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  • 简介:简要分析了未来坦克装甲车辆柴油机智能控制冷却系统的必要性和可行性,提出了智能冷却系统设计方案,阐述了其组成及工作原理,重点对智能冷却系统控制策略进行了研究。针对某型柴油机,通过对其散热需求分析,提出了基于发动机工况的开环控制策略,同时,结合以发动机出口冷却水温度为控制目标提出了基于PID算法的闭环反馈控制策略。应用该策略可保证发动机在不同的环境和工况下冷却强度适宜,降低冷却系统的功耗。

  • 标签: 柴油机 智能化冷却系统 热平衡 控制策略
  • 简介:随着国际、国内形势的发展,武警部队担负的执勤和“处突”任务越来越繁重。与此相应,后勤指挥与供应保障的周期也随之明显缩短。从信息收集、传递到处理必须在较短的时间内完成,传统的手工作业愈来愈不能适应后勤指挥和供应保障的需要。因此,必须重视指挥自动系统建设,逐步实现武警后勤指挥的自动

  • 标签: 武警部队 后勤管理 制度建设 指挥自动化
  • 简介:可生存性是指当一个系统在受到攻击、出现错误或发生紧急事件时仍然能够完成其任务的一种能力.指挥自动系统是现代战争中部队战斗力的倍增器.在信息战争条件下,传统的安全策略将不能保证指挥自动系统的生存能力.通过介绍可生存性思想,分析指挥自动系统及子系统的特点和存在的问题,提出了利用可生存性设计指挥自动系统的基本原则.

  • 标签: 可生存性 指挥自动化系统 必要服务
  • 简介:基于虚拟仪器技术设计开发了一套适用于某型装甲车辆综合传动装置振动信号分析与故障诊断的应用软件。该系统采用模块软件的设计思想进行软件架构,并实现了各个模块的功能。最后在实车上进行了振动测试实验,并将该软件应用于振动数据的分析处理。

  • 标签: 虚拟仪器 LABWINDOWS/CVI 综合传动装置 解调
  • 简介:通过研究图书馆流通自动管理系统系统配置、功能设计、软件开发等问题,为军校各中型图书馆使用条形码,开发适合自身业务特点的、高效、可行的流通管理系统提供了实例.

  • 标签: 图书馆管理 图书外借 管理信息系统
  • 简介:为解决受背景噪声和信号传递路径等因素影响,轴承早期故障特征微弱,难以有效诊断出轴承故障的问题,提出了一种最大相关峭度解卷积(MaximumCorrelatedKurtosisDeconvolution,MCKD)结合冗余第二代小波包变换(RedundantSecondGenerationWaveletPackageTransform,RSGWPT)诊断轴承早期故障的方法。结果表明:该方法基于MCKD增强原始信号中存在的周期性冲击成分,以最大相关峭度为指标筛选RSGWPT小波包节点,能够凸显故障特征敏感频带,提取故障特征;通过分析车用变速器轴承内、外圈的早期故障数据发现,该方法能够清晰地诊断出轴承早期故障信息,验证了其有效性。

  • 标签: 最大相关峭度解卷积 冗余第二代小波包 滚动轴承 故障诊断
  • 简介:人工智能芯片技术的进步加速了人工智能技术自动情报处理、装备定制维护、网络安全、自主驾驶等军事应用方面的进程。以“知识积累”(Maven)工程为代表,美国国防部通过跨机构、跨领域、跨军种管理职能的深度融合,筹建牵引智能军事体系建设的综合性领导机构,出台适应人工智能系统的国防采办规范,推进算法开发集成与战场用户参与的深度融合等措施,加速军事信息系统对大数据与机器学习技术的集成,积极推进军事智能发展。

  • 标签: 智能化发展 美国军事 知识积累 工程 人工智能技术 火焰
  • 简介:通过分析某型组合式空调机组运行的实际需求,面向空调机组现场运行,以LabWindows/CVI8.5为开发工具,以SQLServer2000数据库为平台建立系统知识库,采用基于故障树的故障分析及基于逻辑链的故障推理方法,构建了组合式空调机组故障诊断专家系统

  • 标签: 空调机组 专家系统 故障诊断
  • 简介:为了验证高功率密度柴油机智能控制冷却系统控制策略是否正确,以DSPACE为基础搭建了半实物仿真试验平台;通过仿真试验平台验证,控制策略符合柴油机冷却系统工作要求,电控阀、传感器、驱动电路等部件工作可靠,节省了研制时间、经费,降低了研制风险。

  • 标签: 高功率密度 冷却系统 控制策略 半实物仿真
  • 简介:提高省军区系统各级司令部指挥自动水平,首先应立足我军现代建设的全局,进行全面谋划,总体设计。在指挥自动建设的初始阶段,总体设计对指挥自动效益的影响更为明显。甚至起着主导作用。一些单位指挥自动的总体效益目前尚未充分发挥,其中重要原因就是对指挥系统的总体设计研究论证不够。指挥观念和旧的指挥方式不转变,再先进的指挥自动系统也不能发挥应有效益;

  • 标签: 指挥自动化建设 省军区系统 指挥自动化系统 环节 总体设计 自动化水平
  • 简介:利用CAN总线的高性能价格比、实现简单和DSP的集成度高、运算速度快等突出优点,将CAN总线和DSP应用于火灾自动报警控制系统中,为火灾自动报警和灭火系统远程控制提供了一种新的设计方法。

  • 标签: CAN总线 DSP 火灾自动报警控制系统
  • 简介:针对精密的坦克火控系统信号复杂、部件模块不易拆卸检测,以及信号波形故障不易检测判别等难题,提出了基于LabVIEW的时域相关虚拟检测方法。通过虚拟仪器设计,解决了传统坦克火控系统检测设备多样复杂、不易携带、不便检测等问题;通过对火控系统检测点信号与正常信号的时域相关运算,实现了由相关系数识别信号波形失真等故障。最后,通过仿真实验进行了验证,结果表明:该方法可实现对火控系统故障的有效检测。

  • 标签: 虚拟检测 时域相关 坦克火控系统 故障
  • 简介:说明了在DOS环境下如何利用内存直接映像技术在微机控制系统中实现信息交换.介绍了双端口数据存储器的使用;提供了解决在对数据交换的实时性要求较高的控制系统中如何进行数据交换这一问题的方法和思路.

  • 标签: 数据交换 内存直接映像 双端口数据存储器
  • 简介:提出将人工免疫系统(ArtificialImmunitySystem,AIS)中的反面选择原理应用到炮射导弹故障诊断中,依据免疫算法实现故障诊断的基本原理,构建了基于反面选择算法的故障诊断数学模型,解决了在故障先验知识和故障特征信息缺乏等情况下的故障诊断问题,并通过对炮射导弹制导仪系统中的故障进行实例分析,验证了该方法的有效性和优越性。

  • 标签: 人工免疫系统 反面选择 故障诊断 导弹系统
  • 简介:军事需求分析是武警指挥自动建设的起点,又决定着系统建设的方向。本文从军事需求分析的内涵,军事需求的新观念,执勤、处突及后方防卫作战需求研究,情报信息处理能力需求研究等方面,阐明了拟制军事需求分析应注意的几个问题。

  • 标签: 需求分析 指挥自动化系统 武警 信息处理能力 自动化建设 系统建设
  • 简介:“蓝军跟踪器”是美国陆军航空兵最新装备的自动指挥与控制系统。美国第10山地师第10陆军航空兵团2营在阿富汗的作战中装备并使用了该系统。本文着重介绍其使用情况。

  • 标签: 陆军航空兵 自动化 指挥系统 美国
  • 简介:1、技术开发单位中国兵器工业集团中国北方车辆研究所2、技术简介总线型车身控制系统属于车辆电子信息与控制技术领域。本系统主要完成车身传感器及乘员操作的采集感知、车辆的启动控制、灯类负载的配电管理、电机类负载的动作控制、负载状态的实时监测、车辆工况的仪表指示、故障诊断的人机交互以及故障的降级使用等功能。本系统涉及的具体技术主要包括嵌入式微处理器硬件和软件应用技术、总线传输应用技术智能功率控制技术和负载状态监测与故障诊断技术。重型卡车车身控制系统主要由中央电控单元、主车门电控单元、辅车门电控单元、组合仪表等组成。

  • 标签: 控制系统 重型卡车 车身 组成 故障诊断技术 中国兵器工业集团
  • 简介:随着警卫部队正规建设的进程。部队传统的工作方式、执勤手段等必然随之发生变化。如何充分利用现代最新科技成果,尤其是现代通信技术、计算机网络技术来提高警卫部队的战斗力,是摆在警卫部队面前的一个现实问题。探讨了警卫部队指挥自动系统的结构、方法步骤以及建设中应注意的问题。

  • 标签: 警卫 战斗力 部队 正规化建设 手段 指挥
  • 简介:基于电弧喷涂沉积丘的轮廓呈高斯分布的假设,并结合实验结果,建立了电弧喷涂沉积丘轮廓的数学模型,由此推导出了自动喷涂过程中平行路径偏移间距这一重要参量的优化模型。该模型为合理规划自动喷涂的路径提供了依据。

  • 标签: 电弧喷涂 高碳钢涂层 路径规划 优化模型
  • 简介:研究了将经验模式分解(EmpiricalModeDecomposition,EMD)、遗传算法及BP神经网络相结合对柴油机振动信号进行故障诊断的方法。首先运用经验模式分解方法对柴油机缸盖表面振动信号进行分解并提取特征参数;然后利用遗传算法对得到的特征参数进行选择,找到对于故障诊断最为敏感的参数;最后建立了BP神经网络模型对柴油机典型故障进行诊断。通过对某型柴油机的验证,表明该方法能够准确识别柴油机供油系统的典型故障

  • 标签: 柴油机 故障诊断 经验模式分解 遗传算法 神经网络