简介：尊敬的各位领导、各位专家、同志们:正当全国深入贯彻党的十六大精神,落实“三个代表”重要思想,全路以跨越式发展战略为指导,推动各项工作有序开展,第五次大面积提速调图顺利实施的时候,迎来了《减速顶学术会议》的召开暨我国铁路车辆减速顶诞生30周年之际,我受国林理事长委托,代表中国铁道学会表示热烈的祝贺!今年是我国改革开放的总设计师邓小平同志诞辰100周年,回顾减速顶发展30年的历程,使我们深切体会到“科学技术是第一生产力”科学思想的伟大。30年来减速顶研究、设计、制造、施工、运营、维修部门的干部员工同心协力,艰苦奋斗,勇于创新;中国铁道学会减速顶调速系统委员会

简介：

简介：

简介：从西部开发的战略角度分析西部公路建设的发展思路和建设策略并提出了解决资金缺口的办法。

简介：好雨知时节，当春乃发生，随风潜入夜，润物细无声……

简介：1989年铁道部立项研究的课题,由四方车辆研究所主持,哈尔滨局、上海局、广州局和上海铁道学院参加的“适用于内侧减速顶的调车机车DJND型轮缘踏面、运用限度、检测量具”科研成果,于1993年4月21日在青岛通过铁道部技术鉴定。这是对我国机车车轮形状、运用限度、检测方法的新的探索,大胆创新,必将有利于铁路运输事业的不断前进。对此,我们表示热烈祝贺！祝贺这一科研成果通过部级技术鉴定,祝贺该成果在今后的运用实践中取得圆满成功！任何一个新生事物的诞生、成长、壮大都不是一帆风顺的,都会带来一些新的矛盾。新生事物具有强大的生命力,但又会存

简介：

简介：

简介：本文从陕西的区位优势以及在西部大开发中东联西进的战略桥头堡作用及其铁路网现状，分析研究了21世纪的初期西部大开发中陕西铁路发展思路及远景规划，建议抓住西部大开发的机遇，交通基础设施先行，促使规划铁路项目尽快变成现实。

简介：记者从“2004中国西部论坛”获悉，中国5年新增西部铁路营业里程3000多km。

简介：相对于东部沿海地区,我国西部地区从总体上说可称之为发展中的地区了。虽然这一地区的总人口仅为3.58亿,占全国总人口的28％,但其地域却占全国国土总面积的70％左右。而这一地区的国内生产总值只占全国国内生产总值的18.7％。要真正有效地提高我国的综合经济实力,要使我国的国民经济全面腾飞,开发广大的西部地区已成为必然了。西部地区交通基础没施的建设和完善,是实施中央西部开发战略的重

简介：据交通部有关人士透露，我国西部地区高速公路总里程已突破7000公里，预计到2005年，西部地区高速公路里程将突破1万公里。

简介：中国西部地区主要包括陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆、四川、重庆、云南、贵州、西藏等十多个省、市、自治区。土地占全国面积的56%,人口占全国的23%,生产总值占全国的14%,是一个贫穷落后的地区。西部地区资源十分丰富,其中有色金属、非有色金属、石油、天然气、水果、棉花、牛羊等农畜产品在全国占的比重大,特别是石油、天然气、煤炭占全国储藏量的50%以上。党中央国务院已确定大规模开发和建设中西部地区。2000年3月5日,在九届人大三次会议上,朱总理的政府报告中指出:“实施西部发

简介：公路工程总承包施工管理是近几年在国内逐渐推广的一种新型管理模式。简要介绍了正在争创“鲁班奖”，的西部沿海高速公路新会段总承包施工管理的概况以及管理经验。

简介：今天,参加中国铁道学会减速顶调速系统委员会召开《减速顶30周年》学术会,很高兴和与会的各位共聚.首先,让我代表中国铁道学会向《减速顶30周年》学术会议的召开,表示热烈的祝贺;向与会的各位领导、专家,并通过你们向为减速顶调速系统发展作出贡献的广大科技工作者致以亲切的问候和衷心的感谢.

简介：

简介：改革开放二十多年来,中、西部地区在“三农”问题上均有不同程度的改变和发展。虽然中西部“三农”问题的很多优势得到开发利用,但与东部相比仍还存在许多难点和大的差距,西部更为突出。主要难点问题有地理环境条件差、交通铁路发展相对缓慢,各级农村组织相关机制改革创新方面不大、社会人文理念及职业技能素质相对落后,农民人均收入整体较低等“三大难点、十种表现",在很大程度上影响着中、西部地区的“三农”状况的改变与发展。如何快速高效和谐解决其难点,使中、西部“三农”状况在一定时期内能得到大力改变,在本文中笔者根据学习和部分社会调研,特提出了五点对策、四条建议与关注和研究“三农”问题的相关专家同仁榷商。

简介：广东省珠海～台山～阳江沿海高速公路(又名广东西部沿海高速公路)台山金星农场至大担段工程可行性研究报告(下称工可报告)，于1993年5月19-21日在台山市通过评审．评审会由广东省光通厅主持，省计委、经委、建委以及公路沿线县市的有关部门领导、专家、代表共59人参加了评审会。

简介：

简介：交通部海事局为了贯彻党中央、国务院关于“关注三农”、“建设社会主义新农村”的号召，努力探索解决中西部剩余劳动力的新途径，通过在中西部建立船员培训基地，向沿海和国外输出船员的方式来实现脱贫的目标。