简介：

简介：大跨度空间结构楼盖的舒适性是结构设计中重要因素。

简介：摘要：建筑环境与舒适性研究旨在探讨如何通过合理的设计和优化策略，提升建筑环境的舒适性，从而改善人们的生活和工作体验。本文首先分析了气候条件、建筑结构、材料选用等因素对舒适性的影响，明确了建筑环境优化的重要性。随后介绍了主观、客观和综合评价方法，以及passively舒适设计原则、活动空间布局与功能分区、建筑节能与通风设计等改善策略。通过研究发现，综合舒适性评价方法能够有效指导建筑设计和改进工作。最后，结合实证案例，强调了建筑环境与舒适性研究对于提升建筑质量、节能减排以及促进健康生活的重要意义，为未来建筑行业的发展提供了重要参考和指导。

简介：摘要：建筑环境舒适性对人们的生活和工作质量至关重要。本文首先探讨了建筑环境因素对舒适性的影响，包括室内温度、空气质量和采光条件。其次，介绍了舒适性评价的方法，包括主观评价、客观评价和综合评价。然后，讨论了现代建筑环境舒适性设计策略，包括passivhaus概念与应用、自然通风与被动式设计以及绿色建筑材料与技术。最后，得出结论指出，通过综合考虑建筑环境因素、采用多种评价方法和应用先进的设计策略，可以实现建筑环境的舒适性最大化和可持续发展目标的实现。这些研究和实践对于创造健康、舒适和环保的建筑空间具有重要意义。

简介：摘要：合理的气流组织是空调房间设计的主要内容，对整个空调系统的合理运行产生重要影响。本文建立了房间的三维模型，以送风速度、温度为条件，对房间内气流流动进行仿真计算，并对计算结果进行分析。

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简介：摘要文章主要谈谈影响电梯运行舒适性的各种因素，从电梯振动、噪音、运行、视觉和人机交互等方面对电梯舒适度进行分析。

简介：对运动文胸市场的发展现状进行综述,调研了国内外对于运动文胸领域的研究进展,重点论述了国内外对影响运动文胸舒适性的两个主要因素——位移和压力的研究情况,分析指出了这些研究成果的前沿性和局限性。

简介：摘要 动车组客室舒适性是车辆设计的重要指标，主要考虑人的乘坐环境和功能区的设置，是人因工程的范畴。本文依托工程实践，从设计的角度出发，系统梳理了动车组客室活动空间、车内环境、照明、噪音、振动、功能区设置、旅客信息等舒适性设计关键因素，并分别进行了举例浅析。

简介：随着社会的发展和科学技术的进步，人们对生活环境的要求不断提高。本文从三个方面探寻室内设计与舒适性的关系，为舒适性的室内设计提供了有益的方法。

简介：对于舒适性配置，每个品牌的标准不尽相同，但乘坐空间、座椅布置、车门及内饰等往往成为关注的重点。在临近年底的汽车行业的盘点中，在市场上有一款MPV车型格外引人注目，那就是道奇品牌的传奇产品——道奇凯领。虽然这款车2007年11月份才在国内上市，但它的整体性能，尤其是舒适性配置得到了市场广泛好评。它的优势到底体现在哪里？我们可以从以下几个方面获得答案。

简介：舒适性护理是一门综合性的护理学科，通过对护理活动的研究，使人在生理、心理上达到最愉快的状态，或缩短、降低其不愉快的程度。社会舒适性护理更注重患者的舒适感受和满意度，是整体化护理追求的结果。我科自2009年6月对孕产妇开展了舒适性护理，取得了良好的效果，现将护理体会介绍如下。

简介：摘要汽车座椅是汽车中将乘员与车身联系在一起的重要的功能件，它直接影响到整车的舒适性和安全性。座椅舒适性是座椅设计的关键性能指标。其中土方机械产品如挖掘机、推土机等系统复杂、作业工况多，本文中对土方机械的静态舒适性、动态舒适性的设计原则及评价指标进行了系统研究及分析。

简介：正确的车轮定位,良好状态的汽车轮胎和悬架系统,可以有效地吸收路面的冲击振动,使汽车保持乘座的舒适性.相反,如果车轮定位,轮胎或悬架系统发生以下故障,便会破坏乘座的舒适性.

简介：1序言首先介绍—下卫生用品舒适性评估的意义。由于我们是以无法进行语言表达的婴儿，或者是无法有效沟通的卧床不起的高龄者为产品供应对象。

简介：摘要：为了解决风管机制热效果不佳问题，本文从机组性能、工程安装、方面研究，并形成输出深刻完整的研究报告。将气流组织影响因素量化，提出机组送风速度、送风角度的最佳值，改善机组的制热舒适性。

简介：摘要：座椅是现代汽车内饰的一大关键性构成部分，在现代汽车设计开发过程中，汽车乘坐舒适性已成为不可忽视的重大课题之一。因此，本文从不同角度入手客观分析了汽车座椅系统及其动态舒适性，在研究、分析、完善、改进的基础上最大化提升汽车座椅的动态性能以及动态舒适性。

简介：摘要：座椅是现代汽车内饰的一大关键性构成部分，在现代汽车设计开发过程中，汽车乘坐舒适性已成为不可忽视的重大课题之一。因此，本文从不同角度入手客观分析了汽车座椅系统及其动态舒适性，在研究、分析、完善、改进的基础上最大化提升汽车座椅的动态性能以及动态舒适性。

简介：摘要：座椅是现代汽车内饰的一大关键性构成部分，在现代汽车设计开发过程中，汽车乘坐舒适性已成为不可忽视的重大课题之一。因此，本文从不同角度入手客观分析了汽车座椅系统及其动态舒适性，在研究、分析、完善、改进的基础上最大化提升汽车座椅的动态性能以及动态舒适性。

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