简介：实践形态的科学社会主义中国化指的就是科学社会主义普遍原理同中国革命、改革及现代化建设实践相结合并不断形成中国特色社会主义革命及建设道路的历史过程;总的来说,伴随着＂问题与主义之争＂—＂新民主主义道路＂—＂建设有中国特色社会主义道路＂—＂发展中国特色社会主义道路＂的发展,实践形态的科学社会主义中国化逐步实现由奠基阶段—过渡阶段—形成阶段—发展阶段的历史性转变。

简介：党的十九大对党章进行了修改,修改后的党章明确提出:'中国共产党的领导是中国特色社会主义最本质的特征,是中国特色社会主义制度的最大优势。党政军民学,东西南北中,党是领导一切的。'强调党的领导,加强党的建设,是十八大后以习近平为核心的党中央治国理政的鲜明特色之一。十九大把关于党的领导的重大政治判断写进党章,值得高度关注。充分理解党的领导和党的建设的重要性,是学习贯彻十九大精神非常关键的内容。

简介：自动闭塞区间增加继电式逻辑检查电路后,当列车在发车进路最外方轨道区段发生正常占用后丢失时,会导致机车掉码.经研究,如在JLJ继电器第一条自闭电路中取消IBG继电器的一组后接点或增加XIFMJ继电器的一组前接点,可以防止列车在发车进路最外方轨道区段正常占用,后丢失时,掉码问题的发生（单机除外）.

简介：议论文是通过概念、判断、推理等逻辑形式来阐明事理,揭示事物本质和规律的文章,它在篇章结构、段落层次、语言词汇等方面都具有严密的逻辑性。在议论文教学过程中,抓住其特点进行教学,能有效地培养学生的逻辑思维能力。下面就自己在教学中的一些做法来谈谈体会。一、分析篇章结构,训练学生的逻辑思

简介：为更好的对列车在区间失去分路的轨道区段进行实时防护,兰新客运专线列控系统增加了自动闭塞区间列车占用逻辑检查功能,目前该功能在兰新客专处于仿真测试试验阶段。阐述区间逻辑检查功能仿真试验的基础,对区间占用逻辑检查仿真试验方案进一步分析,对现场列控中心软件的系统更新试验有一定的参考作用。

简介：从确保穿越水域的地铁隧道行车安全的角度，分析防淹门系统与信号系统之间接口设计和联锁控制关系。即信号系统指令与防淹门开关状态互为制约对方行动的必要条件。

简介：中高职教育衔接的核心是一体化课程体系的构建,如何规划其内在逻辑与实现路径,有许多值得思考和探讨之处：一是高职院校主导的课程体系如何兼顾中职的教改与地域差异,二是能力本位的课程体系构建如何超越原有课程的叠加与删减,三是一体化课程体系设计如何保证中职课程的相对独立与完整.

简介：介绍我国发展现代农业面临的严峻挑战,其中主要是生态环境问题,提出解决我国农业领域所面临的资源环境问题,要树立农业可持续发展的战略思想,大力发展绿色农业产业。

简介：2011年正处于一个新的转折点,能源危机、环境污染、气候变化受到前所未有的关注和重视,成为各个行业发展中共同面临的危机和挑战,节能减排、低碳环保理念深入人心。＂

简介：人的发展与文化发展是互为前提和基础的。一方面,人的发展为文化发展提供了主体支持;另一方面,文化发展是人的发展的前提条件。人是用文化武装起来的自觉主体;离开了文化,人就不能成为自觉主体。文化的发展是人的发展的推动器。可见,人的发展与文化发展是辩证统一的。

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简介：浙江国际海运职业技术学院创建国家级涉海类示范性高职院校．校企合作体制机制建设是一个重要条件。校企合作文化境界的生成是保证校企合作良性循环的基础，需要校企合作的文化自觉，遵循文化境界生成的逻辑。实施的主要路径是校企文化跨界行动，建设校内生产性实训基地，完善体现职业与素养的师资培训，提升学校文化软实力等。

简介：文章通过对舟山旅游资源、舟山海洋旅游市场现状的分析，探讨舟山海洋旅游发展过程中存在的问题，提出应对大桥时代，舟山要进一步完善旅游交通设施，走可持续发展道路，发展海洋文化，打造文化旅游，加大旅游客源市场的开发。提升舟山旅游整体形象宣传力度。

简介：近年来，瑞典重视发展有轨运输，在建设铁路新线和对既有线进行技术改造以提高运输能力的同时，对铁路和地铁运营车辆进行了现代化改造。2008年8月28日，

简介：VoIP是目前发展迅速的一种通讯技术,其普及速度和巨大商机都是惊人的。本文在叙述发展概况的基础上,讨论了VoIP与Internet的关系,分析了发展过程中存在的安全等问题并提出了保障措施,最后给出了在企业应用中的解决方案,有效地指导了该业务在其他领域中的应用。

简介：2017年3月7日“2017中国（南京）国际新能源汽车电动车及充换电设备展”新闻发布会在江苏南京国际青年会议中心召开，江苏省科学技术发展战略研究院院长孙斌受邀出席此次会议，并发表了题为“电动汽车发展展望”的报告。

简介：2009年底，西班牙为进～步发展铁路运输，与Alstom公司签订了两项新的合同。西班牙运输部于2009年11月20日与Alstom公司签订总金额为1650万欧元的第一份合同，是在维哥一波尔切拉长25km线路区段装设新的列车运行控制系统。该区段是西班牙西北地区在建通往葡萄牙／西班牙边境称之为大西洋快速线的重要组成部分。

简介：目前德里地铁运输网由1号线（红线22km）、2号线（黄线11km）和3号线（蓝线23km）3条线路组成，总长56km，其中11km线路位于地下隧道，超过44km的线路在地面之上，每天运送旅客约70万人。德里地铁车站和列车都装设空调系统；采用自动售检票系统，旅客使用专用触摸式票卡乘车，

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