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《减速顶与调速技术》
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2014年4期
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浅谈高寒地区减速顶进水结冰产生死顶原因及解决措施
浅谈高寒地区减速顶进水结冰产生死顶原因及解决措施
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摘要
高寒地区春秋两季,雨雪昼化夜冻,白天由减速顶底部止冲销进入减速顸壳体内部的积水,夜间上冻后,对调车作业产生极大的安全隐患,通过分析产生的原因以及可能带来的隐患,提前预防控制,制定相应措施,确保作业安全。
DOI
zdlp97em4l/1459364
作者
孙雨
机构地区
不详
出处
《减速顶与调速技术》
2014年4期
关键词
高寒
减速顶
防水
冰冻
安全
分类
[交通运输工程][交通信息工程及控制]
出版日期
2014年04月14日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
减速顶与调速技术
2014年4期
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