简介:通过对广西沿海铁路路网组成和运输能力的现状进行调查,结合运量预测数据分析研究,提出了对路网瓶颈的南钦、钦防、钦北区段进行新建双线扩能改造的基本方案,以适应广西沿海经济区发展及沿线资源开发的需要。
简介:为顺应广西区域经济格局规划调整,服务地方经济快速发展,2007年1月,将钦州、北海,防城港三个市级公路管理局合并为沿海公路管理局,成为自治区交通厅直接领导下的正处级事业单位。
简介:韩国东南亚海运公司创立于1967年11月,当时的名称为东西海运公司(Dong—sueShipping),1984年与国际海运和东和海运等船公司合并并改名为东南亚海运公司。2005年10月归属于2006年6月更名为C&的集团,公司的正式名称为C&东南亚。
简介:天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称出港指数)和沿海集装箱进港运价指数(以下简称进港指数).2017年2月,因春节假期调休安排,沿海集装箱运价指数共发布19次,指数于中上旬盘整企稳,下旬快速攀升(见图1).
简介:短途沿海运输是发达国家普遍使用的一种交通运输模式,其具有空气污染小、单位运费较低、运量大的特点,是能够实现低碳运输的重要方式之一。若能够将陆上运输的货物通过短途沿海运输转移至海上,可大幅度缓解陆上的交通压力,减轻空气污染。
简介:广州港集团下属船务有限公司拥有四艘1000吨沿海非机动驳船,主要用于大屿山、沙角等锚地及港池内大船旁侧减载过驳作业。近年来随着航运业的发展,特别是珠三角地区的经济迅速发展,为水路运输市场提供了大量商机,但是由于越来越多的道路、桥梁的建造,使得船舶航道范围越来越小,水位越来越浅,也使得以拖驳组船作业方式的营运船队难以适应航道变化的要求。
简介:
简介:1月27日,福建海事局召开新闻发布会,宣布由福建海事局编制、福建科技出版社出版的《福建沿海航行指南》(以下简称《指南》)正式出版发行。《指南》由正文和相关附件组成,详细介绍了福建沿海南北航路、两岸直航航路、海区及港区通航环境、船舶进出港航法、船舶交通流特点、主要航行风险、注意事项及港口服务等内容。
简介:中、日、韩是造船业的三大国,他们是市场的关注焦点。构成亚洲造船第二梯队的五个其他国家也跟着沾了一点光,在成功吸引外资的同时也争得了一些订单。
简介:分析了广西沿海铁路线路标准低、配套不完备、设备状况差、点线能力不配套的现状.根据广西沿海铁路运量趋势预测,阐述了技术改造的必要性,提出了广西沿海铁路技改的具体项目建议.指出广西沿海铁路技改项目的实施,应与国铁大运量的衔接要求相适应,满足出海通道对铁路运输的要求.
简介:分析了沿海地区油罐的腐蚀环境、腐蚀成因及其影响因素。根据沿海地区油罐的腐蚀特点和防腐要求,提出对油罐腐蚀的重点部位罐底板应采取阴极保护措施,保证油罐的长效防腐。
简介:我公司为香港船东设计了装载量为500t的沿海食油驳船.该船为单底、单甲板、横骨架式全钢质结构,其主要参数如下:
简介:针对广西沿海铁路公司所属33个车站信号设备防雷系统存在的问题,采取合理设置避雷针、整治天网地网、加装地线等整治措施,从而减少了信号设备雷害故障发生件数,降低了对列车运行的影响。
简介:总统轮船公司计划新开一条连接中国和东南亚各国的亚洲区内航线。该航线命名为中国印尼海峡航线,连接中国与印尼、马来西亚、新加坡和泰国等东南亚地区国家。
简介:针对我国沿海内贸集装箱运输市场的特点以及沿海内贸集装箱运输港、线、船、货的现状,充分考虑影响我国沿海内贸集装箱运输市场和船型选择的因素,建立沿海内贸集装箱运输最佳船型的选择模型,运用非线性规划的方法,以单箱最大利润为目标函数,求得最佳船型。以天津——广州(南沙)航线为例对模型进行验证,得出我国沿海内贸集装箱运输的最佳船型为载箱量6000TEU及船速22kn的结论。
简介:针对自"11规则"实施以来,沿海三等船员考试及格率低、参考人数急剧下降的问题,深入分析沿海三等船舶和船员实际情况,探讨沿海三等船员考试及格率低的原因,提出调整考试大纲及考试科目、修改培训教材、调整题型、完善题库等改进措施。
简介:文章运用教育生态学原理以江苏沿海开发战略为背景,分析了南通外语教育生态发展存在的问题,并提出了相应的对策。该研究对促进南通外语教育的可持续发展具有一定的借鉴意义。
简介:以星航运2月16号发布消息,推出ZNP航线服务,连接东南亚和中国的主要港口与温哥华港。此外,这个新服务将扩大亚洲港口覆盖面包括出口和进口。ZNP航线挂靠如下:巴生、盖梅港、大铲湾、盐田、厦门、青岛、宁波、上海、釜山、温哥华、釜山、青岛、上海、宁波、大铲湾、巴生港。
简介:通过对广西沿海铁路公司发展现代物流服务的必要性和可行性进行分析,提出了公司应从加快物流体系建设,组建物流企业,加速培养和引进物流人才人手,并通过拓展现有货运代理业务,发展战略同盟关系,合资组建新的物流公司等方式,发展现代物流.
简介:中国西部地区主要包括陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆、四川、重庆、云南、贵州、西藏等十多个省、市、自治区。土地占全国面积的56%,人口占全国的23%,生产总值占全国的14%,是一个贫穷落后的地区。西部地区资源十分丰富,其中有色金属、非有色金属、石油、天然气、水果、棉花、牛羊等农畜产品在全国占的比重大,特别是石油、天然气、煤炭占全国储藏量的50%以上。党中央国务院已确定大规模开发和建设中西部地区。2000年3月5日,在九届人大三次会议上,朱总理的政府报告中指出:“实施西部发
广西沿海铁路扩能改造研究
沿海吹来北部湾的风
东南亚海运公司
沿海集装箱运价指数走势分析
低碳沿海短途运输方式初探
1000吨沿海驳船的技术改造
沿海运输:结构调整运量递增
《福建沿海航行指南》出版发行
东南亚五国造船现状
加快广西沿海铁路技术改造的思考
沿海地区油罐的腐蚀与防腐
浅谈500t沿海食油驳的船体设计
广西沿海铁路公司车站信号设备综合防雷实践
总统轮船拟开中国/东南亚航线
我国沿海内贸集装箱运输的最佳船型
沿海三等船员考试现状及对策
沿海开发战略下的南通外语教育生态发展研究
以星航运推出东南亚-中国新航线
广西沿海铁路公司发展现代物流的分析与对策
发挥沿海港口优势参与西部大开发