简介:结合哈尔滨南站减速顶使用的现状,对目前减速顶运用中存在的标准执行、技术设备管理、人员等方面的问题进行了分析,同时提出了转变维修思路,变状态修为保养修,不断提高车站管理人员的技术业务水平,加大减速顶的科技力量投入,加大减速顶设备资金的投入等建议.
简介:漯河车站自1986年开始安装使用减速顶调速系统以后,大幅提高了车站调车作业的解编效率,减轻了工人的劳动强度,保证了货物和人身安全.由于车站各级领导的高度重视和关心,加之减速顶维修人员的精心维护,以及车站运营部门正确合理的使用和采取了各种积极有效的配合措施,27年来,车站从来没有发生过因为减速顶调速设备的原因而造成的事故,为漯河站的运输生产安全做出了重要贡献.
简介:兰州北站在兰州西站的基础上,安装使用了外侧减速顶.20年来,使用效果良好,为车站调车作业的安全和效率发挥了重要作用,也取得了显著的经济效益和社会效益,对在使用过程中出现的一些小问题,是可以理解的,也是可以在维修中加以克服的.通过科学管理,加强维修,一定能使减速顶在兰州北站发挥更大作用.
简介:阐述减速顶的基本结构和工作原理,分析造成车辆超速和脱线的原因,介绍减速顶在日常养护维修中的工作内容以及对发生的各种顶的故障进行处理的方法.
简介:减速顶日常润滑保养的好坏,直接影响调速设备能否发挥正常功效,延长设备使用寿命等问题.本文分析在实际工作中我站减速顶润滑保养中存在的问题及原因,同时提出了进一步做好减速顶日常润滑保养工作的具体方法.
简介:随着编组站调车技术的迅猛发展,日常检修好减速顶调速设备已成为保证铁路运输生产及调车工作正常运行的基础,伴随着新型调速系统的不断发展,调速设备数量也在不断增多,而设备数量的增多,使得如何提高减速顶在铁路运输生产中的可靠性成为维修人员日益关注的重要课题,因为它们在铁路调车作业中发挥着越为越重要的作用.
简介:介绍一种新的对减速顶壳体内衬套进行润滑的方式,它不需将减速顶壳体底部的开口销和止冲销拔出,也不需取出滑动油缸,就能往壳体衬套沟槽内注入润滑脂,不但省工、省时、效率高、节省材料,而且润滑效果好.
简介:中远集团所属“永盛”轮第61航次,于2013年8月9日在大连装载,8月15日从太仓港加载后出发,过日本海,经宗谷海峡、白令海峡,进入北极东北航道,驶往欧洲第一卸港鹿特丹。全程7931海里,海上航行时间623.8小时(25天23小时48分钟),。
简介:TDJ中心开发减速顶调速技术40年来,不仅研制出多种减速顶产品和调速制式,而且大力开发国际市场,将中国的减速顶调速技术出口到国外,不但创造了可观的经济效益,而且为减速顶适应我国重载运输的发展打下良好的基础。
简介:本研究的目标是使用计算机替代人工记录减速顶的维修使用和耗材磨损情况,建立减速顶维修及耗材记录数据库。通过对相关数据的统计分析,实时掌握推断车站在册减速顶的磨损情况和使用状态,为分析决策提供可靠的数据依据。本研究使用目前先进的计算机.net编程框架、小巧便捷的Access数据库技术,可对已经录入的数据进行查询分析,对长时间未检修的减速顶做出预警提示,使基层岗位的减速顶维修行为不盲目,能做到有的放矢,为行车安全提供有力保障,并通过对耗材的记录和统计分析,使采购耗材的类型和种类有所侧重,可节约采购成本,给车站带来一定的经济效益。
简介:在分析比较2012年版和2006年版《中华人民共和国海船船员适任考试大纲》“主推进动力装置”科目考试大纲、考试方式的基础上,对05140106期三管轮“主推进动力装置”科目考试成绩进行分析,找出通过率下降的主要原因,并从重新修订教材、建设高质量试题库、加强交流优化培训等方面提出对策。
简介:本文讨论了车载设备机车综合无线设备组成及工作原理,对GSM—R语音业务不通及通话无发送有接收、同频通话试验无回放等常见故障进行了分析并提出了处理方法。
简介:铁路日常调车作业生产离不开调速设备的良好维护,而设备维护是由养护维修工人来完成的,维修人员在进行设备检修时的人身安全非常重要,这需要引起我们的高度重视,要通过完善相关的规章制度和作业标准,提高维修人员的自我防护意识,加强管理力度并持之以恒,才能确保维修人员的作业安全.
简介:简介俄罗斯铁路的概况以及TDJ减速顶调速技术在俄罗斯的应用情况,介绍TDJ针对俄罗斯编组场的特殊工况而专门研发、设计的安全性和可靠性都比较高的新产品的特性,同时由于采取了“用”、“修”分离的专业化维修管理模式,加强了对俄罗斯减速顶维修人员的技术培训,保证了TDJ调速技术多年来在俄罗斯的运用,取得了十分良好的效果。
简介:ZPW-2000系列移频自动闭塞设备电缆接续广泛使用免维护型地下电缆接续盒,结合现场电缆接续问题引起的事故,说明信号免维护地下电缆接续盒使用中注意问题.
简介:小半径曲线段钢轨侧磨是城市轨道交通不可避免的问题,曲线钢轨调边使用是延长钢轨使用寿命的有效方式,从曲线钢轨调边的安全性、耐久性、焊接方式、调边方式以及施工组织等几个方面,对城市轨道交通实施钢轨调边的可行性进行分析,以期该项技术能够广泛应用于城市轨道交通曲线钢轨侧磨的治理。
简介:提出一种新的检测减速顶的方法,利用安装在溜放车辆上面的CCD摄象机,将车辆溜放时与减速顶相互作用的过程拍摄下来,然后通过对拍摄过程的回放,或采用计算机图象处理技术,来实现快速准确的检测减速顶。
简介:高寒地区春秋两季,雨雪昼化夜冻,白天由减速顶底部止冲销进入减速顸壳体内部的积水,夜间上冻后,对调车作业产生极大的安全隐患,通过分析产生的原因以及可能带来的隐患,提前预防控制,制定相应措施,确保作业安全。
简介:从小轨道报警电路原理入手,对照列车在正方向和反方向运行时小轨道报警电路故障现象,分析每种故障出现的原因及故障点所在.
简介:介绍TDJ-2012集成加强型减速顶的研制及试验过程,分析和说明了其结构特点及产品特性,同时对该顶的运用效果做出横向比较,进而表明了该顶是一种非常适合于我国铁路重载发展需求的编组站调速设备.
哈尔滨南站减速顶运用调研分析
漯河车站应用减速顶安全分析及成果
液压减速顶在兰州北站的应用
TDJ减速顶的检测与维修
浅谈减速顶润滑保养的重要性
试论减速顶调速系统设备的状态检修
一种新的减速顶润滑方法
“永盛”轮的北极破冰之旅
TDJ减速顶调速技术在国外的开发应用
减速顶动态性能监测管理系统设计与应用
三管轮“主推进动力装置”科目适任考试分析与对策
车载设备(CIR)的故障分析
加强减速顶维修人员现场作业的人身安全管理
TDJ减速顶调速技术在俄罗斯的应用与发展
电缆接续引起的信号故障分析
城市轨道交通曲线钢轨调边可行性分析
数字图像处理技术在减速顶在线检测领域应用的探讨
浅谈高寒地区减速顶进水结冰产生死顶原因及解决措施
小轨道报警电路常见故障分析
TDJ-2012集成加强型减速顶的研制及应用