简介：对地铁长大坡道的含义、特点以及需要解决的相关问题进行分析,结合工程实例讨论了地铁长大坡道设计的方法和措施,并通过相关试验来验证设计,为地铁长大坡道的设计和研究提供参考.

简介：为了科学合理地评价瓦斯隧道,为设计和施工提供可靠的瓦斯参数,在搜集相关资料和综合勘察的基础上,结合贵州省麻江地区某瓦斯隧道的勘察,介绍了瓦斯隧道的勘察工序,并对瓦斯参数进行理论计算,并与勘探取样、测试结果进行对比分析,根据行业规范的评价标准,结合矿产地质相关指标信息进行综合分析评价,提出瓦斯风险段落及等级,以期对类似隧道工程建设有所借鉴和指导。

简介：本文首先对一些启发式任务调度算法进行分析,找到它们存在的问题,然后提出了一个均衡动态关键路径算法(BDCP算法),最后将BDCP算法与其它启发式算法进行比较.

简介：

简介：随着中国经济的不断发展，国民经济对于铁路的依赖程度越来越高。如何提高铁路运输的安全、效率和服务一直是中国铁路面临的主要难题。不仅如此，世界各国都在考虑这个问题。铁路运输的实践和研究证明：单靠扩大基础投资、增修高速铁路是不够的，必须从系统的观点出发用科学的手段把列车、线路和运营管理综合起来考虑，因此更加信息化、更加智能铁路运输系统便应运而生。

简介：以广州地铁为例,通过分析总结以往案例、经验,对地铁应急公交接驳相关问题进行了探讨,主要包括应急公交接驳的背景、应急公交接驳的分析以及应急公交接驳的优化等。

简介：分析目前信号概算体系存在的问题，并提出补充和改进方案。

简介：在分析影响卸车作业效率主要因素的基础上，提出了加强运输组织，加速设备更新，扩充货场能力，加强铁路内部以及铁路与专用线企业的协调和配合，加大考核力度等建议，以提高卸车效率，减少全局待卸车，压缩货车使用成本。

简介：论述地铁牵引供电系统中的杂散电流腐蚀防护系统，讨论地铁杂散电流腐蚀产生的机理及其危害，阐述治理杂散电流所采用的方法和防治原则，简要介绍目前应用的杂散电流监测系统和排流柜之间的关系，对杂散电流腐蚀防护提出合理建议。

简介：本文用教育心理学理论对我校计算机相关类课程教学现状及学生的认识过程进行分析，探讨了有关计算机相关类课程教学法的改进，并应用于三门计算机相关类课程的实践中，提高了学生的学习兴趣，改善了教学效果。

简介：宪法宣誓制度是落实依宪执政、依宪治国的重要举措,绝不仅仅是一种表面化或者程序化的形式,而是要通过仪式建立法治信仰,树立宪法尊严。向宪法宣誓,一方面有助于提高公职人员的法治观念和宪法意识,更重要的是可以在全社会营造尊重宪法、信仰法律的法治氛围。

简介：通过对广州、深圳等城市已通车地铁地下车站工程的分析,从设计本身以及最新规范的相关防排烟条文出发,论述地铁地下车站公共区的防排烟模式和排烟风机的选择,提出防排烟设计在防排烟模式、防烟分区划分以及排烟风机选择方面应注意的事项,并给出相应的建议。

简介：以运筹学（0perationResearch-“OR”）中的“带权图的最短路径问题”理论为研究依据，结合乌鲁木齐至天津、上海、广州若干线路为研究实例，运用迪杰斯特拉（Dijkstra）算法求单源最短路径方法，在相关路网中求出最短径路，并据此给出研究过程中的算法程序，为进一步开发“最短运输径路”相关软件工具提供可行性理论依据．

简介：文章指出了现有自动通知道口所采用的按列车最高运行速度进行定点定时通知的方式存在的问题，分析了问题存在的原因，提出了既可保证安全又提高运行效率的解决方案。

简介：减速顶是驼峰调车作业的重要运输设备之一．铁路车站大量使用减速顶已有相当长的一段时间了，随着减速顶调速系统运用时间的推移，其性能和能力日趋下降，往往造成货车超速连挂，发生撞车和货窜等诸多不安全问题。所以提高减速顶调速系统的维护水平已是当务之急．本文分析了与养护维修之要求不相适应的各种现象，提出建立和推行专业化维修管理不仅可以节省减速顶维修的人力、物力和财力，而且可以达到最大限度合理利用有限资源保证减速顶调速系统正常工作的效果。

简介：正随着我国铁路建设发展,既有线电气化铁路的建设过程中,出现两类建设同期进行的情况:一是新建铁路与既有电气化铁路改造同期进行,如柳南城际铁路和柳州—南宁电气化改造工程;二是部分新建铁路同期进行,如京沪高速铁路和沪宁城际铁路的部分区段。这两类同期进行的线路在地理位置上间距较近,走向相同,线路并线或相互交越、交叉,共用GSM-R系统。

简介：利用国铁参与城市轨道交通在中国是一种发展趋势．中国已建轨道交通线路如北京城铁、上海明珠线一期工程、武汉轻轨一期工程都与城市铁路相关，北京城铁是在既有铁路旁兴建了专用于城市轨道交通的双线，上海明珠线一期工程及武汉轻轨一期工程则是分别拆除了既有沪杭铁路、京汉铁路，在其通道上修建了高架线用于城市轨道交通。

简介：<正>一、架子队的定义及其在施工企业组织架构中的法律地位和法律性质架子队是铁道部2008年正式大力推行的一种铁路工程建设劳动用工管理模式,也是铁道部计划近几年内解决包工头现象的一种有效措施。特别是在大规模、高标准铁路建设全面推进的形势

简介：主缆是悬索桥的主要受力构件,主缆内部湿度是主缆腐蚀的关键因素,对主缆内部湿度的研究,是安全且经济地进行主缆维护管理的重要前提。以泰州大桥为工程背景,结合桥梁健康监测系统及主缆除湿系统湿度监测的数据分析,首先找出了泰州大桥主缆湿度的纵向分布特征,给出了主缆内部易损的高湿度区位,为泰州大桥后期的主缆检测及维护管理工作重心的确定提供有效指导;通过相关性分析得出了主缆鞍座位置、四分点位置、跨中位置的湿度关系,并拟合了描述湿度关系的函数模型,为主缆的管理养护以及主缆湿度传感器的监测维护工作提供了依据。

简介：介绍了闸调器功能特点，结合检修和运用中存在问题，对闸调器L值，A值等知识的应用原理进行分析，并提出了建议。给作业人员的生产操作和技术人员的现场指导提供一些参考建议。