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  • 简介:通过对脱轨制动装置故障调查,对影响脱轨制动装置质量问题进行了分析,提出了提高源头检修质量、把好运用检修质量等提高脱轨制动装置质量的具体措施,以提高脱轨制动装置检修的源头质量确保其对脱轨安全事故的有效控制作用。

  • 标签: 脱轨制动装置 脱轨制动阀 支管 拉环 临修 站修所
  • 简介:文章分析了高职教育在改革和发展中存在的问题,并从完善高职教育体系、加大政府政策扶持力度、扩大办学自主权、加大投入、提高办学水平和加大宣传力度等五个方面提出对策建议.

  • 标签: 高职教育 发展 问题 对策
  • 简介:通过对货车轴箱装置故障进行统计,分析了货车轴箱装置故障的成因,提出了抓好轴承造修源头质量控制、落实附件检修标准、抓好轴承外观质量检查的具体措施,以及时发现轴箱装置故障、消除安全隐患,确保货车车辆运行安全。

  • 标签: 货车 轴箱装置 轴承 游隙 外观检查 压装
  • 简介:针对内河船员队伍素质整体下降的现状,从船员教育培训、管理体制、考试发证、社会环境、航运市场发展等角度分析导致内河船员队伍素质下降的原因;提出提高内河船员队伍整体素质需要统一认识,做好顶层设计,从国家、行业、专业等多个层面共同努力,多措并举;最后提出设立学历门槛、改革培训和考试模式、落实企业主体责任、加大宣传力度、加强船员和船舶管理等具体措施。

  • 标签: 内河船员 船员素质 船员教育培训 管理体制 考试发证
  • 简介:通过专项检查发现的问题,对影响货车制动装置检修质量问题进行了分析,提出了提高制动阀检修质量、制动管系、人力制动机检修质量和抓好配件寿命、贮存期管理等提高制动装置检修质量的具体措施,以提高制动装置检修的源头质量确保货车车辆运行秩序、安全。

  • 标签: 制动装置 制动阀 基础制动 人力制动 制动管系 配件寿命
  • 简介:根据柳州南站扩建为双向三级六场柳州东站搬迁至西鹅的变化,研究了黎塘、桂林、金城江、融安方向到达西鹅站的货物作业车在柳州南站的运输组织,并对西鹅站可研设计提出增设调机转头牵出线、增加西联线机交线间渡线等优化建议,以保证货物运输的畅通。

  • 标签: 货物作业车 运输组织 优化 设计
  • 简介:本文就工程热力学课程双语教学的有关问题进行了探讨。基于笔者进行双语教学的实践经验,分析了工程热力学双语教学的资源优势,探讨了工程热力学双语教学改革的有关问题、对策措施。

  • 标签: 工程热力学 教学改革 双语教学
  • 简介:通过对货车临修中轮对踏面擦伤故障的原因分析,针对存在的问题,提出了全面改善列车制动质量、提高轮对质量、规范调车作业的对策建议,在确保运输安全的同时,提高车辆周转利用率,降低运输成本。

  • 标签: 货车轮对 踏面擦伤 列车制动 检修 调车
  • 简介:1辽宁省集装箱运输现状1.1港口集装箱运输辽宁港口集装箱运量增长速度高于货物吞吐量增长速度.全省港口集装箱运输主要集中在大连、营口、丹东、锦州4个海港.据统计,2003年全省港口集装箱吞吐量为221.3万TEU,同比上年增长24.3%,其中大连港167万TEU,营口港40.3万TEU,丹东港6.8万TEU,锦州港7.2万TEU.

  • 标签: 辽宁 集装箱运输 管理体制 人才 运输通道系统 运输网络
  • 简介:铁路建设工程点多线长、规模大、建设周期长,存在的变化因素多。在工程实施阶段,发生变更设计是不可避免的。此文根据中国铁路总公司对变更设计的有关要求,对编制变更设计概算文件存在的问题进行分析。通过分析,对编制变更设计概算文件应包括的内容提出相关建议

  • 标签: 铁路建设 变更设计 概算文件 问题 分析 建议
  • 简介:铁岭原油商业储备库工艺管网敷设方式根据储备库功能的需要和储罐竖向台阶式布置等具体情况,通过不同方案的比较,确定在库区防火堤内采用地上敷设,在站场内采用地上敷设管沟敷设相结合的方式;充分结合竖向布置,管线穿越防火堤时采用加钢管套管保护、设检修井、加柔性密封套管的方案,确保了工艺管线穿越防火堤的可靠性;实现了全管网内无放空和排水专用阀门,减少了安全隐患。

  • 标签: 石油库 罐区管线 设计 柔性套管 防火堤
  • 简介:辅导员队伍是高职院校学生思想政治工作队伍的重要组成部分。文章分析了高职院校学生辅导员队伍现状,结合浙江国际海运职业技术学院的实际,就如何加强学生辅导员队伍建设提出了一些对策建议

  • 标签: 高职院校 辅导员 队伍建设
  • 简介:阐述管网漏失对供水企业的影响,分析管网设计布局不合理、管网超期服役、管材质量不佳、管网超负荷运行、施工不良以及管理方面的原因造成管网漏失,并提出具体的解决措施。

  • 标签: 供水 管网 渗漏 爆管
  • 简介:在介绍高速铁路电加热道岔融雪系统的基础上,结合目前该系统在我国高速铁路的安装和应用情况,提出高速铁路电加热道岔融雪系统工程设计方案,并就该系统在工程设计中发现的问题提出改进建议

  • 标签: 高速铁路 电加热道岔融雪系统 工程设计 建议
  • 简介:格鲁吉亚第比利斯绕城铁路现代化铁路的中标,标志着我国铁路企业第一次走进前苏联地区。格鲁吉亚拥有铁路总长2344公里,均为电气化铁路,其中80%地处多山地区,铁路坡度大,曲线半径较小。目前实际使用的主要铁路长2153公里,铁路桥1422座,隧道32个,乘客站22个,货运站114个。格铁路线直通西部波季和巴统两个港口,并与邻国俄罗斯、亚美利亚、阿塞拜疆、土耳其相通。格鲁吉亚铁路公司为国有公司,目前正在实施全国铁路现代化改造计划。

  • 标签: 铁路接触网 电气化铁路 格鲁吉亚 设计风险 铁路现代化 铁路企业