简介：港口环境的可持续性深刻的影响着人类未来的生活．通过生态足迹来度量港口环境的可持续性，可以有效的判断人类消费是否过度消耗生态资源，并针对性的提出对策．首先提出了港口生态足迹的计算过程，并对其与生态承载力比较后对结果分析；同时提出由生态足迹而衍生出来的其他港口环境可持续发展分析指数．

简介：在阐述公路建设项目可持续性评价的基础上,针对社会与经济、环境、施工质量、管理体制与政策4个方面,研究、设计一套反映我国公路建设项目可持续性评价主要工作内容的指标体系,并对部分指标的定义和计算进行探讨。该指标体系及相关理论对指导我国新兴公路建设项目的评价工作具有重要的现实意义,有利于可持续评价工作的蓬勃发展。

简介：本文研究了一类捕食者具有阶段结构与食饵具有脉冲扰动的捕食系统,并给出相应条件满足时系统是永久持续的结论.

简介：阐述了实施ISO14001认证意义，介绍了工厂建立环境管理体系以及主要认证成果。

简介：2017年是班轮公司自2010年以来的首个盈利年,但他们已开始担忧2018年面对来自跨太平洋航线的挑战,能否持续盈利成为重大关切。

简介：刚刚召开的全国两会，部署2017年国企改革工作时明确宣示要以提高核心竞争力和资源配置效率为目标。提高国企竞争力是国企改革的重要目标，而且要聚焦于“核心”，而“资源配置效率”是市场经济个性用词，是为实现核心竞争力的手段。

简介：2009年12月2日，在中国国际海事展上，德国劳氏执行总裁HermannJ.Klein博士强调，基于市场情况和环境方面新的限制性规定，降低长途、跨太平洋和远东、欧洲集装箱运输的航行速度是必要的。

简介：俗话说，盛极必衰，意思是当一件事物发展到极致就很难再得到提升，甚至会走向衰落。然而BMW似乎在挑战这一定律，已经趋于完美的R1200GS如今又在2013款的车型上作出了很大的革新。不得不说这是一项极具挑战性的任务……

简介：十八届三中全会上,国家主席习近平指出,全面深化改革需要加强顶层设计和整体谋划,加强各项改革的关联性、系统性和可行性研究。近年来,国务院总理李克强多次强调,要注意跟踪分析燃油税费改革后公路发展情况,研究相关完善机制,促进公路建设可持续发展的措施。我国经济社会的发展需要公路交通继续持续发展;然而,我国公路桥梁发展又存在着不可持续的问题,突出表现在面临三大矛盾：

简介：

简介：作为石油天然气行业技术顾问，DNVGL近期发布了题为《敏于当下，蓄势长远》的最新研究报告。这是DNVGL连续第七年发布的油气行业展望研究报告。基于对全球油气行业723位资深人士的调研，以及与行业专家的深度访谈，该报告展现了对未来—年的行业告心、优先事项和关注焦点。

简介：变革和优化造船模式是船舶工业的永恒主题。本文前瞻性地提出了“5种造船模式”理论,和实现我国造船业持续发展的建议。

简介：

简介：2005年10月29日，主题为“教育促进可持续发展：全球共识与本土实践”的第二届可持续发展教育论坛在北京召开。联合国教科文组织执行局主席、教育部副部长章新胜出席会议并致辞。联合国教科文组织协会亚太地区联合会主席陶西平，中共北京市委常委、北京市教育工委书记朱善璐及来自全球20多个国家和地区与世界组织的300名专家学者共同参加了此次论坛。

简介：介绍我国发展现代农业面临的严峻挑战,其中主要是生态环境问题,提出解决我国农业领域所面临的资源环境问题,要树立农业可持续发展的战略思想,大力发展绿色农业产业。

简介：依托南通具有独特优势的滩涂与辐射沙洲、港航这两大特色海洋资源,大力发展具有经济竞争优势的特色海洋产业,是南通以至于江苏海洋经济做大做强的必由之路.南通特色海洋经济的发展,应重点培育滩涂与辐射沙洲养殖产业群、港口物流产业群、临港工业和服务业产业群、滨海旅游产业群.南通特色海洋经济必须走可持续发展之路,为此,要确立可持续发展的基本战略,打好可持续发展的生态基础,强化可持续发展的技术支撑,完善可持续发展的激励机制.

简介：6月,中国出口集装箱运输市场需求总体平稳,但各航线基本面走势分化,市场运价涨跌互现。南美航线受经济基本面改善带动,市场运输需求恢复平稳,同时在航商运力控制措施帮助下,航线供需关系保持在良好水平。航商对市场前景走势普遍看好,部分班次满舱出运,航商近期连续多次实施推涨计划成功。在多项利好因素的共同刺激下,市场运价持续走高。

简介：阐述了人工神经网络模型的基本原理，建立了混凝土强度人工神经网络预测模型，通过试验证实了该模型的可靠性。

简介：首先我谨代表携程集团对于来自轨道交通部门的领导,来自轨道交通行业的专家学者,以及来自国内和海外合作伙伴的莅临出席表示最热烈的欢迎和最衷心的感谢,欢迎各位共同出席首届世界旅游轨道大会。

简介：在我国大力发展城市群背景下,利用铁路开行市域列车是解决都市圈内部交通的经济可行的办法,但市域列车与干线列车共线运行存在一系列不可持续的问题。结合成都和重庆市域列车开行方案的编制,在分析市域列车运输组织特征的基础上,从保持合理的市域列车服务水平的角度,对利用铁路开行市域列车实现可持续发展的途径进行研究。通过重庆市利用铁路开行市域列车的案例,说明该思路是可行的,期望能对其他类似都市圈开行市域列车提供借鉴和参考。