简介:大学生在学习《海上精通急救》课之前,能正确掌握急救方法的大学生几乎为零。经过教学培训,达标率约97%。由此可见,加强大学生急救知识的普及是非常必要的,也是可行的。
简介:对《海上急救》课教学改革的探讨付珊珊(大连海事大学)一、引言我国根据国际海事组织(IMO)制定的海员培训、发证和值班国际公约(STCW)的要求及《中华人民共和国海员专业训练发证方法》的规定。对在船吨位700总吨以上的全体现职船员,实施四项基本技能训练...
简介:为提高海船船员急救培训效果,文章简要分析了急救培训的现状以及常见的医学教学模式,提出了TIC教学模式,并说明了其在实施过程中取得了初步成效,为探索急救培训模式提供了参考。
简介:铁路应急救援设备路堤边坡运输装置由电动牵引机、边坡运输篮、汽油发电机及牵引机固定装置等组成,可满足在铁路路堤区段发生行车事故后利用铁路路堤边坡快速运输救援设备(载重量不超400kg)到事故现场的需要。装置采用分件组合形式设计,重量轻、组装方便、安全可靠,可有效减少事故救援现场设备搬运时间和作业人员劳动强度。
简介:1O月31日,交通运输部在湛江海事码头举办中国-东盟国家海上紧急救助热线项目签约及开通仪式,何建中副部长出席仪式并宣布中国-束埔寨海上紧急救助热线正式开通,宣布中国-东盟国家海上搜救信息平台上线。交通运输部通信信息中心与束埔寨民航国务秘书处、老挝民航局分别签署了中束、
简介:2015年12月16日,佳木斯海事局组织开展“冰上应急救援技能比武”活动.
简介:
简介:在已有地铁、城轨建设运营信息化的基础上进行系统建设,采用3G视频流媒体、GIS(地理信息系统)和MAS(多代理系统)等理论和技术,针对城市轨道交通系统因其封闭(或半封闭)的运行环境所带来的救援空间狭小、事故地点内部环境情况复杂、现场状况难以反馈、救援不易深入等特殊问题,对救援部门进行合理分工,设计救援的详细流程,提出适合轨道交通的救援方案及其实施方法。
简介:本论文针对高速公路常发生的交通事故及其异常交通状态,以智能交通系统(ITS)技术的应用为背景,提出高速公路交通事故预防与紧急救援系统技术。
简介:针对高速公路应急救援工作存在的问题,结合浙江省建设高速公路应急救援中心的实践,论述高速公路应急救援体系的组织架构和功能职责,对应急救援体系的运行模式、应急预案管理以及应急救援处置流程等进行分析和研究,提出支撑应急救援体系运行的技术保障措施.
简介:介绍了各国际组织对船舶噪声和振动的要求和61m应急救助支持船的主要技术指标,设备配置情况,主要舱室布置情况。分析船舶不同工况下噪声和振动源,采用新的隔音减振材料和设备,重点论述噪声与振动分析和控制。进行噪声预估,提前发现问题、解决问题,可避免船厂的损失。
简介:隧道交通事故的救援工作应做到及时、有效、快速。为了提高隧道交通事故应急救援效率,对隧道交通事故救援各个阶段影响应急救援速度的因素进行分析,并以模拟广东省汕昆高速公路龙英段金门隧道事故应急救援为例,估算应急救援力量到达最快时间,分析隧道长度对救援力量到达时间的影响。分析结果表明,合理的救援力量布局对提升救援速度具有至关重要的作用。
简介:2010年11月30日,长江干线首个“水上危险化学品应急救助培训基地”在芜湖融汇化工有限公司揭牌成立,化工公司的专业人员现场进行了危化品事故应急处理演示。
简介:通过对TIC教学模式和传统教学模式下学生接受海船船员急救培训学习效果的比较和研究,表明TIC教学模式在对学生急救技能的培养方面明显优于传统的教学模式。采取TIC教学模式能有效提高学生学习的积极性和主动性。受训学生在TIC教学中能较好地掌握必修的医学知识和急救技能,并逐步建立起诊疗思维,有利于学生急救知识和技能的迁移。
从《船舶精通急救》看大学生急救知识普及的重要性
对《海上急救》课教学改革的探讨
海船船员急救培训TIC教学模式的探索
铁路应急救援设备路堤边坡运输装置
中国—柬埔察海上紧急救助热线正式开通
佳木斯海事局:开展冰上应急救援技能比武活动
如何对交通事故受伤者实施紧急救护
城轨交通突发事件应急救援系统的设计及实现
高速公路交通事故对策与紧急救援系统
浙江省高速公路应急救援体系的建设与实践
61m应急救助支持船噪声和振动的分析和控制
高速公路隧道交通事故应急救援速度影响因素分析
长江干线首个水上危化品应急救助培训基地在芜湖成立
不同教学模式下航海急救培训效果的比较——以南通航运职业技术学院为例