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5 个结果
  • 简介:用稳定性理论证明Lorenz系统平衡点在延迟反馈控制和自适应延迟反馈控制的稳定性。将自适应方法引入延时反馈控制系统,构成一种自适应延迟反馈控制混沌Lorenz系统,该方法能自动调整控制增益,使Lorenz系统由混沌运动状态转变为规则运动状态。由于初始控制增益取零值,所以控制扰动始终是很小,并在受控系统进入定常态后,控制扰动自动地趋于零,改善了DFC初始控制扰动过大的问题。在Matlab数值仿真中观察到控制增益和控制扰动的自动调整过程,验证了受控系统对平衡点的稳定收敛。

  • 标签: 自适应延迟反馈控制 稳定性 增益 扰动
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  • 简介:摘要基于在国内压力容器生产过程中曾发生过多起因焊接延迟裂纹造成的事故的情况,本论文通过分析延迟裂纹的产生机理并提出相应的防止措施,以来指导实际生产,达到减少事故发生的目的。

  • 标签: 延迟裂纹 压力容器 焊接
  • 简介:摘要:随着生活水平的提高,人口平均寿命延长,老年人口数量增多,人口老龄化加剧,延迟退休年龄迫在眉睫。本文拟对延迟退休年龄的必要性和可行性作一探讨,供参考。

  • 标签:   延迟退休 渐进式退休 人口老龄化 社会就业
  • 简介:为深入分析延迟决策与有限理性对航空公司动态价格竞争复杂性的影响,综合运用了延迟决策与非线性动力学理论,构建了基于延迟决策的航空公司动态价格竞争模型,对模型进行了理论分析与数值仿真,研究了不同市场参数下的航空公司复杂的动力学行为。研究结果表明:较大的延迟决策权重可以扩大系统稳定域范围、缩短系统到达均衡的时间;系统处于不稳定状态时,引入延迟决策机制对航空公司更有利;一方引入延迟决策机制,会出现竞争对手"搭便车"而获取额外利润的现象;为权衡航空公司市场表现,关键是确定合理的延迟决策权重。

  • 标签: 延迟决策 航空公司 分支理论 价格竞争 复杂性