简介：摘要：根据《中国汽车环境管理年度报告》的数据分析，在许多大城市，机动车辆，特别是柴油车，现已成为污染的主要原因，减少柴油燃料商品的消费，是控制大气污染的重要措施。城市公共汽车是公共交通服务的重要组成部分，仍然是国内最大的公共交通工具，主要用于重型柴油机驱动，成为新型汽车的重要领域。2009年，各州开始实施“10000城市”试点项目，在城市公共汽车等领域推广新能源汽车，通过小型示范促进技术应用和市场研究。经过十多年的政治支持和工业发展，新的电动铁路进程占据了突出地位。

简介：摘要：基于两级政策工具和产业链中自主创新的要求，建立了当前政策文本的二维分析框架，并对2004年至2004年与我国新能源汽车产业链相关的105项政策进行了文本分析。目前进行。结果表明，自然环境政策工具的应用数量最多，其次是应用的提供，需求的应用最少。国家产业政策专用工具的主要影响是对销售市场状况，市场环境和技术专长以及其他需要在产业链中进行自主创新的因素。为新能源汽车的产业发展和产品推广计划营造有利的市场环境；自主创新政策工具已经从政府部门的核心转移到政府部门的布局和销售市场，而当前的政策重点主要表现在从提供地表到自然环境的全过程。

简介：【摘要】英国脱欧之后，关于英语在欧盟地位的争议却远远没有结束。“后脱欧时代”英语在欧盟该何去何从？本文从历史和现实角度对两种不同的意见作了介绍。

简介：

简介：摘要：面对内部和周边危机的冲击，同时鉴于当前同美国关系的冷却，也出于国际形势和格局的变动，欧盟推出“战略自主性”政策，而政策成功与否，又倚赖于其成员国的态度和执行。本文尝试在多重危机的背景下，探究欧盟重要成员国——德国对欧盟“战略自主性”的态度和立场。

简介：内容摘要：从六个创始成员国发展到今天27个会员国；从《马斯特里赫特条约》到《里斯本条约》；从二战结束到冷战结束，欧盟在国际舞台上的地位越来越显著，其一体化进程也在稳中推进。在经济上，欧盟是世界上第二大经济实体；在政治上，欧盟首开让渡部分国家主权达成高度一体化的先河；在文化上，这个拥有5亿多人口的国际组织融合了三大宗教、七个主要民族和24种官方语言，无论从哪种角度解读，欧盟的一体化进程都值得我们深入挖掘和研究。自20世纪末起一直到今天，欧盟最大的一个一体化方向就是“东扩”倾向。本文将集中探讨在欧盟一体化“东扩”进程中体现出的特点和欧盟一体化进程所面临的问题。

简介：摘要：从全球来看，已探明的石油储量只能用到2040年，天然气也只能延续50-60年左右，即使是储量最丰富的煤炭最多也只能够维持二三百年。就连近代才发展起来的核能发电的原料铀储量也是有限的，而且还存在安全和污染的难题。

简介：摘要：职业教育在助力脱贫攻坚中发挥着重要的作用，这几年国家相应也出台了许多政策文件，以此来帮助职业教育更好的助力扶贫。本文基于政策工具视角下主要针对当前职业教育助力精准脱贫政策演进规律及其发展趋势进行了深入分析，以期待更好的去优化职业教育更好的助力脱贫的环境。

简介：

简介：摘 要：贵州西能电力建设有限公司（以下简称“西能公司”）自2017年开始承接新能源及综合智慧能源EPC工程项目，结合其“短、平、快”的项目特点，2018年创造性地提出了对EPC总承包项目进行“模块化、规范化、标准化、清单化”管理的构想，逐渐摸索出了一整套行之有效的配套管理体系，在此后的新能源、综合智慧能源EPC总承包项目管理应用中，取得了显著的成绩。

简介：摘要：随着我国现阶段科学技术水平的创新，对于汽车制造行业也起到了很大的影响，为了有效的节约能源减少对生态环境的破坏，新能源汽车的出现受到了广大社会群众的喜爱。文中新能源汽车的概念与发展现状，阐述了插电式混合动力汽车、燃料电池汽车存在的问题，并分别介绍新能源汽车的关键部件，驱动电机、电池、电池管理系统的发展概况，并且展望了未来的发展趋势，其生产工艺与效率必将大大提升。

简介：摘要：新疆为了优化新能源结构，不断促进新能源消纳，加大能源源开发力度。其新能源的大规模开发一定程度上促进了整体节能减排的工作，同时不断增强了新疆整体的经济实力。

简介：【摘要】本人研究的主要内容有通过微生物作用生成沼气。这些内容是在参阅有关图书资料、网上查询、动手实验后得出的，在调查研究的过程中本人很重视从这几方面出发搜集资料，因而结题报告的成果部分也将按这样的分类展开。

简介：摘要：科技的进步，促进人们对能源需求的增多。本着绿色可持续发展的理念，各个领域内的高新技术人才都开始将工作重心致力于对新能源资源的开发和研究上，以希求能够实现当代生活对传统能源资源需求量的降低，进而在推动各大产业生产成本逐渐呈下降趋势发展的同时，能够为各行各业的企业发展赢得更大的利益空间。着眼于我国近几十年来汽车行业的能源消耗，其消耗数量占据着整个社会汽油消耗的绝大多数比重，又基于我国当前汽油能源资源紧缺和能源资源开发、生产、运输等成本逐渐提高的紧迫的实际形式，近些年来，无论是政府、市场，还是相关各大企业，都开始致力于对新能源和节能技术的开发与研究，这不仅仅是我国汽车行业改变现状的表现，更是贯彻落实绿色可持续发展理念的重大表现。本文就新能源汽车节能技术的应用展开探讨。

简介：摘要：本人通过企业实践与培训学习，从新能源汽车专业基础建设、新能源专业混合式课程建设、新能源专业教学要求等方面浅谈中职新能源专业建设。

简介：摘要：近年来，随着经济以及科学技术的发展，建设工程得到了飞速的发展，但是其建设难度也就随之增加。在建设的过程中，企业要想改变当前情况，首先就要转变传统的工程管理模式，引进先进的项目管理理念以及手段，同时结合现代信息技术来实现信息化管理，尤其是工程造价的控制。本文就新能源企业工程建设造价进行了分析和探讨。

简介：【内容摘要】我们经常说“政策”，而且政策和策略是党的生命。那么究竟什么是政策？他的概念内涵有哪些？功能有哪些？应该如何进行分类？制定和执行的主体是谁？应该进行很好的理解与研究。

简介：【摘要】7月24日中办、国办印发了《关于进一步减轻义务教育阶段学生作业负担和校外培训负担的意见》，这是党中央、国务院从为党育人、为国育才的战略高度，坚持以人民为中心的教育理念，克服功利化、短视化教育行为，为落实立德树人根本任务、发展素质教育，保障每个儿童的健康成长作出的重大决策。实施“双减”政策，不仅是对我国教育格局的重大调整，更是教育观念的大变革。

简介：摘要：0-3岁婴幼儿的科学养育对孩子的健康发展产生着关键性的影响，在全面三胎政策下，应该高度重视社会托育服务问题，在明确各地区托与服务现状的基础上，促进完善政策体系的构建。本文选取深圳托育服务作为研究对象，在细化分析全面三胎政策下深圳托育服务现状的基础上，提出了有效的政策措施，力求能提高深圳托育服务的整体水平，促进我国社会婴幼儿托育服务的稳定发展。

简介：摘要：第二学士学位教育（以下简称第二学位）并不是新生事物，产生于上世纪八十年代，经历停招后又继续鼓励开展。第二学位教育不仅作为大学本科后教育,而且是为社会培育综合型人才的重要途径。到2020年7月，我国高校共有3426个专业可招收第二学位。本文基于公共政策过程分析视角下研究高校第二学位扩招政策的合法性、合理性、政策实施的可性性以及第二学位扩招带来的滞后性影响进行了探究和分析，并得出结论。