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  • 简介:在HVD中,带排扭矩的存在危害很大。该文提出了一种用摩擦外径与摩擦数二参数对带排扭矩进行优化而使之最小的理论方法。在建立优化设计模型的同时,用液粘测功机进行了试验验证。

  • 标签: 优化设计 摩擦副 带排扭矩 液体粘性传动
  • 简介:针对弹子加压装置,设计实现了测量其接触力传递效率的试验机,介绍了该试验机的结构和原理.并采用所研制的试验机测量了几种典型的弹子盘试样的力传递效率,利用试验测量结果分析了影响力传递效率的因素.试验结果表明:随着载荷增加,各种弹子盘与弹子接触的力传递效率都有所下降;当移动盘输出推力较低时,弹子盘的材料(38CrSi和GCr15)对力传递效率影响较小;当载荷增加时,GCr15的弹子盘的力传递效率下降幅度比38CrSi的小;弹子槽倾角α=25°的弹子盘试样的力传递效率较弹子槽倾角α=15°的力传递效率总体偏低.

  • 标签: 弹子-弹子盘接触副 试验机 力传递效率
  • 简介:该文使用简便的新方法,推导出高压往塞泵滑动摩擦副总功率损失的函数关系式,并考虑到往塞在缸体孔中往复直线运动速度及接触长度的变化,给山了滑动摩擦在总功牢损失最小时的最佳配合间隙范围。为高压柱塞泵滑动摩擦配合间隙的设计与选择提供了理论依据。

  • 标签: 柱塞泵 摩擦副 配合间隙
  • 简介:齿轮传动在机械产品中的使用非常普遍,对齿轮的技术检测也是经常的,齿间隙反映了装配完整的齿轮的基本技术状态,是齿轮参数检测中的一个重要指标。现就常见的两种测量齿间隙的方法,从具体操作上进行了分析,并通过实际测量结果的对比,发现用咬铅测齿间隙的方法,在实中有很大误差,甚至有将合格产品作出误判的可能。

  • 标签: 齿轮 间隙测量 测量方法
  • 简介:针对履带车辆的双电传动结构,结合履带车辆工作特点和最高车速、爬坡性能、加速能力和转向能力等动力学参数的设计要求,研究了牵引电机的特性参数匹配计算方法.以20吨级履带车辆为例进行了电机和传动的参数匹配.在Matlab/simulink中进行仿真,通过仿真对匹配结果进行验证和修改,进一步提高车辆动力性;得出了匹配后的履带车辆所能达到的极限转向半径.结果表明所选的参数设计合理,匹配方法是合理可行的.

  • 标签: 履带车辆 匹配 双侧电传动 电机 仿真
  • 简介:苏-27M的起点要追溯到1983年。当时距最早的原型机T10方案被推翻已过去了4年,新方案T10S首架原型机T10S-1(T10—7)1年前刚刚首飞,第一种批产、列装的苏-27家族成员——苏-27S还不成熟。为确保下一代战斗机服役之前不出现技术断代,苏霍伊设计局按照惯例启动了苏-27远期改进型的预研工作。

  • 标签: 苏霍伊设计局 苏-27 原型机 T10 战斗机 改进型
  • 简介:该文介绍了车辆转向一倾动力特性数学模型和相应的计算机模拟计算程序(VRRS)。分析了一些结构参数对半挂汽车列车倾稳定性的影响,指出提高倾稳定性的途径。

  • 标签: 半挂汽车列车 侧倾 计算机模拟
  • 简介:建立了车用柴油机中冷器冷却空气波翅片通道的湍流数学模型,应用CFD(计算流体力学)方法对中冷器空气冷却阻力性能进行数值分析,得到阻力系数与平均流速拟合函数,可为中冷器的设计和优化提供有益的参考.

  • 标签: 锯齿翅片 板翅式换热器 空气冷却 数值模拟
  • 简介:为了研究转管炮主滚轮轴线与回转体旋转中心相对位置对主滚轮和曲线槽之间驱动接触力的影响,运用牛顿第二定律对主滚轮以及机心组列写动力学方程,得出了接触力等表达式。对主滚轮轴线位置x0和滚轮轴线与半径方向的夹角γ进行分析,并对代表性的布局搭配进行了求解,得出了这两个参数对接触压力等的影响。计算结果表明:最优的布局是主滚轮轴线都经过回转体旋转中心,此时驱动接触力最小,且没有使转管炮发生复合弯曲的径向力;当不能满足都经过旋转中心时,应该使得x0和γ尽量小而且符号相反。

  • 标签: 机械设计 转管炮 主滚轮 侧滚轮 接触力 弯曲
  • 简介:(二)飞行防护装具/测试装备A.飞行罩服/靴罩各军种通常备有数量充足的飞行员罩服以满足最低需求,因为相对于地面部队来说,飞行员的总体需求本身就较少。只有一个例外,即化学防护内衣(undercoverall),现在已经废弃不用。美国空军用CWU-66/77P飞行员化学防护服取而代之。

  • 标签: 化学防护服 装备保障 美军 飞行员 地面部队 装具
  • 简介:普拉桑·撒萨装甲防护制造公司普拉桑·撒萨(PlasanSASA)装甲防护制造公司主要为各种履带和轮式装甲车辆开发技术领先的装甲防护产品组件,并能为飞机和海军舰艇提供装甲防护解决方案。

  • 标签: 军事工业 以色列 装甲防护 车辆开发 海军舰艇 制造
  • 简介:冷战后的主战坦克T-80主战坦克T-80主战坦克是世界上首批量产的以燃气轮机作为主发动机的主战坦克。乌克兰目前仍在生产T-80UD及其改进型T-84主战坦克,而俄罗斯早已停止生产T-80U主战坦克。T-80主战坦克及其变型车至今仍在白俄罗斯、塞浦路斯、哈萨克斯坦、巴基斯坦、俄罗斯、韩国及乌克兰服役。值得一提的是,T-80BV主战坦克在俄罗斯"车臣战斗"使用中面对灾难性爆炸时表现

  • 标签: 主战坦克 主发动机 并列机枪 勒克莱尔 装甲防护 印度陆军
  • 简介:六、C∏O步兵喷射式喷火器(jetfIamethrower)C∏O类喷射式喷火器用于近战中牵制开放地带、建筑物或设施内的敌方人员,并纵火点燃易燃物体和其他重要目标。C∏O是一种手持式单筒武器,使用纵火燃烧弹。它可广泛用于巷战,可瞄准隐藏在高层建筑物及楼梯上的目标。

  • 标签: 防化装备 俄罗斯 高层建筑物 喷射式 手持式 燃烧弹
  • 简介:FederalFabrics—Fibers(FFF)公司的低压机织充气梁结构FederalFabrics—Fibers公司是一家只有20名员工的小公司,擅长研发利用压力封装液体的无缝三维纺织品。NSC与FFF在充气梁研发,包括CBPS技术转换等方面有长期合作关系。FFF充气梁是一种纺织材料,用于包裹利用充气保持低压的储气气囊。

  • 标签: 梁结构 铺展 系统 充气梁 合作关系 纺织材料
  • 简介:四、双用途和多用途能力假如军队和国家面临的是共同的威胁,那么相同的基本技术就能提供足够的能力增量。区别仅在于为使武器/装备更坚固、或为确保互操作能力和满足其他环境和任务属性而进行再设计或再制造。

  • 标签: 互操作能力 技术 防护 美军 再制造 再设计
  • 简介:历史的回顾与现实的焦点20世纪80年代初,伊朗和伊拉克这两个伊斯兰国家,因边界线的划分和宗教教派分歧等原因而爆发了长达8年的战争。

  • 标签: 军事力量 伊朗 阴影 核弹 伊斯兰 伊拉克
  • 简介:纳米光子复合材料另一种可用于核谱领域的闪烁体技术是由美国乔治亚技术研究所(GTRI)BrentWagner博士率领的一支研究小组开发的纳米光子复合材料。此项研究成果的技术细节于2012年4月在美国马里兰州巴尔的摩市,由国际光学工程学会(SPIE)举办的“防护、安全及传感会议”上首次对外公布。

  • 标签: 技术进展 核辐射探测 国际光学工程学会 复合材料 马里兰州 研究成果
  • 简介:T-80UM主战坦克的车体首卜装甲上安装柯第二代反应装甲。从1986年起,俄罗斯钢铁研究院就开始在“接触”-5爆炸反应装甲的基础上研制新一代反应装甲。当时目标是防住类似美国“狱火”一类的超重型、超远程、串联装药的反坦克导弹的打击,并对超口径装药的反坦克火箭弹也要有良好的防护能力。

  • 标签: 主战坦克 俄罗斯 爆炸反应装甲 反坦克火箭弹 串联装药 钢铁研究院