简介:提出炉渣中氧化亚铁含量测定的方法。
简介:
简介:船用燃料低硫化将给船运行业及炼油业带来不小挑战。为此,炼厂需提高高硫渣油的加工能力,船东及船舶租赁商需积极进行船舶改造升级或者改用低硫燃料油,船用燃料供应商需做好基础设施建设,研究机构需做好新型船舶尾气脱硫技术开发。
简介:总结了气相色谱测定汽油中含氧化合物的应用,比较了现行标准阀切换技术与微板流路控制技术,其中微板流路控制技术具有操作简单、偏差小、重现性好、精密度高等优点。
简介:根据氧化锌避雷器(MOA)的运营特点,分析其劣化机理及运营管理中存在的安全隐患,介绍不同脱离装置的特性,结合现场应用实际,提出金属氧化物避雷器安装脱离装置的方法,解决避雷器在线监测问题,实现避雷器运营过程中的免维护.
简介:在含有二氧化氮(NO2)的环境中,过高的二氧化氮浓度对人体的危害很大,但在公路隧道设计规范中,却没有对二氧化氮浓度排放标准进行规定。为了保证城市公路隧道行驶机动车内人的健康、卫生和隧道的营运安全,以某隧道(620m)工程为例,结合隧道智能监控系统数据分析,提出在城市公路隧道内二氧化氮浓度的排放限值,以及相应的通风方案,为城市公路隧道监控系统软件设计提供参考。
简介:针对南宁铁路局所辖自备水源给水所采用二氧化氯在饮用水消毒过程中,存在水质二次污染的问题。柳州供电段通过分析二氧化氯消毒导致水质二次污染的原因,采取了改造供水管道、调节原水PH值、控制二氧化氯投加量等防治措施,从而提高了铁路给水所供水水质的安全性和可靠性,保证铁路职工家属饮用水质达到国家规定标准。
简介:通过工程实例介绍了素混凝土桩复合地基应用于高等级道路桥头软基处理工程的情况。素混凝土桩复合地基是一种新颖、先进的高强复合地基,应用这种技术能够有效提高软基承载能力,减少路基工后沉降量,将软基地段路桥分界高度提高至8.5m,从而达到减少桥梁面积、节约工程造价的目的。
简介:IMO委托开展的一个项目研究,主要针对强制性节能措施可能对国际航运业产生的影响。研究结果表明,通过实施强制性节能措施,提高燃料效能,可大大降低船舶的温室气体排放量,尤其是二氧化碳的排放量。
简介:一、加强科技攻关和开发应用。进一步完善科技管理和科研资金投入保障机制,健全重点攻关课题招标、课题攻关资信评估和推广成果跟踪维护制度,紧紧围绕扩能增量、重载运输等重点,不断加大科研投入、技术创新和科技攻关的力度:对制约重载运输和影响安全的技术难题,要优先立项,在经费上给予倾斜,并联合科研院所重点攻关解决:要切实搞好科技开发应用,加强科研开发和成果转化工作,积极引进新技术、新产品。提高技术装备保安全、提效益的能力。
炉渣中氧化亚铁含量的测定
氧化镁对混凝土性能的影响
全球船舶应对硫氧化物排放控制的措施
气相色谱测定汽油中含氧化合物综述
氧化锌避雷器安全运营的一种有效途径
城市公路隧道二氧化氮浓度控制及通风方案研究
二氧化氯消毒导致水质二次污染的原因与防治
素混凝土桩复合地基在道路桥头软基处理中的应用
研究表明IMO采取的强制节能措施可大大降低船舶的二氧化碳(CO2)排放量
科教兴局,全员提素,全面提升科技职教质量——武汛局长工作报告中科教部分的摘要