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  • 简介:摘要对预应力锚索的最优方向角设计、锚固体的极限承载力和破坏机制、锚固段的荷载传递特性以及应力分布规律、锚固荷载的变化规律和预测模型、预应力锚索加固的数值模拟和复合土钉的模型试验等都有了一定的研究,但对应力锚索复合土钉支护的作用机制给予全面论述的却不多,现场测试研究的也较少见,有限元分析大多是按照平面问题来考虑,造成对其受力和变形认识的不足,需要结合实际工程进行详细的现场测试。

  • 标签: 土力学 预应力锚索 应力 变形
  • 简介:摘要深基坑工程是一门系统工程,支护结构类型多,目前主要有钻孔灌注桩、土钉墙、钢板桩和地下连接墙等。不同支护结构体系与岩土体的相互作用机制不同。深基坑开挖支护不仅涉及岩土力学中典型的变形、强度和稳定性问题,还涉及到支护结构与岩土体的相互作用问题。支护结构与岩土体的相互作用是影响支护结构内力变形的重要因素。本文从支护结构与岩土体的相互作用分析,提出了支护结构内力变形计算方法,并讲述了深基坑支护结构内力变形的研究,展望了深基坑支护结构内力变形的未来研究方向。

  • 标签: 深基坑 支护 结构内力 变形
  • 简介:摘要随着经济的快速增长和社会的不断发展,建筑都在向着高层化和集中化方向发展。高层建筑形式的不断发展,势必会遇到诸多问题,其中,在温度效应的影响下,将会对高层建筑的结构研究和建筑安全等提出了更高的要求和巨大的挑战。本文通过对我国高层建筑结构的发展情况的概述,并介绍了温度裂缝、温度分布和温度载荷,最后针对钢筋混凝土高层建筑温度效应所出现的问题,提出了科学、合理、有效的减少和控制温度效应的策略。

  • 标签: 钢筋混凝土 高层建筑结构 温度变形 温度内力
  • 简介:从热传导的基本方程出发,介绍结构瞬态温度场和应力场有限元一般格式.编制东京新丰州变电所围护结构二维温度场有限元分析程序,采用ANSYS工程分析软件,计算该围护结构在环境温度变化过程中引起的温度场、温度应力温度变形,同时计算了在开挖土压力作用下该围护结构的内力变形,将两种变形与实测变形值进行比较.结果显示,环境温度变化对类似工程围护结构的内力变形有不可忽视的影响,必须加以计算.

  • 标签: 环境温度 基坑 围护结构 温度场 温度应力 变形
  • 简介:过了十月,该开始为毕业后的生计奔忙了,这时大四生们都会去找些怎么写简历、着装、面试应答之类的文章、书籍来读,所谓“临阵磨枪,不快也光”嘛!这些战术技巧固然重要,但仅靠这些恐怕还不够。“金大侠”知道,再绝妙的招法,若内力不济,威力便要大打折扣。求职也需有股“内力”支撑,这“内力”,尽可用七个字来概括——胆大心细脸皮厚。

  • 标签: 招法 毕业 战术 概括 书籍 文章
  • 简介:是“内力”还是““外力”江苏省常熟市中学尤建中有这样一道题:如图互所示,光滑平行的金属轨道abed,轨道的水平部分bed处于竖直向上的匀强磁场中,be的宽度为cd宽度的2倍,轨道足够长,将质量相同的金属棒P和Q分别置于轨道上的ah段和cd段,P棒位于...

  • 标签: 动量守恒定律 内力 水平轨道 安培力 速运动 合外力
  • 简介:摘要:组合梁斜拉桥施工工艺极其复杂,在施工过程中的结构约束临时荷载等均会对结构内力线形产生较大影响。为保证桥梁各构件的内力处于允许范围内,本文基于组合梁相关计算理论,建立平面杆系模型,通过平面正装模拟计算组合梁在施工状态成桥状态下的应力情况,避免结构因应力过大造成局部破坏,同时还可以判断施工方式是否合理。

  • 标签: 斜拉桥 组合梁 施工 内力
  • 简介:从钝角侧系杆03/4L处的弯矩值也相应增大,斜系杆拱桥结构分析内力特性,  (2)系杆轴向拉力在各截面上随斜度α增大而增大

  • 标签: 内力分析 斜系杆拱 桥内力
  • 简介:本文通过实例分别介绍了用面积法和图解法绘制梁的剪力图和弯矩图以及应注意的问题.

  • 标签: 梁内力图 绘制方法
  • 简介:摘要:本文针对建筑深基坑变形监测变形预测问题,提出了一种基于传感器数据的监测方法,并探讨了基于神经网络的变形预测模型。通过采集基坑变形数据,建立监测模型,并使用神经网络模型对基坑变形进行预测。实验结果表明,该监测方法和预测模型能够有效地监测和预测基坑变形,为建筑施工提供了重要的技术支持。

  • 标签: 建筑深基坑 变形监测 变形预测 传感器 神经网络。
  • 简介:摘要本算稿为盛山水电站技施设计阶段,利用已作出的弯矩和剪力影响线图,绘出吊车梁的弯矩和剪力包络图,求出吊车梁的最大内力,最终计算出吊车梁的配筋。

  • 标签: 水电站 内力计算 配筋计算
  • 简介:摘要:高层建筑已经成为建筑行业的新浪潮,深海支撑技术在建筑施工基础设施中的应用,随着新工艺和新材料的融合,可以很好地支持后续项目的建设,强化了深海支撑技术的作用和能效。然而,由于深基坑边缘的逐渐减少和高层建筑韧性的增加,深基坑的支护更加困难。然而,由于施工过程中的工艺应用、施工不充分等因素,深海垫的施工可能会出现问题,这不仅会影响坡脚支撑对基层的影响,甚至会增加患病的可能性。为此,有效消除地基深厚的问题成为行业专业人士的当务之急。

  • 标签: 高层建筑 深基坑支护结构设计
  • 简介:摘要:随着当前社会经济水平的快速发展,建筑工程的规模和数量都在逐渐扩大。一般来说,深基坑支护施工在很大程度上决定了建筑质量,对建筑整体起到有效的支护作用。为切实提升建筑工程整体质量,就必须注重建筑基础施工质量控制,通过科学有效的深基坑支护施工技术应用,并加强施工管理,从而有效促进我国建筑事业的健康可持续发展。文中结合实例,对建筑工程中的深基坑支护设计方法进行分析,为后续施工作业开展奠定良好基础,确保岩土工程综合效益。

  • 标签: 高层建筑 深基坑支护 结构设计
  • 简介:例1一名质量为m的运动员从下蹲状态向上跳起,经△t时间,身体伸直并刚好离开地面,速度为v,在此过程中()

  • 标签: 做功问题 内力 人体 运动员 速度
  • 简介:摘 要:当微信深入现代人生活的时候,朋友圈几乎成了大家每天都在做的事。点赞、积赞无论是大人、小孩、还是老人都乐此不疲,有一段时间我也成为很陶醉于发个圈,有多少人为我点赞,当点赞人数超过历史新高后,我总会沾沾自喜,原来朋友还挺多的、原来自己人缘还挺好的,于是乎点赞便在不知不觉中带给自己挺多快乐。在任何时候,任何年龄阶段、任何身份阶层,人民总是更愿意接受赞美,因为恰如其分的赞美,能创造一种热情友好的氛围,能使彼此的心情更加舒畅。

  • 标签: 评价 内力 觉醒 德育 自我意识
  • 简介:摘要:铁路隧道复合衬砌内力计算的方式主要有两种:一种是传统的荷载 -结构法,另一种是新型计算方式为地层 -结构法。但目前铁路隧道的复合衬砌内力的计算方式主要是利用共同作用模型来计算。由于前者的计算结果经过多年经验累积得出无法反应真实的围岩与支护结构之间的相互作用而后者在计算过程中释压力无法精确得出。因此目前主要推广应用地层 -结构法加上荷载 -结构法结合作用的形式进行复合衬砌内力的计算。本文主要讲述的是通过计算模型的对比为铁路隧道的复合衬砌内力的计算提供新的方法,希望能够通过新的计算方式的提出使工作人员更准确地计算出铁路隧道的复合衬砌内力

  • 标签: 铁路隧道 复合衬砌内力 计算