简介:摘要本文主要针对汽车空调风道改进展开探讨,明确了汽车空调风道改进对乘员热舒适性的影响,对影响的各个方面进行了评判和总结,并提出了一些建议和措施,希望能够为今后汽车空调风道改进工作提供参考和借鉴。
简介:本文设计并建立一个监测平台,用于存储室内气温测量数据,如空调教室的温度和湿度,以达到热舒适评估的目的。监控平台在供电空调和通风系统的电力电缆上使用智能电流传感器测量电流并将数据传输到监测平台,并通过软代码计算空调开机时的能耗。室内能耗和室内气候监测系统的的具体细节可以通过显示设备进行展示。在本文中,存储在监测平台中的数据用于分析空调房间中的温度和湿度分布,以及基于预测的各种住户衣服模拟标准的热舒适性评价。温度和湿度传感器安装在房间周围的不同位置,提供每天24小时的气候监测。为了说明热舒适性,舒适性指数通过计算预测的住户平均投票来表示,其范围从-3到+3,其中零表示中性。结果表明,居住者穿着长袖衬衫和男式外套和裤子,短袖衬衫和外套和女式全长裙子在较低温度下达到热舒适性。换句话说,根据室内温度曲线分析,简单地通过设置较高的冷温度来配合关闭空调在某一天的最后一堂课结束之前的某个时间,可节省大量的能源18%。