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  • 简介:按照电磁学基本理论对电磁阻尼力基本特性进行了分析,提出了新型电磁制退机结构方案,通过建立等效磁路模型得到了电磁制退机制退阻力特性方程,根据电磁制退阻力特性,提出了通过对负载阻值进行控制,进而调控制退阻力大小以获得拟定后坐运动特性控制方法。以某型火炮为研究对象,根据火炮理想后坐运动规律拟定了该型火炮理想制退阻力和理想后坐速度变化规律,进而分析了负载阻值随后坐行程变化规律,利用Simulink搭建了电磁制退机运动计算动力学模型并进行分析。结果表明,通过控制负载阻值变化,可以获得较为理想电磁制退机制退阻尼力。

  • 标签: 兵器科学与技术 电磁制退机 制退阻力 负载阻值
  • 简介:讨论了火炮控制系统改造方法,通过数字化自动控制技术,对分散于火炮不同位置操控设备分别操作,所有信息和指令进行集中式管理,采用智能控制设备分布式控制方式对某国外引进火炮原模拟控制系统进行改造。详细介绍了控制系统工作原理、基本条件、实现方法和验证结果。实践表明,该系统优化了控制关系,提升了系统保障性,能够实现火炮全自动控制。

  • 标签: 控制系统 操控设备 智能设备 CAN总线
  • 简介:当今,现代空战模式已经由平台中心战加速向网络中心战转变,“无人僚机”编队个聚焦点。2015年,美国空军提出了“忠诚僚机”计划,该计划目的就是为F22和F35开发款忠诚可靠“无人僚机”。2017年4月,基于“忠诚僚机”概念有人/无人机编组演示实验成功完成,实现了无人僚机自主与长机编队飞行并开展对地打击,为美军翘首以盼新型空中作战打上了针“兴奋剂”。

  • 标签: 发展前景 低成本化 网络中心战 美国空军 演示实验 编队飞行
  • 简介:根据战争模式转变,从机理、能力和性能出发,分析了高炮技术优长,指出在体系防空理念下,未来高炮主要作战任务抗击战术无人机、蜂群无人机、低成本空中目标和精确制导弹药等,并根据目标的技术特点和发展趋势,提出采用人工智能技术实现高炮智能化抗击新型目标的有效途径,并梳理了未来智能化高炮技术发展方向,可为高炮技术发展提供借鉴。

  • 标签: 防空系统 人工智能 无人机 战场态势 安全控制
  • 简介:针对高炮人工瞄准时效性和精度存在不足,设计了新型半自动瞄准系统。将透明显示应用到传统瞄准上,基于高炮射击原理,提出了以时间差为判定条件提前点逼近模型,并给出了瞄准点在透明显示上所处位置计算方法。该系统可自动装定瞄准线,时效性和精度更高,易于快速掌握,能有效提升高炮人工瞄准射击作战效能。

  • 标签: 身管武器 命中原理 瞄准具 透明显示器
  • 简介:提出了干式离合自动控制策略.针对AMT系统离合起步过程开展车辆动力学分析,将车辆当作质点研究起步过程车轮受力情况以及力学变化趋势,其次研究不同温度下离合操纵系统特性,最终提出基于模糊规则干式离合起步控制策略并进行实车试验,试验结果表明控制策略正确性和有效性.

  • 标签: 干式离合器 自动控制 起步过程
  • 简介:为了减少汽车双离合变速(DualClutchTransmission,简称:DCT)开发成本和时间,采用Matlab/Simulink软件,建立DCT系统模型及整车模型,进行仿真试验,验证模型合理性;以d-SPACE实时系统为平台,进行快速控制原型(RCP)验证试验.

  • 标签: 双离合变速器 系统建模 仿真试验 实时系统 快速控制原型
  • 简介:针对户外割草、作物收割等大中型平台覆盖式自主作业应用,运用车辆模型约束,将基于模型约束螺旋式收缩遍历和直线循环推进法相结合,提出了组合式覆盖规划算法.该算法有效规避了大角度转向、连续转向等不符合车辆模型约束和不利于区域遍历路线规划问题具有完备性.相关研究内容在中型轮式平台自主割草机上进行了实际应用.试验结果表明,该算法能够有效保证作业区域内覆盖式遍历,具有良好实用性.

  • 标签: 覆盖规划算法 模型约束 自主导航
  • 简介:针对辅机吊架使用过程中出现工作失效问题进行原因分析,从工程实际情况出发提出3整改方案。采用AHP基本原理,建立整改方案层次结构模型。在建立层次结构模型基础上,利用1~9标度法对提出3方案主要因素进行比较并构建层次判断矩阵。通过计算对层次判断矩阵进行单排序和总排序,并检验计算结果致性,进而计算各层对总目标层权重值及优劣排序,以此找出综合最优方案,提高了整改方案选择全面性和科学性,为后续详细设计和验证试验开展提供参考依据。

  • 标签: AHP 判断矩阵 层次排序
  • 简介:针对目前汽车防碰撞控制算法,提出基于路面附着系数防碰撞控制策略.搭建了安全车距模型,分析了路面附着系数对其影响.在此基础上采用汽车七自由度动力学模型和Dugoff轮胎模型,基于双重无迹卡尔曼滤波形成闭环反馈,进而估算出路面附着系数.进行了CarSim和MATLAB/Simulink联合仿真.结果表明,该策略可以实时准确地估算出路面附着系数,并且能够准确预警.

  • 标签: 防碰撞控制策略 路面附着系数 安全车距模型 双重无迹卡尔曼滤波 动力学模型
  • 简介:空战中目标威胁评估目标分配和战场决策重要基础。分析了空空作战威胁评估主要因素,增加了干扰能力因子,采用威胁因子法对属性进行量化,建立了改进空战目标威胁定量评估模型。针对单赋权法缺点,采用层次分析法和熵权法主客观结合赋权方法,采取线性加权因子法将主客观权重因子归为组合权重因子,采用逼近理想解排序方获取目标的相对贴近度,对多目标空战目标威胁度进行评估。通过实例分析表明该方法合理和有效

  • 标签: 兵器科学与技术 逼近理想解的排序法 层次分析法 熵权法 组合赋权 空战威胁评估
  • 简介:据俄罗斯媒体2017年10月4日报道称,印度租借“查克拉”2号核潜艇在印度南部近海潜肮时不慎触底,导致艇首声纳设备受损。目前该艇已在港停泊了个多月,尚不确定是在印度或回海参崴修理。众所周知,声纳系统可称潜艇耳目,其结构复杂且对维修精度要求较高,旦受损就要进行重新调测。

  • 标签: 潜艇事故 印度 声纳设备 声纳系统 精度要求 俄罗斯
  • 简介:为了提高基于轮毂电机电动叉车行驶稳定性,减小转弯时滑移率对车辆稳定性影响,提高其鲁棒性和控制精度,建立了电动叉车七自由度动力学模型;以滑移率为控制目标,设计了H∞电子差速鲁棒控制.仿真结果表明:在H∞电子差速鲁棒控制作用下,叉车既能保持车轮滑移率能在目标范围内,并且能在转弯时提高叉车稳定性,证明了H∞电子差速鲁棒控制有效.

  • 标签: 电动叉车 滑移率 鲁棒控制 稳定性
  • 简介:以履带车辆传动箱传动齿轮为研究对象,基于现有的机械部件动态可靠性模型,结合传动齿轮设计参数,建立传动箱传动齿轮寿命分布模型。现参考两应用于传动齿轮寿命分布模型,即双参数威布尔分布模型及对数正态分布模型,利用抽样法和最小二乘法对这两分布模型进行参数估算,并通过相关系数法对两分布类型参数估算结果进行验证。结果表明,双参数威布尔分布能够更好地拟合传动齿轮寿命分布情况。本研究寿命分布函数确定方法对其他零部件寿命周期管理有指导作用。

  • 标签: 机械学 动态可靠性 寿命分布函数 传动齿轮
  • 简介:1966年,部名叫《神出鬼没复仇者》电影在苏联上映了。该片讲述苏联革命时代几个孤儿为父报仇打入白匪军内部故事。影片中,个吉卜赛男孩角色给观众留下了深刻印象。在作家巴威尔·布利亚辛影片原著小说《红小鬼》里,这个吉普赛男孩原本是个中国人。根据小说,他在十月革命胜利后加入红军保卫革命政权。

  • 标签: 中国人 战士 俄国 苏联 影片 小说
  • 简介:为了减少由于驾驶员原因所造成交通事故,提出了汽车主动换道避障系统.分析了在不同交通环境中汽车换道安全状态以及满足换道条件,确定了基于理想侧向加速度路径规划方法和基于滑模控制路径跟踪方法;通过搭建Carsim和Matlab/Simulink联合仿真模型对所提出控制算法进行了仿真分析.仿真和硬件在环试验结果表明,所提出控制方法可以在前方出现障碍物,驾驶员并未进行操作时候,系统能主动进行换道避障.

  • 标签: 主动换道避障 滑模控制 路径规划 路径跟踪 硬件在环
  • 简介:实现履带式自行火炮转向过程自动控制,满足无人驾驶功能需求,其零差速式双流传动装置中静液转向系统需要进行无人化自动控制改造。综合考虑火炮双流传动特性对于自身转向过程影响,针对系统火炮转向半径R由转向控制电流I、车速v、发动机转速ne、马达输出转速nm(反馈控制)和直驶流转速n等参数共同决定,确定了自行火炮无人转向控制指令输入,然后根据仿真模型分析得到转向控制电流与期望转向半径、直驶特性参数控制关系,制定了实现车辆转向控制策略和方法,并对上述方法进行仿真验证。

  • 标签: 双流传动 静液转向 双流性能 转向控制
  • 简介:目前常用加权和、层次分析、模糊综合评价等方法对复杂武器系统性能质量状态进行评估,没有考虑内部子系统相互影响,不能真实反映系统整体质量状态。为了准确评估复杂武器系统性能质量状态,利用Petri网正向推理性质,将基本Petri网改进优化,建立基于Petri网复杂武器系统性能质量评估模型(PQEPN),很好地描述了复杂武器系统性能质量状态变化层次性、相关性和多发性等特点,弥补了常用评估方法不足,使评估结果更加真实准确;并结合某型武器系统进行了实例验证。

  • 标签: 复杂武器系统 PETRI网 质量评估