简介：山区高速公路的运营安全管理,就是在提升运营管理公司的管理水平的同时,消除人、车、路三个方面影响安全的因素。受地形、地貌、地质条件影响,山区高速公路大多数采用桥梁、隧道等结构形式,沿线长大纵坡多、隧道长、隧道群多、弯道半径小、路面横坡大。在山区高速公路,因疲劳驾驶、占线行驶、违章超车、车辆超载、恶劣天气、司机操作失误、刹车失灵、货车自燃、路面状况差等导致的安全事故频发。

简介：简要叙述了加油站电气设备运行中易发生的短路、过负荷、电火花和电弧、电器照明、触电等事故产生的原因并针对性地提出了具体预防措施及相应的管理方法。

简介：一、事故概况2007年9月15日1935时许，由天津新港开往韩国的德国籍集装箱船“HANJINGOTHENBURG”轮（以下简称H轮）与由韩国开往秦皇岛的巴拿马籍散货船“CHANGTONG”轮（以下简称C轮）发生船舶碰撞事故，概位38。

简介：事故三起之一山东省平邑县人造板厂唐元山尾后驾车自事逃跑，逃跑途中拉到行走树上，落了个车毁人伤的下场．１９９５年３月１７日，山东省平邑县人造板厂个体车主唐元山驾驶着自己形买的备Ｑ５６１０４号达契亚车，住着该厂厂长李守伦、业务员唐元洪（唐元山之弟）”去该...

简介：追尾事故成因浅析田宝仓追尾事故即追尾相撞事故，是指同车道行驶的车辆尾随而行时，因驾驶员的某种违章行为，使后车车头与前车车尾发生相撞的交通事故。属一维碰撞范畴。此类事故在处理实践中占有相当大的比例，特别是在下坡弯道处尤为多见，往往是双方均损失惨重，严重...

简介：从人的语言、情绪、行为和时间四方面辑录发生事故前的信号，便于在工作实际中加以对照检查，使事故消灭在萌芽状态．确保石油库安生。

简介：石油公路运输呈一片繁荣景象,同时油罐汽车各类事故时有发生,因此拟对防范油罐汽车事故作一些探讨。1使用符合技术规范和安全要求的设备发油台的自控、遥控、计量仪器仪表、阀门等设备,必须定期检验和标定,并制定相关的管理制度。对发油设备的构成材料及质量不能轻视。灌

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简介：事故多发路段治理对策陈建华陈琦事故多发路段是指交通事故发生频率较高和相对集中的路段。交通实践中，事故多发路段是客观存在的。因此，治理事故多发路段，无疑是交通事故防治工作的重点，是保障整体道路交通安全形势的关键之举。一、多发路段及其事故的概况和相关特征...

简介：本文从概率论和数理统计的角度出发，分别对事故多发道路和事故多发段（点）的鉴定提出了切实可行的方法，并且进行了适用性分析。

简介：2009年11月。我国沿海和内河水域船舶事故频发。事故留下的惨痛教训给水上运输安全再次敲响了警钟．航运主管和运营部门应深刻反思，查找原因，采取有效策略。而近期事故频发的主要根源在于恶劣天气影响和人为操作失误。

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简介：列车脱轨是常见行车惯性事故,与铁路机车工电辆各部门都有一定关系.大部分列车脱轨事故是由许多部门形成的综合因素所引起的.将列车脱轨理论与实际结合起来,提出防止对策初见,建议尽快推广使用沪宁线、京津线"行车安全综合监测系统"中的车辆运行状态地面安全监测系统、货车装载状态监测系统、道岔状态监测系统、轨道动态监测单元、新型轨道检测车等现代化设备,以科技保安全.

简介：阐述了石油库事故调查的目的，提出了事故调查的程序及事故现场勘查的方法和步骤。

简介：农机事故责任的认定农机事故处理是农机监理部门一项政策性、技术性、时间性都很强的工作。一起事故处理的好坏，责任的认定是关键，责任的认定及时、准确、合法是依法正确处理农机事故的保证。虽然全国目前还没有统一的农机事故处理规定，但各省都已出台了本省的农机事故...

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简介：事再现与车辆变形（二）石常林三、车辆的变形规律：碰撞前的初始状态和车辆自身的质量特性决定了车辆的变形形式．当两车碰撞前的速度相互垂直时，车辆的变形形式可以从图１０、图１１中得出．其中图７所示的是车辆变形量变化情况，可以从距地面５０毫米到７０毫米，每隔...

简介：事故再现与车辆变形（一）石常林事故再现是通过事故现场推知事故前车辆所处的状态，包括两车的碰撞速度和初始的接触位置等，这对正确分析和处理事故起着重要作用。在一些特殊的问题上，如验证驾驶员或证人的陈述，确定初始碰撞位置或碰撞速度，事故再现必须准确无误，它...

简介：论述可有效分析地铁空气环境的软件SES（SubwayEnvironmentalSimulation）,对其中的火源模型进行详细介绍。利用该软件,对北京地铁7号线达官营站—广安门站内区间火灾工况下的不同通风方案进行模拟分析。通过计算结果可知：开启着火区间两端车站隧道风机以及在区间渡线位置增加射流风机,均不能保证区间的风速要求;在本区间内设置中间风井并开启区间风机及着火区间两端车站风机后,着火区间风速为2.6m/s,可满足规范要求。