野战条件下的实时初速。实时初速的确定,前提条件是快速精确确定发射现场初始条件及装填诸元实时变化,进而对标准初谏讲行精确修正。快速确写野战条件下弹丸实时初速所涉及的全部工作,即实时内弹道研容的内容。
简介:基于部队实战训练过程中某型榴弹炮出现不同射角弹丸自动装填不到位并且难以发现这一实际问题,在分析弹丸全自动装填过程的基础上,利用激光测距技术、自动控制技术和单片机技术设计了弹丸卡膛深度监控系统。介绍了系统的实现原理、总体设计和应用试验,给出了3门火炮不同状态下的弹丸卡膛深度检测结果。结果表明该设计能快速有效地完成自行榴弹炮弹丸卡膛深度的监控,为自动检测火炮全自动输弹系统工作状态是否良好以及为部队火炮装备预防性维修和勤务保障奠定了一定的理论依据。
简介:为研究坦克装甲车辆行使过程中负重轮轮胎内部的温度分布,研制了一种用于实时测量轮胎内部温度的多路遥测装置。该装置温度信号的传输采用了红外线无线光通信技术,免去了连线,可广泛应用于旋转件中及其它不便连线场合测量信号的传输。该文详细介绍了这一装置的工作原理及各部分的关键技术。
简介:隐形战机的地位可谓如日中天,以致人们都忘了,除了“欺骗”,“吸引”和“压制”也可用来对付雷达,而且要便宜得多。“压割”所用的EA-6B“徘徊者”和EA-18G“咆哮者”电子干扰机比F-21更容易获得预算,不大出名的微型空射诱饵(MALD)也是如此。MALD源于美军从1970年代就开始的探索,
简介:针对仿真资源服务运行中存在的性能瓶颈,以WSR工厂模式为基础,设计并实现了一种基于网格技术的仿真资源实时调度系统。该系统通过设置代理工厂服务,在客户端创建资源实例,实现了对仿真资源服务的实时动态调度和对资源属性的监控。原型实验证明,该系统具有调度时机合理、调度机制对服务方与客户端透明、资源监控机制不影响客户端操作和接口开放等优点。
简介:本文讨论车辆技术状况变化对可靠性的影响和维修类型对车辆技术状况变化的影响。说明在计划维修中车辆技术状况参数的极限水平、维修时机、维修间隔期与车辆零件堪用概率、应修概率之间的关系。并阐述了在计划监测周期与车辆(零件)报警概率之间的关系。
简介:西方国家军队普遍认为,坦克互为天敌。但在亚洲环境中,传统意义上的装甲兵运用是受到限制的。这是因为它们受到地形和作战条件的制约,还有合成化装甲部队的经济制约因素。1965年9月的印巴战争是二战以来最大规模的坦克战之一。在越南战争中,法国和美国装甲兵都是用主战坦克执行静态的基地防
简介:介绍了我院园区网的构想。园区网拟建立两套网,内部风为光缆连接、三级交换、星形拓扑的千兆以太网;外部网通过ISDN连接互联网,对内通过快速以太网接入。
简介:对基于弹道微分方程的强约束条件下外弹道实时解算算法进行了简要介绍,对其通用性进行了理论分析,并且基于此算法构建的解算模型,对2种穿甲弹进行了在只有射击试验数据的强约束条件下的外弹道解算测试,验证了该算法在具有通用性、强约束性的同时,其解算精度和实时性均可满足当前战车火控系统要求.
简介:提出了利用赋时Petri网(TimedPetriNet)对自动测试系统建模和性能分析的方法.采用启发式算法,对系统的可达树进行搜索,实现测试序列的优化,不仅降低了计算的复杂度,而且获得了满意的并行度,提高了自动测试系统的测试效率.
简介:故障的产生和传播是一个动态的过程,具有突发性、并发性和随机性等特点,精确的推理方法难以有效地对复杂特性的故障进行诊断。利用模糊Petri网对舰炮武器系统进行故障分析,首先分析舰炮故障类型以及故障的规则表示形式,然后给出了基于模糊Petri网的故障传播模式模型及其推理算法,最后以某舰炮武器系的弹药盘点异常故障为例进行了建模并用推理算法计算故障发生概率。结果表明,该模型具有直观和表达能力强的优点,可应用于工程实践。
简介:陆战网的由来及关键网络要素陆战网的由来需要从全球信息栅格(GIG)说起,作为美国防部的全球网络,全球信息栅格包括所需的各种基础设施和应用业务,以便维持前方部署的各种信息服务。但实际上,全球信息栅格并不是一个大型无缝的结构,全球信息栅格由多个互连的部分组成,其中每一部分都有不同的管理者,而且任务也略有不同。各军种在全球信息栅格中有其自己的部分,名称各有不同,对网络中心战也各有构想。
简介:目前常用加权和、层次分析、模糊综合评价等方法对复杂武器系统性能质量状态进行评估,没有考虑内部子系统的相互影响,不能真实反映系统整体的质量状态。为了准确评估复杂武器系统性能质量状态,利用Petri网的正向推理性质,将基本Petri网改进优化,建立基于Petri网的复杂武器系统性能质量评估模型(PQEPN),很好地描述了复杂武器系统性能质量状态变化的层次性、相关性和多发性等特点,弥补了常用评估方法的不足,使评估结果更加真实准确;并结合某型武器系统进行了实例验证。
基于网络嗅探技术的试验数据实时录取
胶粘剂微波固化监控仪设计
从防护到侦察——应对生物袭击的监控
基于网格技术的装备保障资源监控系统研究
基于实时数据采集的发电机故障诊断专家系统
卫星星座实时覆盖性能仿真与分析
轮胎路面附着系数实时感应识别系统
实时初速概念及内弹道学面临的问题
某型自行榴弹炮弹丸卡膛深度监控系统设计
用于实时测量负重轮轮胎温度场的红外遥测系统
累死防空网的MALD
基于网格技术的仿真资源实时调度系统研究与实现
浅析军用车辆运行状态
亚太地区主战坦克发展状况
防化研究院园区网构想
强约束条件下外弹道实时解算算法通用性研究与验证
基于赋时Petri网的自动测试系统建模
基于模糊Petri网的某型舰炮系统故障诊断
美国陆军“陆战网”系统
基于Petri网的复杂武器系统性能质量评估方法研究