简介:10月7日,在京石铁路客运专线开工动员大会召开之前,铁道部党组书记、部长刘志军与河北省委书记、省人大常委会主任张云川,省委副书记、代省长胡春华等铁道部、河北省领导就进一步加快河北境内铁路建设进行会谈,这是他们前不久会晤后的一次更加深入的会谈。在会谈达成广泛共识的基础上,刘志军和胡春华分别代表铁道部和河北省人民政府签署了《关于加快河北省境内铁路建设有关问题的会议纪要》。《纪要》确定,双方进一步加大协调力度,加快京沪高速铁路和京石、石武、津秦铁路客运专线等项目征地拆迁工作,确保项目顺利推进。双方同意共同加快邯长、邯济铁路扩能工程前期工作,2009年开工建设;加快北京至张家口城际铁路前期工作,列入2009年开工计划;加快石家庄至德州客运专线前期工作,列入2009年开工计划;加快保定至天津城际铁路前期工作。双方同意抓紧开展北京至唐山城际铁路前期工作;结合运量增长情况,适时启动唐山至曹妃甸、唐山至秦皇岛、唐山经天津滨海新区至沧州渤海新区城际铁路的前期研究工作。
简介:近年来,我国高铁的迅猛发展,极大方便了大众出行。不过,许多通过高铁出行的人都有一个直观的感受,那就是不少城市的高铁站普遍远离市中心,从市区到高铁站要花费不少时间。有数据统计,一些城市的高铁站距离当地行政中心超过10公里。偏远的高铁站让高铁出行的效率大打折扣,为了缓解这一状况,近日国家发改委、自然资源部、住建部、中国铁路总公司等四部门联合发布了《关于推进高铁站周边区域合理开发建设的指导意见》(以下简称《意见》),该《意见》指出新建铁路选线应尽量减少对城市的分割,新建车站选址尽可能在中心城区或靠近城市建成区,确保人民群众乘坐高铁出行便利。
简介:作为曾经辉煌一时的“超载”乐队的灵魂人物,高旗通过创作,在激昂的旋律中尽情表达着他对生命的感悟和对自由的渴望。多年过去,岁月在他的脸上却几乎未留痕迹,同样不变的,是他清醒而带叛逆的眼神——这使人很容易把他和飙国一族联系起来。提到摩托车,这个“大男孩”在兴奋之中却多少有些遗憾。他说:“我很早开始就对摩托车发生兴趣了,一看见车就马上骑上去兜一圈,但我自己一直没机会拥有一辆。我有几个朋友特别爱玩玩摩托,我经常是骑他们的车过瘾。”在这些对摩托车着迷的朋友之中,有一位叫张炬的摇滚乐手,是高旗的“发小”。两人曾共同创建了“呼吸”乐队,可谓志同道合的莫逆之交。1994年的一个夜晚,张炬驾着心爱的本田Steed上路兜风,却不幸遭遇车祸,永远地离开了这个世界。他的死让高旗的心灵受到了巨大的震动,以至于在此后很长的一段时间里,摩托车在高旗的眼中,都意味着生命的无常和难以掌握。高旗目前的座驾是一辆红色的三菱帕杰罗。他喜欢驾驶着它到各地周游。他说在途中偶尔也会产生骑奋斗目标摩托车的冲动,因为渴望去感受那种无拘无束,渴望着能够于天地交融。但回到现实当中,他只能无奈地对自己笑笑:“那对我来说,将是一个永远的梦”。