简介：在基层士兵眼里,领导和机关作风是否转变,常常是那些与他们生活、工作直接相关的细节最能让他们感知。他们从领导干部和机关的行为举止中感受阴晴冷暖。以晴朗和温暖的形式传递作风的转变,不仅仅是方法,而且也是目的。——编者

简介：航空史本来就是一部英雄创造的历史。当美国洛克希德公司在50年代研制出F-104战斗机时，曾经宣称它将是“最后的有人战机”。然而当美国空军的第四代战斗机F-22“猛禽”出现之后，飞行员们依然控制着他们搏击了一个世纪的天空：正如传奇式的红色男爵所言，飞行员的个人飞行技术是决定战斗胜负的首要因素。

简介：

简介：近日，云南省芒市市征兵办组织驻地高校学生开展“军事日”活动。德宏师范专科学院、德宏职业学院等6所学校的160余名学生参加活动。

简介：“处突”被装保障，是指在执行“处突”任务中，换发或增发部队季节(地区)性被装，供应伤员、沾(污)染人员替换被装和烈士殓葬被装，以及给零星人员补发丢失、损坏被装的勤务工作。“处突”被装保障是军需保障的重要内容，其成效如何不仅影响部队战斗力的发挥，甚至影响到“处突”的进程和结局。

简介：5月12日，《中国青年报》发表罗屹钦、谢洋的同名文章指出：知乎上有这么一个问题：为什么在朋友圈晒美食都是赞。晒读书都是回复在“装”？点赞数最高的回复是：物质类的东西不管该不该晒，晒出来多是实实在在的；

简介：做好处置突发事件的被装保障工作，不断提高被装物资的使用功效，对于维护社会秩序稳定，提高部队凝聚力和战斗力具有十分重要的意义。本文就如何适应“处突”任务保障要求，加快被装研制步伐谈几点浅见。

简介：武警部队“处突”被装保障的基本原则是“围绕决心意图，准确判断预测情况，以部队穿好为重点，以自我保障为主，急事急办，特事特办”。在具体实施过程中，又会体现出许多新特点、新问题。研究和探索机动部队“处突”被装保障问题，对于确保被装保障任务的顺利完成，提高部队战斗力，具有十分重要的意义。

简介：针对传统方法无法对物体横向微小位移进行远距离测量的难题，分析现有测量手段的优缺点，结合一个实践案例．提出了一种传统光学仪器与现代数码产品和计算机智能识别技术相结合的新方法。

简介：建立被装产品技术标准系列，对于提高被装产品的质量和性能，改善后勤供应效能，节约军费开支，增强现代化保障能力，适应被装生产市场化运作具有重要的现实意义。

简介：本文认为，美陆军目标部队在未来作战中仍需要实施战略距离的作战机动。那么如何进行这种机动，作者以一系列演习、试验和模拟验证为依据，具体探讨了其手段、方式，特点和存在的挑战，为美军目标部队实施战略距离的作战机动提供了建设性意见。

简介：氯气通常是通过高压钢罐的方式贮存,一旦发生泄漏,由于氯气的剧毒性和易爆性,会给临近区域人员安全造成威胁,并会给救援处置工作带来巨大困难。通过数值模拟的方法,研究了氯气容器泄漏事故时氯气的扩散、发展以及蔓延运动规律,运用医学上的氯气伤害浓度值作为判据,给出了不同环境风条件下氯气储罐泄漏后氯气浓度超过氯气伤害浓度以上的区域范围随时间的变化,总结了最大影响半径随风速的变化规律,并以此确定了疏散安全距离。

简介：

简介：目前，EQ-1118GA型柴油运输车大量装备部队，由于广大车勤人员对新装备性能了解不深，驾驶员组训和运输保障中面临一些新情况。尤其是那些未能单独执行任务的驾驶员，因其驾驶技术不够全面，处置复杂情况经验欠缺等，使车辆运行安全存在隐患。

简介：1．或许有的人还在讨论着“80后”的责任心，有的人还在争辩着“90后”的自我与脆弱。不过，现在我们不得不翻过那些曾经的热门话题，因为“95后”已经走进了军营。

简介：卡—50是俄罗斯卡莫夫直升机设计局新研制的攻击直升机。该机机身主要采用半硬壳式金属结构,机长(带旋翼)16米主旋翼直径14.5米,2个主旋翼安装在同一轴上,逆方向旋转,是目前世界上唯一的单座攻击直升机。由于经费问题,尚未装备部队。卡—50机动性好。装有2台涡轮轴式发动机,能提供3000千瓦的推力,最大飞行速度(小角度俯冲时)350千米/小时,实用升限4000米,能以180度突然改变航向,在飞行中转弯。

简介：东条英机异乎寻常的未遂自杀充满悬疑。他在一生中最后时刻精心出演的“自杀秀”与“被杀秀”，真正的目的是为了保存日本军国主义的精神支柱和价值观。

简介：海湾战争以来，在近几次发生的局部战争中，直升机频频坠毁。本文分析了美军直升机坠毁的原因，指出了直升机的发展方向。

简介：海军直升机是所有舰队的通用装备之一。随着世界海军舰队直升机数量的不断扩大，制造商和供应商将可以在未来十年内从南非、拉丁美洲和中东地区对直升机的需求中受益。冷战结束以来，通过对海军直升机角色变化的调查研究，工业部门将可以预测未来十年国际市场上需要的直升机类型，并从中获益。

简介：截至2007年5月，“台风”战斗机的4个项目发起国英国、德国、西班牙和意大利，加上一个采购国奥地利共签订了购买638架“台风”战斗机的协议，其中402架是确定订单；相比之下，“阵风”战斗机的订单就少的多，目前其总需求量估计为292架，其中仅112架为确定订单。