简介：3月15日，随着“联丰”号缓缓驶入码头，盐田国际迎来了直航越南的新航线-SVG。该航线由中联航运（ChinaUnitedLines）经营，为华南地区货主提供直接便捷的进出口越南的航运服务。

简介：近年来，随着原油价格大跌，国际LNG供应端爆发式增长，LNG供需平衡被打破，逐渐由卖方市场转向买方市场，贸易形势开始由长期合约向中短约和现货市场转变。LNG运输也由传统的点对点向资源灵活调配过渡。近两年，由于部分LNG进口国需求放缓，LNG运输船到达目的地后再转售也时有发生，LNG行业玩家对LNG运输市场动态关注也日益剧增。

简介：沈家门港自明朝永乐七年作为军港开始建设，至今整整六百年。文章从海防的角度疏理了沈家门港海防地位的形成过程及其主要成因，旨在突出沈家门港在军事、海防中的重要作用。

简介：摘要：舟山群岛悬居东海北部，踞祖国南北沿海航线与长江水道交汇点，背靠沪、杭、甬和长三角，面向太平洋，为东南沿海之屏障，自西周时期徐偃王退避舟山以来，历代多以之为海防前哨，留下大量的军事古迹，形成了一批与海防文化密切相关的地名。文章试图通过考证海防历史，追寻海防遗迹，辨析海防地名，传承海防文化。为建设海洋文化名城略尽绵力。

简介：“南海一号”是南宋初期一艘在海上丝绸之路向外运送瓷器时失事沉没的木质古沉船，沉没地点位于中国广东省阳江市南海海域，1987年在阳江海域被发现，这是国内发现的第一个沉船遗址，距今800多年。“南海一号”是迄今为止世界上发现的海上沉船中年代最早、船体最大、保存最完整的远洋贸易商船。1987年8月，广州救捞局与英国海上探险和救捞公司原本在寻找东印度公司沉船“莱茵堡”号，但并没看找到东印度公司的沉船，却意外发现了深埋在23米之下的另一艘古代沉船，并打捞出一批珍贵文物。

简介：本文通过对越南海事大学实地考察，着重介绍该校概况、专业与课程设置情况，并阐述了开放中的越南为瞄准国际航运人才市场，也在认真履行ＳＴＣＷ公约，把向国外学习先进技术、提高师资队伍水平放在了重要位置。

简介：1月28日，半潜式石油钻井平台“南海五号”在龙穴修船基地如期完工，这标志着广州船坞在海洋工程修理领域的项目管理、安全管理、生产准备、技术工艺管理、质量控制等方面已迈上新台阶，并成功打造了在华南地区修理大型海上石油钻井平台的品牌。

简介：韩国东南亚海运公司创立于1967年11月，当时的名称为东西海运公司（Dong—sueShipping），1984年与国际海运和东和海运等船公司合并并改名为东南亚海运公司。2005年10月归属于2006年6月更名为C＆的集团，公司的正式名称为C＆东南亚。

简介：消息称，据英文《中国日报》报道，中国远洋海运集团（COSCO）计划7月开通南海邮轮航线，该航线为来往海南省三亚市与西沙群岛的永乐岛的首条航线。

简介：中、日、韩是造船业的三大国，他们是市场的关注焦点。构成亚洲造船第二梯队的五个其他国家也跟着沾了一点光，在成功吸引外资的同时也争得了一些订单。

简介：由英辉南方造船（番禺）有限公司建造的南海近海快速救助船“南海救201”，于2006年11月28日举行了隆重的交船仪式。前来参加交船仪式有交通部原副部长洪善祥、交通部救助打捞局副局长王振亮、交通部南海救助局领导，以及广东海洋局、广州打捞局、广东省海上搜救中心、海洋局南海分局、广东省海洋与渔业局等30个单位的领导、嘉宾共一百多人。我公司股东单位代表、中海工业有限公司副总经理王宁在仪式上致欢迎词，交通部南海救助局党委书记赵家麟在仪式上致辞。南海救助局局长尹干洪和英辉南方造船（番禺）有限公司总经理吴明毅代表双方在交船协议书上签字。

简介：10月14日下午，从海南海事局防台视频会了解到，今年第20号台风“卡努”预计将于15日夜间到16日早晨以12～13级的强度在三亚到广东湛江沿海地区登陆，对海南岛及其附近海域造成较大影响。

简介：总统轮船公司计划新开一条连接中国和东南亚各国的亚洲区内航线。该航线命名为中国印尼海峡航线，连接中国与印尼、马来西亚、新加坡和泰国等东南亚地区国家。

简介：在历史的推演流变中，岭南文化逐步形成为一种成熟的有价值建构与思想体系的独立文化，以不容置疑的文化影响力被不断进步的社会所认同与接纳，并将这种文化逐步弘扬，从而构成了中国传统文化体系中不可或缺的、显示生机与活力的一部分．理性认识、传承与创新岭南海洋文化是岭南人的历史选择和时代选择．

简介：随着互联网技术的日益进步和跨行业渗透,互联网思维逐渐显示其对传统产业发展的启发性和借鉴性.以岭南地区海洋文化旅游为例,从粉丝营销、云数据迭代、平台双向共享等互联网思维出发,寻觅岭南海洋文化旅游发展的创新思维导图.

简介：近日，国防科工局印发我国《“十三五”核工业发展规划》，海上核动力浮动平台被列入该规划。加速发展海上核电产业，正成为我国建设海洋强国的重要举措之一。

简介：通过研究某一作业于南海的FPSO（浮式生产储油卸油装置）,讨论设计环境条件标准的提高对结构设计造成的影响.对于此类单点系泊FPSO,由于结构设计需要考虑不同浪向下的情况,而在风、浪、流的共同作用下,有义波高与FPSO的迎浪角的关系又是变化的,所以需要特别考虑FPSO的风标效应,为此,结合风、浪、流的信息,进行浪向角分析,确定在100a一遇与500a一遇两种情况下波高与迎浪角的关系;通过结合浪向角分析的结果与波浪和作业地点的信息,进行水动力分析,根据所在海域100a一遇与500a一遇的两种不同波浪极值参数,并考虑波浪周期敏感性的影响,对影响结构设计的重要载荷参数,进行了一系列的数值分析与比较;总结了该FPSO总纵强度载荷与局部强度载荷的变化特点,进而讨论了载荷差异对结构构件尺寸造成的影响,为南海FPSO结构设计提供参考依据.

简介：历代外销文物、南海生物标本、海南历史文物、历代船模、文物保护和修复中心……近日,本刊记者来到距离博鳌亚洲论坛会址9公里处的中国（海南）南海博物馆采访,展现于眼前的南海人文历史和自然生态,让人感觉历史和现代在这里形成了完美交融.

简介：以星航运2月16号发布消息，推出ZNP航线服务，连接东南亚和中国的主要港口与温哥华港。此外，这个新服务将扩大亚洲港口覆盖面包括出口和进口。ZNP航线挂靠如下：巴生、盖梅港、大铲湾、盐田、厦门、青岛、宁波、上海、釜山、温哥华、釜山、青岛、上海、宁波、大铲湾、巴生港。

简介：韩国南星海运从3月上旬起投入本公司营运的3艘1000TEU船新设韩国，泰国航线，挂港顺序为釜山、蔚山、光阳、香港、胡志明、曼谷、林查班、香港、釜山。