简介:在货流扩大的支撑下,2007年班轮公司努力加强集装箱运输,其中更令班轮业界关注的是往北美内陆的运输。世界最大的集装箱船公司马士基已经大规模调整往北美内陆的国际多式联运。该运输由于铁路运输费用上涨,各个船公司的收支都已恶化。大幅提高运价是首要的问题,但还存在双向货流不平衡、复杂的运输路线、空箱回运等结构性问题。
简介:0引言重庆地处长江上游,其集装箱运输正面临历史机遇。2007年4月28日,重庆市人民政府作出“关于充分发挥长江黄金水道作用,进一步加快建设长江上游航运中心”的决定。如何促进和引领重庆内陆集装箱运输发展是一个值得探讨的课题。
简介:内陆集装箱场站作为集装箱运输系统的一个重要环节,具有内陆集装箱货物的集疏运功能,因而是完整的集装箱运输网络中不可或缺的组成部分.从集装箱运输的发展全局来看,应该说,其需求性和发展的可行性都是不容置疑的;但是,就目前的情况而言,山东省内陆集装箱场站发展中存在的不平衡性和差异现象,却是不容乐观的.本文试图对内陆集装箱场站的产生和发展的过程加以分析,以吸引更多的目光来关注内陆集装箱场站事业的发展,使之走上健康轨道.
简介:HARRISFLOTEBOTE品牌:作为美国第一家浮筒船生产厂家,HARRISFLOTEBOTE专注于生产浮筒船已有55年的历史,HARRISFLOTEBOTE成立于1956年,在淡水浮筒船领域—直表现优异,专门为水上滑行而设计的“DOLPHIN”NOSECONE曾经赢得过广泛赞誉,同时也是第一家把“阳极电镀”技术引用到船体防腐中的厂商,2005年,HARRISFLOTEBOTE成为宾士域旗下的一个船艇品牌。
简介:设在菲律宾内湖省的第一个内陆集装箱码头,由于获得国家铁路公司的支持,铺设路轨使之与马尼拉连接,因此即将投产使用.这项工程使来往于马尼拉与卡布尧两地的铁路集装箱运输得以落实.有关方面将在马尼拉国际货柜码头及堆场及设置3台装卸桥、4辆叉车及12个牵引车等设备.这个内陆集装箱码头的建成,
简介:舟山文化是多元一体的地域文化,是大陆史前文化的一部分,是吴越文化的一部分,是浙东文化的一部分。个性张扬的开拓精神、锲而不舍的务实精神、信誉至上的诚信精神和兼容并蓄的开放精神是舟山地域文化的鲜明特征。
简介:西伯利亚铁路运输在日本被称为“西伯利亚陆桥”(SLB),而国际上一般叫作“西伯利亚大铁路”(TSR)。从东亚到欧洲、中东、与海上路线相比,运输距离和时间可大幅缩短,但是,由于事关很多竞争者,由货代统管全部业务成了提供顺畅运输的关键。
简介:铁道部于1997年4月1日在全路客货运列车实行新的列车运行图,这使铁路开始摆脱。铁老大”的束缚,拉开了全面走向市场竞争的序幕。货运“五定”班列,是新列车运行图中一个具有市场竞争力的拳头产品。定点、定线、定车次、定时间、定运价的“五定”班列,按照管理规范化、运行客车化、服务承诺化、手续简便化、运价优惠化、安全高速化,使铁路以崭新的面貌迅速走向市场。
简介:利用西伯利亚大陆桥(SLB)和海上运输将东亚与俄罗斯、欧洲、中亚连接起来的国际多式联运系统称作西伯利亚大陆桥路线。该路线是上世纪70年代作为连接日本与欧洲、伊朗等的中转路线而开设的,1983年双向重箱运输量合计超过11万TEU。由于这一时期的运输好似架起了跨越苏联通往欧洲的桥梁,日本许多业者称其为西伯利亚陆桥。
简介:“创新是一个民族进步的灵魂,是一个国家兴旺发达的不竭动力”。交通部党组建设创新型交通行业战略决策的提出,要求海事系统科学统筹、创新发展新时期水上交通安全管理工作。为此,本刊“海事创新”专栏将集中报道各局在理念创新、科技创新、体制机制创新和政策创新方面的成绩和做法,欢迎来稿。
简介:
简介:罗曼锡青铜配村赛艇式线条,内设豪华型空调系统,再加上开放式设计,内外兼修的RivaSportRiva56豪华游艇散发出与众不同的独特个性,势必在豪华游艇市场掀起新一轮热潮。
简介:每当看到战争题材的电影、电视剧中长江750满屏幕跑时.我的心里就在想:会有多少观众知道,那辆载着日本兵飞奔的边三轮摩托车不应该是长江750.而是日本的“陆王”摩托车?其实抗日战争时长江750还没有生产1937年日军侵华.1957年第一辆长江750才被生产出来。前些日子看到一部正在热映的战争题材电视剧.剧中日本兵骑的虽然也是长江750.但是车的边斗已经被改为左边斗了.
简介:铁路运输是公共交通运输方式之一,如果不能与其他运输方式很好地衔接,就难以满足旅客出行的个性化需求,必然降低公共交通的吸引力。法国、日本等发达国家的铁路部门积极发展旅客联合运输服务,重视高速铁路与既有线一体化运输组织研究,重视高速铁路与其他运输方式换乘方案研究和实施,
简介:介绍柳州南站的概况和运输现状,指出存在诸多因素影响了车站运输作业的效率,它们直接制约着车站的发展,同时结合车站的具体情况,提出了一系列提高作业效率,优化运输组织的措施,为进一步提升车站乃至全局的综合运输能力奠定了坚实基础。
简介:阐述了铁路发展现代物流的必要性,以及铁路由传统运输向现代物流转化的趋势;结合铁路的自身优势,提出了铁路物流企业的建设及应该重视的问题;形成“我为货主服务”的经营型运输组织体系,真正体现人民铁路为人民的宗旨.
简介:2005年3月中日航线集装箱运输量;东方海外加强斯堪的纳维亚地区集装箱运输;德翔航运在日本/泰国间开展新的集装箱运输;集装箱运价涨幅大幅下降;远东班轮公会6月起提高集装箱运价。
简介:班轮公司业绩两极分化主要班轮公司陆续公布了2013年度业绩。随着超过10000TEU的超大型集装箱船(ULCS)开始竣工,更小型的集装箱船或将转移到其他航线,运力增加的可能导致目前市场低迷,特别是亚洲船公司亏损明显。另一方面,AP摩勒马士基却大幅盈利,船公司之间两级分化明显。
简介:亚洲经南美东岸航线上半年集装箱货流同比增长6成第一季度的箱位利用率平均约80%,第二季度超过90%,夏天的运价同比上升30%左右。上半年亚洲往南美西岸的货流同比增长约10%,第一季度以后的箱位利用率持续超过95%,第一季度的运价同比上涨20%-30%,夏天的运价超过去年末约30%。
迎来转换期的北美内陆运输
发展重庆内陆港口集装箱运输
山东省内陆集装箱场站发展之我见
内陆水域游艇首选——六大首发之HARRIS CROWNE 230
菲律宾即将建成第一个内陆集装箱码头
舟山区域文化与中国内陆文化的历史渊源
西伯利亚陆桥运输的现状与问题
铁路“五定”班到与大陆桥过境运输
西伯利亚大陆桥国际集装箱运输近况
辽宁海事局:体制创新加强长山群岛陆岛运输安全监管
运输安全
登陆中国
长江750不是“陆王”
国外高速铁路与其他运输方式的联合运输
柳州南站提高运输效率及优化运输组织的研究
中国铁路运输融入现代物流运输服务的探讨
集装箱运输