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简介：近几年来．从生产准入到国III排放标准的实施．从国内市场的萎靡不振到全球的金融危机．自主品牌都表现得茫然与无助．与合资品牌的从容淡定形成强烈对比。以嘉陵、建设、宗申、隆鑫、钱江、力帆等为代表的中国摩托车领军品牌．在一次次的政策应对与市场冲击中表现尚且如此．那些以克隆与山寨为生存手段的更是度日如年．何谈品牌发展。

简介：BIMCO曾经提醒会员，一些假“代理”企图诱骗船东签订固定合同，而其实并没有货物可运。一种典型的欺诈手段是在船舶停靠装货港前，船东被要求支付如“排队”费用之类的预付款。这些诈骗分子大多看上去在土耳其经营，那些预付款需要转入的是土耳其账户，即使装货港在其他国家。他们的沟通方式通常非常真诚，对航运也相当熟悉，连最有经验的租船人员也会被他们糊弄过去。

简介：根据后围寨立交跨铁路段实际工程概况，结合相关技术标准和桥梁结构设计原则，对三种不同的桥型方案进行了分析比较，探讨了每种方案的优点和缺点，得出采用架桥机架设简支小箱梁方案施工周期短、质量易控制、对既有铁路运营影响小，推荐采用的结论．

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简介：由于印度出口强劲增长，对小汽车承运人而言，未来前景看好。印度主要的小汽车出口商韩国现代和铃木，一直以来业务稳定持续增长。而福特和日产这两家公司正虎视眈眈，以期更大的市场份额。

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简介：为研究网．栅结构围油栏拦油性能，基于不可压缩黏性流体的N-S方程和流体体积分数方法（VOF），利用FLUENT软件进行数值实验。在不同流速下，对其临界失效速度进行了验证；拦网孔隙率变化，对网一栅结构围油栏拦油特性影响不大；溢油区域相对围油栏初始位置的不同，对围油栏拦油效果则有显著影响。在实际应用中，应当注意网一栅结构围油栏的使用环境，合理确定围油栏的布设位置，防止不必要的拦油失效情况发生。

简介：在货流扩大的支撑下，2007年班轮公司努力加强集装箱运输，其中更令班轮业界关注的是往北美内陆的运输。世界最大的集装箱船公司马士基已经大规模调整往北美内陆的国际多式联运。该运输由于铁路运输费用上涨，各个船公司的收支都已恶化。大幅提高运价是首要的问题，但还存在双向货流不平衡、复杂的运输路线、空箱回运等结构性问题。

简介：去年10月,我们在香港期间,蒙九广铁路公司及其轻便铁路部热情接待,参观了屯门至元朗的轻轨线路、车场和控制中心等。对于我们正在研究轻轨交通的标准和模式,有一定的启发和借鉴作用。屯门至元朗的轻轨线是香港轻轨交通系统中的一部分,88年9月18日正式投入运行。路线全长23公里,设有41个车站,

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简介：近年来，铁路工程建设规模一直保持高位水平，是保持我国经济中高速增长的基本支柱，需要全面推进信息化建设才能对其进行更加标准化、精细化的管理，才能更好地确保工程建设的安全质量但铁路工程建设涉及面广、综合性强、参与方众多，其信息化建设是一项综合性强、结构复杂的系统工程实现铁路工程建设信息化，是对我国铁路建设的全面革新，也是对我国铁路工程建设管理现代化的必由之路，更是实施中国铁路“走出去”战略的关键支撑目前，我国铁路工程信息化建设水平还处在起步状态，鉴于此，多方面分析铁路建设工程信息化建设的现状及存在的问题，根据实际参与铁路工程建设信息化建设工作的经验，进一步优化工作模式，找出工作重点，进而更好地推进铁路工程建设信息化建设，

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