简介:摘要:当今, 随着智能电网的稳步推进,电力通信网络子网形态日渐丰富,各平面网元数量和承载的业务量不断增长。一般情况下,电力通信网络以 5年为规划周期,规划过程中需要考虑的因素繁多,参考数据样本量巨大,对编制人员的技术水平和规划后目标网络的可维护性、可扩展性及可靠性均提出了较高的要求。随着各项技术的不断发展,综合利用信息化系统在大数据提取、存储和计算方面的优势,通过采集电力通信各类业务数据,形成通信网络与承载业务的关联关系;通过对电力通信网络规划中所遵循的原则、经验以及输出结果的深入调研,分析电力通信网络各平面的薄弱环节,为扩容整改提出依据;通过结合电力一、二次网架建设规划,二次设备与通信网络匹配规则,输出合理的网络规划成果,最后利用机器学习在模型建立方面的规范性结果,真正实现将电力通信网络规划与生产实际需要结合起来。
简介:摘要中国是世界上交通路网覆盖率最高的国家,其中以公路的便捷性和通达性最高,随着人们生活水平的提高,家用汽车已经成为十分常见的现象。为了适应日益增长的私人汽车的使用需求,高速公路的存在和不断扩张里程,是社会发展的大势所趋。本文以高速公路标志系统规划设计为题,从司机的使用习惯和使用需求,结合高速公路的实际环境情况,讨论高速公路标志系统规划设计的改善方法,提高高速公路的使用安全和便捷性。
简介: 摘 要:在我国社会经济快速发展的背景下,人们对资源浪费程度增加,使得能源短缺问题变得日益严重,制约了国家的快速发展。发电厂热能动力系统在运行过程中经常会出现资源浪费情况,降低发电厂运行效率。因此,对发电厂热能动力系统进行优化节能改造工作变得越来越重要。 关键词:热能;动力;设计 热能动力系统如何将热能安全有效地转化为其他形式的能源,并应用到工程实际中,供应生产所需,其中被广泛应用于锅炉、蒸汽热能动力中。但热能动力系统的转化中也存在着不科学性,所以必须运用科学合理的设计,才能高效地完成热能动力的转化。 1 建设电厂热能动力系统的必要性 1.1 具备设计需要的先进技术 作为一项高水平、专业性强的工作,电厂热能动力对设计者的专业素质提出了很高的要求。热能动力系统是一项庞大的系统,其原理是将燃料中的化学能释放出来,先转化为热能,再将热能尽可能转化成驱动动能,因此,要求必须采用先进的热能设计技术和设备。就目前而言,我国电厂所拥有的技术和设备进行已达到国家的标准和规范,初步具备了电厂热能系统建设所需的技术和条件,并且工程系统建设所需的设备和组合方式也已经达到了世界先进水平。同时,电厂热能系统的后期维护工作必须具备很强的可操作性,具体而言,就是在维持热能动力系统先进性的方面,使其具备投产后的自行维护能力。因此,在引进国外先进的技术和设备方面,应根据企业的实际情况和目前所达到的技术水准,引进适合自己的技术和设备,不能一味追求先进技术和设备,而不顾热能动力系统的后期维护,盲目引进。 1.2 兼顾经济效益 作为社会主义市场经济的重要组成部分,电厂同样在经营过程中追求经济效益和经济价值,电厂热能动力系统的建设与使用同样不能脱离这一价值追求,必须能够创造经济效益,才有必要进行投产与建设。如果投产使用后不能实现预期的经济目标,不能创造出经济效益,那么这种建设是对有限资源的极大浪费。因此,在计划电厂热能动力系统建设的时候,必须综合考虑建设费用预算情况和设备资金的使用情况,在合理范围安排资金预算,并且保证电厂热能电力系统投产使用后,除了用于提高生产效率、维护安全生产等必需的开支外,如果系统自身的折旧费用和维修费用远远超出其所创造的经济效益,则完全没有必要投产使用。