简介:炮塔作为火炮的重要部件,其结构刚强度和质量对整个火炮的性能有很大的影响.为满足空降型火炮的轻量化要求,通过有限元分析发现某空降型火炮炮塔结构刚强度有一定的富余量,故基于结构优化方法对该炮塔进行优化设计研究.在多射角工况条件下,通过变密度法的拓扑优化得到炮塔托架主要传力路径,寻求托架材料的最佳分布;并通过尺寸优化获得炮塔护板厚度的最佳组合.优化后炮塔质量减少11.54%,且最大应力有所下降,达到了炮塔减重的目的.
简介:车轮定位参数是影响悬架性能的重要因素之一,悬架性能对整车操纵稳定性产生直接的影响.提出了一种基于车轮外倾角与前束角运动学匹配的悬架优化设计方法,利用多体动力学软件ADAMS对某越野汽车悬架进行优化设计,并利用整车虚拟样机进行操纵稳定性仿真试验.结果表明:悬架优化后的车身侧倾角和横摆角速度有明显的下降.因此,合理的车轮外倾角与前束角运动学匹配可以提高整车操纵稳定性.
简介:根据某国IV发动机冷却系统布置方案,建立匹配该发动机的冷却系统分析模型,通过对典型工况点的模拟计算,得到各冷却支路的流量分配,并将分析结果与试验数据进行对比.评估该发动机冷却系统的冷却能力,并对冷却系统结构进行优化以满足要求.
简介:以某中度混合动力汽车为研究对象,在MATLAB/Simulink中搭建整车正向仿真模型,按照动力性和经济性要求设计基于规则的逻辑门限控制策略和操纵换挡控制策略,实现混合动力多种工作模式的协调控制.仿真结果验证了控制策略的有效性,节省油耗,满足混合动力汽车控制要求.
简介:针对电传动驱动履带车辆,提出了一种适应于转向阻力变化的转向控制策略。通过对转向动力学模型进行等效线性转换,推导了应用模型参考自适应控制基本原理的系统控制结构,设计了能够有效调节电机驱动扭矩的自适应控制策略。建立了基于转向自适应控制策略的履带车辆仿真模型,进行了6种给定转向工况的仿真。结果说明,在应用自适应控制后,当地面转向阻力变化时,履带车辆能够获得期望的转向角速度响应。自适应控制策略保持车辆转向稳定性的控制能力良好,且简化了驾驶员操纵,降低了电机控制难度。
简介:2014年,中国北方车辆研究所积极地将科技成果向民用市场进行转化,大力开拓国内外市场,并取得了一定的成绩,研究所的品牌效益和服务认可度有了显著的提高。2014年10月,防暴车系列在由国家科技部、教育部、财政部和中华全国工商业联合会共同指导举办的“中国创新创业大赛军转民大赛”中获三等奖;同年10月“车辆智能油气悬挂系统开发及应用”项目获中国汽车工业科学技术奖二等奖。2015年2月"车辆智能油气悬架系统开发及应用"获2014年度北京市科学技术二等奖。
简介:《车辆与动力技术》是以基础理论、应用研究和工程技术为主的综合性学术刊物,其任务是反映车辆与发动机领域重要科研成果,促进学术交流,推动学科发展,培养科技人才,为社会主义现代化建设服务.本刊国内外公开发行.主要面向高等院校、科研院所和工厂从事车辆理论研究、工程设计、生产制造的科学技术工作者.
简介:冷战后的主战坦克T-80主战坦克T-80主战坦克是世界上首批量产的以燃气轮机作为主发动机的主战坦克。乌克兰目前仍在生产T-80UD及其改进型T-84主战坦克,而俄罗斯早已停止生产T-80U主战坦克。T-80主战坦克及其变型车至今仍在白俄罗斯、塞浦路斯、哈萨克斯坦、巴基斯坦、俄罗斯、韩国及乌克兰服役。值得一提的是,T-80BV主战坦克在俄罗斯"车臣战斗"使用中面对灾难性爆炸时表现
简介:本文中论及的中型无人车,并不是指体积和重量上有所变太;而是指承载力更强、更加坚固,且初步具备一定自主能力的无人车有些厂家在研制这种无人车时,会绐一些产品冠以小型无人车的名字,但本文为区别上一篇文章中提到的微型和小型无人车,则统一列为背受式和中型无人车加以论述。
简介:2008年以来,全球装甲车市场变得更为活跃。尽管军事预算存压力,但许多国家仍然在通过采购新型装早车来提升其军事能力。目前正在审议中的缀织竞标豹计划多种多样,这也反映了未来车辆的设计在关键领域,如机动性、防护性方面呈现出多样他需求。
简介:苏-27M的起点要追溯到1983年。当时距最早的原型机T10方案被推翻已过去了4年,新方案T10S首架原型机T10S-1(T10—7)1年前刚刚首飞,第一种批产、列装的苏-27家族成员——苏-27S还不成熟。为确保下一代战斗机服役之前不出现技术断代,苏霍伊设计局按照惯例启动了苏-27远期改进型的预研工作。
简介:膨胀石墨是一种优良的毫米波干扰材料,其干扰毫米波机理与箔条等传统干扰材料不同。为了研究膨胀石墨干扰毫米波机理,设计了膨胀石墨、箔条干扰面板,在CST中建模运算,得出膨胀石墨、箔条的毫米波散射截面,通过试验测得膨胀石墨、箔条的毫米波实际散射截面。分析比较仿真与试验结果可知,仿真结果与试验结果一致,膨胀石墨对毫米波的散射截面远小于箔条,从侧面证明了膨胀石墨对毫米波干扰以吸收为主。
简介:可撒布地雷是一种颠覆传统布雷模式的武器系统。它通常装填于炮弹、火箭弹和航弹里,用火炮、火箭、飞机将其撒布到预定地区,也可用车辆沿途抛撒。撒布式地雷系统可以大面积、快速地铺设雷场,阻滞敌方机械化部队的行动。这种“从天而降”的地雷尽管裸露在地面上,但复杂的引信和自毁系统使得它并不容易被清除,还会增加敌方士兵对雷场的畏惧感。
简介:针对坦克弹药协调机构的功能和要求,设计了一种由链条和液压缸组成的新型弹药协调器方案.利用动力学仿真软件ADAMS建立协调器动力学模型并进行优化以及仿真分析,得到其相应的动力学曲线和运动规律.对回转机构进行动力学优化使液压缸的最大作用力降低7.8%.提升机构在对弹药进行提升的过程中链条的位移量会有一定的波动,但大体上保持在±0.5mm范围内.安装板运动的速度也会在一定范围内跳动,但整体上保持为活塞杆移动速度的2倍,设计方案同时也对协调器机构的研究与分析具有一定的理论指导意义.
简介:串联增强型电磁轨道炮具有出口速度快、能量利用率高、电源要求低和轨道寿命长等优点,是电磁轨道炮重要的发展方向之一.介绍了电磁轨道炮基本原理与限制其发展应用的技术瓶颈;阐述了2种主要的串联增强型电磁轨道炮基本原理,从电感梯度、出口速度与能量利用效率、电源要求、轨道寿命4个方面分析了技术特点;总结了国内外研究机构的研究现状与研究进展;论述了串联增强型电磁轨道炮发展的限制因素及未来的发展方向.
简介:"舰长日记:星历2821年5月。药品运输船正飞往马库斯3号行星。途经类星体Murasaki312。它混沌不清、未知莫名,是科学探究的绝佳机会。坐在船里的是银河系高级专员费里斯,负责监管向马库斯3号行星运送药品。"星际迷们或许还会记得,这是1966年播出的《星际迷航》原初系列第二部中的台词。该剧由吉恩·罗登贝瑞(GeneRoddenberry)创作,他运用了很多科幻技术挑战观众视觉。当时很多观众都认为这些科幻
简介:将视景仿真技术应用于靶场试验过程中的态势标绘、参试设备部署及弹道轨迹实时显示,对于试验的可视化具有重要意义.针对靶场试验指控显示需求,研究了实时数据处理技术,提出一种横向比较的快速融合算法,极大地减少了运算量.根据系统模型和当前测量信息,采用卡尔曼滤波预测落点坐标,提高了落点预报精度.分析了装备模型层级关系,研究了复杂武器装备模型机构动作控制方法.采用EVGlobeSDK组件构建了三维模拟显示平台.
简介:“回旋镖”8×8轮式装甲平台和“台风”系列装甲平台也是本次阅兵中的两大亮点。根据俄军新面貌计划所制定的2011-2020年装备发展计划,饿军将建立以“回旋镖”平台为主要装备的中型快反旅和以“台风”平台为主要装备的轻型型快反旅,
简介:炮口冲击是一种新型的火炮动力后坐模拟试验方法.针对该试验方法与实弹射击时火炮所受载荷区别问题,在耳轴附近的炮架部位选定位置粘贴应变片,采用应力应变测试系统,测试实弹射击条件下炮架部位的应力;将火炮安装在模拟试验装置上,设定模拟试验装置的冲击参数,同理测试炮口冲击条件下炮架部位的应力;采用第四强度理论计算两种试验条件下的相当应力,应力对比结果表明模拟试验装置可用来模拟实弹射击条件下火炮的动态特性.该研究为火炮模拟试验装置广泛应用于靶场试验提供了一定的理论依据.
简介:基于Simulink建立了六自由度非标准条件下的刚体外弹道模型.以该型130mm榴弹为仿真实例,利用该模型分析了射角、弹道风和初始角速度扰动对弹丸飞行稳定性的影响.仿真结果表明,该型旋转稳定弹在达到60°射角射击时容易出现弹丸飞行不稳定;弹道风使弹丸飞行初始时间段内产生较大攻角;在相同风速下弹道纵风对弹丸飞行稳定性影响较弹道横风大;初始角速度扰动使弹丸飞行过程中攻角作不等幅值振荡,犗η轴方向的初始角速度扰动主要使弹丸落点侧偏增大,犗ζ轴方向初始角速度扰动主要使弹丸射程减小.
空降型火炮炮塔优化设计
基于车轮定位参数匹配的悬架优化方法研究
某国IV发动机冷却系统的优化设计
混合动力汽车控制策略研究
电传动履带车辆转向自适应控制策略仿真分析
民品研发与试验成果简讯
《车辆与动力技术》征稿简则
坦克发展与变迁概述(下)
背负式机器人与中型无人车
世界装甲车辆发展计划与进展
超级“侧卫”——苏-27M的由来与设计
膨胀石墨毫米波散射截面仿真与试验研究
从天而降的地雷——撒布式地雷系统的现状与展望
一种弹药协调器设计与动力学分析
串联增强型电磁轨道炮技术特点与发展现状
3D打印与美国国防部物资供应链
视景仿真技术在靶场试验中的应用与系统开发
俄军快反旅的坐骑——“回旋镖”与“台风”系列轮式装甲车
实弹射击与炮口冲击条件下炮架动态应力测试分析
某型130mm榴弹刚体弹道建模与飞行稳定性分析