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208 个结果
  • 简介:近年来,随着光通信技术的大量采用,光缆在通信传输系统中的比例越来越大。以铁道部为总枢纽的光纤通信网,正在为铁路运输起着积极的作用。由于沿铁路敷设,光缆随着铁路的走向,过河、过桥、走路肩、穿山洞、穿隧道……因而光缆的防护方式显得尤为重要。

  • 标签: 曲线隧道 光缆 吊挂 宝成线 钢绞线 有机复合材料
  • 简介:给出了开放数控系统的概念,介绍了数控语言的特点,讨论了数控语言解释的结构、词法分析和语法分析技术以及如何运用面向对象编程的思想构造数控语言解释,以满足开放数控系统的要求.

  • 标签: 开放式数控系统 数控语言 解释器
  • 简介:目前轻质油品的接卸均采用上卸工艺。在夏季高温以及海拔较高、大气压较低的地区易产生汽蚀、气阻,使卸油作业无法进行。通过对气阻、汽蚀的形成机理来分析不同卸油工艺装置,找出优点和不足,供设计选用时参考。

  • 标签: 油罐车 卸槽机理 卸油工艺 轻质油品 石油输送
  • 简介:一、前言过去研究了各种调车场解体车速度控制设备,虽然梁减速器使用较多,但由于噪音、车轮油污等特性的限制,继而又开发了减速顶电磁减速等速度控制设备,归根到底,各有所长。旋转减速是利用流体阻力减速的减速。减速自身能测出货车的重量、速度,变化减速的制动力,能够得到解体车不同的出口目标速度,且具有构造简单,直接设在枕木上,不要基础工程,短时间能够安装的优点。在鹫官车场试验场、盐滨车场进行单机

  • 标签: 旋转式减速器 控制理论 速度控制 试验 调车场 解体车
  • 简介:介绍了目前混凝土斜拉桥应变及温度测试的现状,差动传感的工作原理,并对大跨度混凝土斜拉桥应变及温度测试的方案进行了探讨.作为工程实例,以大跨度混凝土斜拉桥广东崖门大桥为背景,给出了大桥24h的应变及温度测试数据,并对差动传感的性能进行了分析.

  • 标签: 混凝土斜拉桥 应变测试 温度测试 差动式传感器
  • 简介:本文按沥青路面坡道受力的特点,从矿料级配的类型、沥青用量、集料规格、沥青粘度几方面分析,提出用间断级配的矿料修补日常养护中坡道路面的坑,拥包等,提高养护质量。

  • 标签: 沥青路面 坡道养护 矿料级配 坑槽 养护质量
  • 简介:我国的集装箱运输经过近20年的发展,已由1978年的18万TEU,发展到1997年的1077万TEU;集装箱码头也由起步时的1个专用码头,到1997年已有65个专用码头。集装箱运输在国民经济中愈来愈显示出其重要的作用,集装箱码头在各地也受到各级政府的极大重视,集装箱码头的研究已显得尤为重要。

  • 标签: 集装箱码头 集装箱运输 发展 专用码头 国民经济 管理
  • 简介:铁路.是国民经济的大动脉承担着国家巨大的交通运输任务。铁路机构由中华人民共和国铁道部领导的各个路局.站段所组成。整个铁路交通的运行.是由车辆.机务电务工务.站务等诸多部门同时运作来完成的。这里给大家介绍的就是铁路运输中的重要部分.牵引动力——机车。

  • 标签: 铁路机车 蒸汽机车 中华人民共和国 中国 交通运输 国民经济
  • 简介:一船舶动力装置的选型改革开放以来,随着珠江支干流水道的改善和发展,航行于珠江三角洲及港澳地区的船舶不断增多,按各港口所在位置、经营策略、运输方式、货源组织、初投资金、轮机管理等因素,船舶动力装置的配置要求具备良好的性能,这些性能包括使用技术性能、生产技术性能、使用经济性能和生产经济性能,综合起来,就是营运技术经济指标,所以在船舶设计中应对动力装置的配置提出要求:

  • 标签: 舶舶动力装置 集控室 机舱
  • 简介:现在带有遥控的汽车、摩托车、电动车、家庭防盗系统真是越来越多了.遥控在给人们带来方便的同时,有时也会出现一些小问题.下面是遥控常见的一些问题和解决办法:

  • 标签: 防盗报警器 遥控器 接收设备
  • 简介:本文对首次在铁路应用的区域计算机联锁范围内的通信设计做了简要介绍,并针对区域计算机联锁的特点,阐述了行车指挥系统、铁路数字专用通信系统、列车无线调度电话(以下简称无线列调)在区域范围内的应用。

  • 标签: 区域计算机联锁 行车指挥系统 数字专用通信系统 无线列调
  • 简介:内陆装箱场站作为集装箱运输系统的一个重要环节,具有内陆装箱货物的集疏运功能,因而是完整的集装箱运输网络中不可或缺的组成部分.从集装箱运输的发展全局来看,应该说,其需求性和发展的可行性都是不容置疑的;但是,就目前的情况而言,山东省内陆装箱场站发展中存在的不平衡性和差异现象,却是不容乐观的.本文试图对内陆装箱场站的产生和发展的过程加以分析,以吸引更多的目光来关注内陆装箱场站事业的发展,使之走上健康轨道.

  • 标签: 山东 内陆集装箱场站 发展 集装箱运输 货物运输 水路运输
  • 简介:德发明司机防困开长途车的司机一旦过度疲劳会失去对汽车的控制,从而引起车祸.德国不来梅州的电子技工科尔德·施特尔特发明了一种电子装置.可以防止司机犯困.这种装置唯一的新型元件是一个“Q我种接触带”,它安装在方向盘上,可以接受司机的手传来的有规律的压力...

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