简介:本文以一条三体无人船为计算对象,详细说明了一种利用“叠模”法和“细长体”理论为分析手段,观察目标三体无人船在一系列不同中间片体位置和片体间距条件下的粘性阻力和兴波阻力特性,并通过计算分析,寻找粘性阻力和兴波阻力随中间片体位置、片体间距的变化规律,进而以优化设计航速时的阻力为设计目标,并最终确定中间片体设计参数最佳方案的方法.
简介:
简介:从人的语言、情绪、行为和时间四方面辑录发生事故前的信号,便于在工作实际中加以对照检查,使事故消灭在萌芽状态.确保石油库安生。
简介:论文分析了铁路信号防雷的重要性,介绍了信号设备雷电灾害的原理,并对雷电防护的一般方法进行了论述。
简介:基于电务试验车或高速动检车的信号动态检测技术能够准确掌握机车信号显示、轨道电路特性、补偿电容、点式应答器和无线通信等电务设备运用状态,及时发现并预防设备故障。就信号动态检测技术现状、发展方向、原理及典型处理方案进行阐述和分析,探讨信号动态检测技术的实践意义。
简介:改变传统的信号设备维修方式,是铁路提速发展的需要。阐述了实施状态修,需要协调解决缩小大修标准与维修标准间的距离,提升中修后的设备质量,培养状态修的人才和利用监测数值指导维修等问题。并以南昆线为例,指出只有微机监测范围内的信号才适宜状态修。对确定设备电气特性状态修限界值的范围也作了论述。
简介:着重论述雷击对铁路信号设备的危害,并从实际施工的角度阐述如何在施工环节中,通过特定措施有效防止雷击对信号设备的危害。
简介:CSEE运输公司目前在铁路信号领域处于领先地位,业务主要覆盖以下4个方面:高速铁路、常规铁路、城市轨道交通、监控。
简介:采样值差动保护原理的保护装置可以直接利用电子式电流互感器的数字化输出的采样数据,加快保护出口跳闸,简化保护配置。采样值电流差动保护优于传统电流差动保护制动效果的条件是:必须在半个周期中有大于1/4周波的角度范围满足动作判别方程,即S〉N/4。电子式电流互感器采样频率会影响采样值差动保护动作,采样频率越高,在复平面上采样值差动保护动作的模糊区就越小,保护装置的动作可靠性就越高。
简介:根据阿拉山口国境换装站准轨Ⅱ场牵出线伸入准轨Ⅰ场的特殊站型,在Ⅱ场进行平面溜放作业进行时信号场间联系电路的特殊设计.
简介:本文对《铁路技术管理规程》关于接近信号机的显示作了初步探讨,分析了类似的信号显示方式,提出相应的显示关系方案。
简介:介绍视觉移动信号的使用现状,同时提出使用2.4G无线传输技术解决视觉移动信号自动判定的难题,并对研制的目的和过程方法进行了论述。
简介:自1996年以来,我校信号专业逐步试行CBE教学,以能力为基础,突出能力的培养。为适应专业课的教学改革,结合近几年的教学心得,笔者拟对《信号基础》课的教学优化问题,谈几点看法。一、现行《信号基础》教材及大纲需要讨论的问题现行《信号基础》教材是衡阳技校1988
简介:ZPW-2000系列移频自动闭塞设备电缆接续广泛使用免维护型地下电缆接续盒,结合现场电缆接续问题引起的事故,说明信号免维护地下电缆接续盒使用中注意问题.
简介:在调查研究和总结实践的基础上,从设计角度阐述了铁路信号楼电气火灾发生的主要原因。
简介:通过对现有自动闭塞区间通过信号机容许信号点灯电路存在问题的分析,根据相关规范,提出解决办法。
三体海水采样无人船最优阻力性能设计
TGV信号系统
油库事故“信号”录
浅谈信号产品雷电防护
铁路信号的新型传输通道——铁路数字信号电缆
信号动态检测技术的探讨
剩余距离信号与移动闭塞
信号设备状态修的实施
铁路信号设备防雷方案
铁路信号发展及建议
有关铁路信号的产品
4695—4696浙江同方信号设备
基于电子式电流互感器的采样值差动保护研究
信号场间联系的特殊设计
接近信号机显示方式探讨
移动信号自动预告系统的研制
适应CBE要求,优化《信号基础》教学
电缆接续引起的信号故障分析
信号楼电气火灾原因分析
关于容许信号点灯电路的探讨