简介：

简介：

简介：对各种人类行为中的统计特性进行了广泛的经验研究，发现越来越多的多种形式的经验性证据表明，许多人类行为的事件之间的时间间隔分布普遍存在宽尾特征。同时，还针对对各种人类行为中的非泊松时间行为特性和空间运动特性的动力学机制，进行了广泛的模型研究，发现自适应兴趣、层次性交通网络影响等多种影响人类行为特性的基本机制。

简介：

简介：我国市场经济体制及其运行机制的建立尚不完善，在现实经济活动中存在不少的违规行为。本文分析企业违规带来的社会危害的基础上，通过对企业和政府之间关系的博弈分析，提出了规范企业行为，规范市场秩序的一些建议。

简介：本文首先在绿色制造模式实施过程特点及影响因素系统动力学分析的基础上,建立了基于微分方程的绿色制造竞争扩散模型。然后,讨论了竞争扩散模型的稳定性,模型参数对扩散过程的影响,给出了相关结论。最后,为了得到更合理的模型参数,提出了扩散模型的参数辨识方法,得到模型中参数的最优值,并说明了模型的应用及调控策略。该研究揭示了绿色制造模式的扩散行为,提供预测先进制造模式未来发展的定量方法,及政府调控的理论依据。

简介：介绍了人类动力学研究中的基本概念并对近年来的主要实证结果和理论模型进行归纳,总结了人类在通信、访问网络、工作和自身生理特征4个方面表现出的时间标度特征和在迁移活动中表现出的空间标度特征,发现人类行为中的一些普遍规律,并概述了产生重尾的动力学机制,包括基于优先权决策的排队系统、兴趣行为以及非齐次泊松过程等等,最后对未来的研究工作提出一些展望。

简介：

简介：摘要随着我国经济水平的不断提高，企业对员工的综合能力要求也越来越高，面对这一发展现状，企业如何加强对员工的教育培训，是企业当前的重要的重要工作内容。本文主要是针对当前我国水利电业企业在员工进行培训过程中的一些问题进行分析说明，并提出了相应的解决对策，提出相应的科学规划化的培训体系，对当前企业的培训方式和培训内容进行创新和完善，其目的在于为企业的教育培训提供一些理论性的参考意见和建议。

简介：理解出行者在复杂交通系统中的选择行为是交通科学的核心问题。为了观测出行者在接近真实的出行环境中对各种关键因素变化的响应,研究者们已开始越来越多地使用实验手段来研究出行选择行为。本文分别从交通网络均衡验证、经典交通悖论验证以及交通需求管理措施评估3个方面,对出行选择行为实验研究方面的主要进展进行介绍,并对当前出行选择行为实验研究存在的问题及发展趋势进行探讨,从3个方面给出了待解决的问题。

简介：摘要论述了言语行为理论，从社会语言学及语用学角度分析比较了中西方言语行为的文化差异，提出在学习英语时只有掌握了英语语用规则，才会避免交际失误的发生。

简介：摘要：随着社会的不断进步，人才素质的提高逐渐成为了大部分企业关注的焦点。但是，仍然有石油企业的员工素质不高的现象存在，究其原因是当前石油企业的员工培训机制不完善。本文分析了石油公司从业人员培训中存在的问题，针对出现的问题给出了一些改进意见：改变管理观念、树立新的培训思路、确立实际培训内容等，以期改善企业人才培训中遇到的情况，并促进企业效率的提高。

简介：摘要本文主要介绍了地铁站务人员安全培训的要点及注意事项，对不同站务岗位的安全关键点进行了重点的分析，并将相关的过程用框架图进行了说明，旨在更好的加强站务员工安全应急处理技能。

简介：摘要本文通过对微课以其短小、精悍实用性强等特点介绍，分析了当前气象业务培训的现状与不足，探讨了基于微课的气象业务培训课程设计原则，为发展气象业务培训提供参考。

简介：基于人类动力学理论对图书管理系统中的借阅关系行为进行了分析。通过鲁东大学图书管理系统中的借阅图书的间隔时间数据,建立借书间隔时间数据库。通过分析该数据库发现,在群体水平上,间隔时间分布可以用幂律函数近似刻画,其幂指数和对应人群借阅图书的活跃程度之间存在单调的关系。

简介：社会组织是一个复杂适应系统,演化问题单纯应用静态、还原思想为主导的理论框架难以解决,管理问题的实验也因为风险和道德等问题很难进行.利用人工社会思想和计算机技术构造人工组织系统进行计算实验,可以提供一个间接实验的重要方法.文章主要工作包括建立演化计算实验模型,讨论实现方法和结果.初步成果表明这一方法对研究组织行为等管理问题是有效的,有助于研究复杂现象背后的基本机制、人的行为对系统演化的影响等问题.

简介：摘 要

简介：摘要网络广告不仅仅是给广告商创造了另一种利润来源，也给广大的网络浏览者增加了一种获取信息或娱乐休闲的方式。点击是进入网络广告世界的第一道门槛，然而近年来，对网络广告持消极态度的浏览者数目在逐年增加，网络广告提供商必须想尽办法提高其网络广告的点击率，因此，影响浏览者点击网络广告的因素以及处理网络广告的方式也显得格外重要。

简介：

简介：摘要：结合当前形势与政策，分析安全生产培训工作面临的问题和产生的原因，提出运用“互联网+”技术手段形成企业自查与政府监管相结合的管理闭环理念，尝试探讨如何解决在安全培训工作中保障培训质量的前提下，减少“工学矛盾”与“监管盲区”等根本性问题。真正达到预防、减少伤亡事故发生，“安全第一，预防为主，综合治理”的目的。