简介：广州柴油机厂广州柴油机厂主要生产320、230、G32、KU30A等四种系列的中速柴油机,产品功率范围810kW～6000kW。柴油机具有运行稳定性和可靠性高,储备功率充足,低油耗,低排放,维护方便,运行成本低的特点,深受广大用户欢迎。广州柴油机厂建立了严格的质量管理体系,获得了英国皇家认证(UKAS)颁发的质量体系认可证书,同时获得了CCS、BV、GL、NK、LR等多国船级社的工厂认可和产品认可证书。

简介：中山市利航船舶机械厂成立于1958年，专业生产船用及陆用柴油机交换器、机油冷却器、船用水泵。，工厂拥有50多年专业制造船用及陆用柴油机热交换器、机油冷却器、船用水泵的经验，其中热交换器、机油冷却器功率覆盖从40kW-4000kW。

简介：中山市利航船舶机械厂成立于1958年，专业生产船用及陆用柴油机交换器、机油冷却器、船用水泵。工厂拥有50多年专业制造船用及陆用柴油机热交换器、机油：令却器、船用水泵的经验，其中热交换器、机油冷却器功率覆盖从40kW-4000kW。广泛应用于国内外专业生产船用及陆用柴油机生产厂家的配套，产品质量稳定。本厂是广东省工商行政管理局授予“连续17年守合同重信用”称号的企业、中国船级社CCS认证企业、ISO9001—2008质量体系认证企业。

简介：中山利航机械制造有限公司LIHANGMACHINEMAKINGCO.,LTD.ZHONGSHAN中山市利航船舶机械厂LIHANGSHIPMACHINEFACTORYZHONGSHAN中山市利航船舶机械厂成立于1958年,专业生产船用及陆用柴油机交换器、机油冷却器、船用水泵。工厂拥有50多年专业制造船用及陆用柴油机热交换器、机油冷却器、船用水泵的经验,其中热交换器、机油冷却器功率覆盖从40kW-4000kW。

简介：中山利航机械制造有限公司中山市利航船舶机械厂成立于1958年,专业生产船用及陆用柴油机交换器、机油冷却器、船用水泵。工厂拥有50多年专业制造船用及陆用柴油机热交换器、机油冷却器、船用水泵的经验,其中热交换器、机油冷却器功率覆盖从40kW-4000kW。广泛应用于国内外专业生产船用及陆用柴油机生产厂家的配套,产品质量稳定。本厂是广东省工商行政管理局授予＂连续17年守合同重信用＂企业;中国船级社CCS认证企业。

简介：正近年来,我国相继开通运营了时速350km的京津城际、武广、郑西等高速铁路,成为世界上全面掌握高速铁路设计、施工、产品制造技术的少数国家之一。根据《中长期铁路网规划》(2008年调整),到2020年,我国将建成超过1.6万km高速铁路。电气化系统作为高速铁路的关键系统,其设备在产品性能上的高可靠性、高安全性对安全运营至关重要,因此对电气化物资设备的招标采购工作也提出了新的要求。

简介：企业集团如何规范物资采购行为，降低企业采购成本，提高企业采购效率和经济效益，已成为发展趋势和当务之急。本文在分析央企集中采购模式和现状的基础上，探讨了如何推进企业集团实施集中采购的措施。

简介：中原工程恰希玛核电站C3、C4工程位于巴基斯坦旁遮普省柴尔沙漠的西北端,印度河左岸,距巴基斯坦最大海港城市KARACHI约1350公里。项目服务范围从国内仓库接货起至巴基斯坦恰希玛工地交货止,运输方式包括散杂货运输、集装箱运输和空运,执行周期计划为72个月。该项目实施持续时间长、需求范围广、出运港口多、报验状态复杂。

简介：在当前图书出版量剧增,图书质量良莠混杂,购书经费十分紧缺的形势下,如何采取科学的、多种采购方式的有机组合,从而提高图书采购的效率,始终是图书采购人员探讨的课题。同时,建立一种科学的选择图书供应商模式,完善和补充现有采购方式,是做好图书采购工作的前提,也是提高采编效率和馆藏质量的基础。

简介：预测减速顶零配件采购费用,既给上级主管部门作出决策提供理论依据,也使减速顶维修作业走向有序可控,对成本控制、节资降耗及确保行车安全具有重要意义.

简介：随着高校图书购置经费的不断增加和图书市场的不断繁荣，高校图书馆的图书采购工作有了极大的选择余地。招标采购模式的出现，使高校图书馆在充分利用市场竞争的激励机制获得高质量高水平的服务、提高资金的使用效率、防止腐败行为的发生方面取得了一定的效果，但也使图书采购工作的规范和要求受到了一定的冲击，出现了一些不容忽视的问题。

简介：物资采购是企业经营活动的重要内容。加强采购合同的风险防控尤显重要。从法律风险防控的角度出发，围绕合同的准备、订立、履行三个阶段可能出现的各种风险分别提出了相应的防控建议。

简介：在高速铁路建设中,采用无砟轨道具有稳定性好、维修工作量小等优点。但所需的双块式轨枕,是在现场建场预制、还是采购运送到施工现场。此文以赤喀联络线为例,对建场预制轨枕和采购该类型轨枕,进行经济性对比和分析。通过分析比较,采购和火车运输轨枕较为经济。

简介：在铁路工程建设中，桥梁工程采用预应力钢筋混凝土简支T梁，具有结构简单和架设方便等优点。但是，是在施工现场修建制存梁场供梁，还是采购供梁，哪种供梁方案更为经济，此文以某铁路综合货场桥梁建设为例，对2种供梁方案所需费用，根据概算编制办法和相关标准进行计算、分析与比较。结果表明，在现场修建制存梁场供梁更为经济。

简介：经全体代表投票评选，会议发布了“2011年中国物流与采购行业10件大事”。

简介：物流中心是城市一道风景线欧洲物流产业大面积起步发展的历史并不长。西班牙在80年代之前物流产业也是很落后的。从80年代开始,随着政府对铁路、公路、港口的全面开放,物流产业才得到了迅猛发展。德国从80年代开始,在全国规划建设40个物流中心,现已建成20个并已投入使用。这些物流中心为什么能迅速发展壮大,其根本原因在于社会经济发展的客观需要。

简介：工程建设的甲供物资采用最低投标价法采购，虽然能有限降低采购成本、控制工程造价、减少人为干预因素。但在评标过程中也存在难以判定其投标报价是否低于成本价、明显高于市场价等方面的问题，为此进行分析和探讨，通过分析探讨，提出应对措施。并以某工程物资招标采购实例，验证了所提应对措施的可行性。

简介：调速设备是铁路编组场设备的核心。调速设备的现代化程度是铁路编组站现代化水平的标志之一。调速设备对编组站改编能力,作业安全和劳动条件有很大影响,因此,各国铁路都十分重视编组站调速设备的研究。从五十年代末西德、英国、法国、瑞典诸国先后结合本国具体条件研制了各种新型连续式调速设备。如英国道蒂减速顶与加减速顶,西德的钢索牵引小车,法国的自动制动小车,瑞典的螺旋滚筒式减速器,日本的直线电机加减速小车。在此期间,还发展了多种适合车场日的制动用的减速器,在这些减速器中,有传统的用空压、液压驱动的钳式车辆减速器,还有非钳式车辆减速器,除了减速顶,加减速顶外,还有螺旋滚筒式减速器,电磁减速器,橡胶轨减速器等,这些原理不同,能加速,能减速或移动使用的调速设备的研制成功和应用大

简介：东北粮食智能化运输系统创立,实现公路、铁路、航空、港口联运据有关报道,海南省一家粮食企业在吉林省订购了5000吨玉米,当这家企业通过网上向东北粮食智能化运输沈阳指挥中心提出运输申请,指挥中心在短时间内迅速提供出一套最便捷的公路、铁路、海运联合运输方案。这是1月25日在沈阳举行的东北粮食智能化运输系统展示会上看到的一幕。东北粮食智能化运输系统是由四平威达运输工程有限公司投资3000多万元建立

简介：叙述了销售企业设备管理的现状及存在的问题，说明了设备管理的基本要求，即健全完善设备的管理机构、建立完善的设备岗位责任制和全面的设备技术档案。从设备的基础管理、前期管理、日常维护和维修管理等方面，阐述了如何做好销售企业的设备管理工作。