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  • 简介:公平问题一直是困扰着人们的一个难解之谜。究竟什么是公平,公平的基本原则是什么,本文试图从历史唯物主义出发,在借鉴前人一些公平理论基础上,进一步阐释社会主义公平观的特征,进而一改以往抽象的公理、天理、正义等公平提法,提出了公平的实践标准。

  • 标签: 公平 生产力 生产关系 三个代表
  • 简介:构建社会主义和谐社会,是对马克思主义理论的重要丰富和发展,是对我国社会发展目标的准确定位,要求坚持以人为本,促进经济社会和人的全面发展.和谐社会在人文关怀中孕育,以人为本是和谐社会的核心内容,建设以人为本的和谐社会是构建和谐社会的最终目标.

  • 标签: 以人为本 和谐社会 内涵 构建
  • 简介:司法独立是确保司法公正的关键所在,文章从分析我国司法独立的现状出发,指出我国司法独立所面临的难题,从制度层面的五个方面提出了解决的方法.

  • 标签: 司法独立 司法公正 改革
  • 简介:为了支持土耳其铁路建设和发展,欧洲投资银行(EIB)决定给土耳其铁路公司(TCDD)提供1.45亿欧元优惠贷款,用于伊尔马克-卡腊比克-宋古尔达克长415km铁路的现代改造。欧盟委员会也将拨款1.9亿欧元投资支持这项工程建设。这条铁路连接土耳其亚洲部分阿纳托利亚高原地区与黑海沿岸城市,

  • 标签: 现代化改造 铁路建设 土耳其 投资银行 欧盟委员会 铁路公司
  • 简介:实践形态的科学社会主义中国指的就是科学社会主义普遍原理同中国革命、改革及现代建设实践相结合并不断形成中国特色社会主义革命及建设道路的历史过程;总的来说,伴随着"问题与主义之争"—"新民主主义道路"—"建设有中国特色社会主义道路"—"发展中国特色社会主义道路"的发展,实践形态的科学社会主义中国逐步实现由奠基阶段—过渡阶段—形成阶段—发展阶段的历史性转变。

  • 标签: 科学社会主义中国化 实践形态 发展逻辑
  • 简介:小能力驼峰的现代应该提到议事日程,小驼峰现代包括驼峰进路控制现代、溜放车辆速度控制现代、调车场平纵断面的优化、峰尾作业的现代、管理现代,其中调速系统的选择与优化设计是小驼峰现代的重点.

  • 标签: 铁路驼峰 调车场 调速 现代化 小能力驼峰
  • 简介:现代手段与交通管理[辽宁]宋淑运许多国家在经济发展的同时,城市交通问题日趋严重.为了解决交通阻塞和交通事故问题,近年来,越来越多的国家开始采取一系列交通安全管理措施,改善拥挤的交通书别是在交通管理中采用了大量现代电子设备,并收到了预期效果。日本东...

  • 标签: 公路运输 交通管理 现代化
  • 简介:嘉峪关车站的驼峰编组场经过现代技术改造后,全场应用了由TDJK可控减速顶和TDW普通减速顶组成的驼峰微机可控顶调速系统,经过多年的不间断运用,充分体现出新技术、新设备的优越性,驼峰能力和调车作业的安全与效率显著提高,彻底改变了过去使用铁鞋时的落后状态.然而新设备的使用也给车站的运用、维修和管理带来一些新的问题,如不会使用、不会维修和不会管理等,也将对车站的调车作业安全造成一定隐患.本文重点谈了对新设备的现代管理的必要性以及如何进行现代管理.

  • 标签: 铁路 驼峰 编组场 调速设备 管理
  • 简介:当前很多青年存在的既对自己生存的环境压力感觉比较大,对未来前途忧心忡忡;但又缺乏明确志向,处于一种“无目标状态”,缺乏励志目标的心理困扰。应该积极引导青年匡正励志误区,明确励何志,要在教育中学会赏识,学会激发内动力,正确对待挫折,积极投身实践,精心品味励志佳作,创造一个积极向上的社会环境。

  • 标签: 青年 励志教育 激励
  • 简介:本文从诚信缺失现状出发,认为我国诚信问题受到了传统文化、政治体制、法律制度、暴利诱导以及理论与实际教育脱节的影响。本文从个体层面进行审视,思考诚信缺失的问题,指出个体诚信行为的养成需要文化引导、政府形象的塑造等,使个体真正从思想上、行动上做到诚信,进而建构诚信体系,促使个体之间更加信任,相互合作,形成良好的社会主义核心价值观氛围。

  • 标签: 社会主义核心价值观 诚信
  • 简介:校园网是一种在学校范围内的管理和学习的应用,它是在校园网络上通过运用多媒体技术和网络管理技术等手段,为学校的学习活动、教学活动、科研活动和管理活动等服务并与INTERNET网络相连接的校园内局域网络环境。建设好校园网,营造一个现代教育环境,是实现教育现代的重要组成部分。本文就构建一个合适的校园网以及如何发挥校园网的作用等方面问题做了比较详尽的阐述。

  • 标签: 校园网 环境 教育现代化 建设
  • 简介:随着时代的进步、科技的发展,在企业的实际经营中,对生产要素中人的因素要求越来越高。人力因素越来越成为组织实现其战略目标的关键因素。目前,企业人事管理一般处在人力资源发展的第二个阶段,即传统的劳动人事管理阶段。在这个阶段,劳动人事管理工作强调以“工作”为核心,人对工作具有适应性,对员工工作绩效的考核取决于工作要求,工资分配的标准则取决于工作特征。这种人事管理对二十世纪后期经济和社会的发展起了极大的推动作用。但这种管理还是有其不可避免的局限性:首先,它以“工作”为核心,抑制了人的能动性,不利于工作质量的改进和工作效率的提高;其次,这种人事管理往往注重事务性操作,不利于开发人员潜在能力。现代人事管理即人力资源管理,就是必须充分认识到人力资源具有能动性和可激励性。人才是一种资源,它不仅本身具有价值,而且能够创造使用价值。人力资源开发及管理就是要以“人”为中心,寻求“人”与“工作”相互适应的契合点,将“人”的发展与企业的发展有机地联系起来。管理领域这种人性回归思想,是现代人事管理最突出的标志之一。

  • 标签: 现代化管理 人事管理 传统 人力资源管理 人力资源开发 资源发展
  • 简介:中国的改革正寻求国家治理的现代转型,要达成这一改革目标,意味着一系列的解构与重构、变革与发展。具体到政治领域,其逻辑展开至少应包含以下三个方面的调整与转向:在国家治理理念维度,要实现从权威至上到法治至上的转变;在国家治理方式维度,要实现国家自主性扩张到国家权力主动让渡的转变;在国家与社会关系的维度,要实现从行政吸纳社会向多元协商民主的转变。

  • 标签: 国家治理 现代化 转型
  • 简介:总结我国编组站现代建设的经验,关键在于正确决策,凡正确决策者,取得较好经济效果与社会效果;凡决策不当者,造成了不良效果。根据我国当前情况,总结经验,我们认为合理决策应注意下述诸点:一、正确确定编组站运量及改编量的年均增长速度;二、认真贯彻“编组站集中台理布局”的建设原则;三、采用合理现代措施,注意编组站的合理负荷值;四、因地制宜运用驼峰现代技术。下面对上述诸点,谈谈我们的看法:

  • 标签: 中国 铁路 编组站 现代化技术 合理决策 建设原则
  • 简介:格尔木站是集客运、货运、列车编组为一体的中等车站,该站的编组场采用了哈尔滨铁路局减速顶研究中心的TDJ-302型内侧减速顶,20年来取得了很好的运用效果,为西北地区的运输和国民经济发展做出了贡献.对使用中出现的问题,我们正加强科学管理,不断克服不足,使减速顶调速系统新技术发挥更大的作用.

  • 标签: 铁路 编组站 调速系统 减速顶 维修 管理
  • 简介:中小驼峰调速系统的选择有多种方法,功能选择方法是一种科学的综合对比方法。这里着重介绍了功能系数、成本系数、价值系数的计算方法,并以实便进行方案选择,得出三点结论。

  • 标签: 驼峰 编组站 调速功能 选择方法 现代化 中国
  • 简介:我国中小型驼峰目前约有80余座,承担全路约40%的改编作业量。分析其技术条件,主要有以下两个特点:1.标准型:即驼峰溜放部分平面关于编组场中轴线呈对称布置或基本对称布置。2.歪脖子:即驼峰溜放部分平面不呈对称线束式而偏一侧,且不少呈梯形(折线)道岔联结。既有中小型驼峰中标准型的非机械驼峰只分布在少数几个地区性编组站或主要区段站上,采用了减速器+减速顶、减速器+铁鞋或铁鞋+减速顶的调速制式,而占大多数的歪脖子简易驼峰,峰下场内的目的制动仍然只用手闸或铁鞋进行调速,峰尾均采用铁鞋进行防护。

  • 标签: 中小驼峰 中国 铁路 现代化 调速制式 微机可控顶调速系统