简介:伴随着民航业的高速发展,各家航空公司由于不断扩张,开始产生激烈的竞争,这就对空中乘务职员的人文素养也提出了更高的要求。这篇论文从空中乘务专业学生特征和相关培育内容进行阐述研究,提出了加强人文素养培育的重要性,并在人才培养策略的计划和进行中建立起相应的具有专业特色的人文培育系统与体系。
简介:摘要随着我国航空事业的迅速发展,民航运输业的线路和流量都在持续增加,这对于我国空管事业的发展来说,不但是一个千载难逢的机遇,同时也是一个重要的挑战和压力。随着空中交通管制的任务越来越重,空管相关的培训工作逐渐难以满足航空事业总体发展的需求。因此,建立一套专业的空管培训体系和机构,不断提高空管工作者的能力、水平和综合素质显得尤为重要,也是目前世界民航强国都在强调的重要环节。本文首先简要分析我国空中交通管制培训的现状,并且根据我国的实际情况提出一些建设性意见,希望能够为我国航空和空管事业做出贡献。
简介:伴随着民航业的高速发展,各家航空公司由于不断扩张,开始产生激烈的竞争,这就对空中乘务职员的人文素养也提出了更高的要求。这篇论文从空中乘务专业学生特征和相关培育内容进行阐述研究,提出了加强人文素养培育的重要性,并在人才培养策略的计划和进行中建立起相应的具有专业特色的人文培育系统与体系。
简介:摘要伴着我国经济的快速发展,人们的生活质量得到了很大的改善,当前人们的生活方式都看重失效性,在这个快节奏的社会环境中,人们对出行的方便与快捷需求日益加重。在交通出行的选择上,民航交通运输方式凭借着更舒适,更便捷,更快速的优点受到了广大人民群众的青睐,随着乘坐民航交通出行的人们日益增多,航班的数量不断激增,但是,在民航快速发展的过程中,同时也暴露出自身存在的一些问题,其中,最为常见的就是航班延误事件不断增加,对旅客的出行造成的不良影响。基于此,本文就针对空中管制中的航班延误的各种因素加以分析探讨,并提出相对应的解决策略,以保障民航事业的稳步发展。
简介:摘要近年来,民航进入了持续发展阶段,航空运输一直保持高速增长的趋势,但是空管部门大多都缺少管制员,而且管制员自身的素质的要求也在不断提高,在民航部门,把保障航空运输的安全与正常作为首要任务,这就造成管制员承受巨大压力,任何粗心大意都有可能造成重大飞行事故的发生。而管制员的工作是明显的高技术含量、高风险,这就要求管制员时刻保持清醒的头脑,不能产生负面情绪,同时学会疏导压力和控制情感,本文就管制员的压力方面进行分析,并针对其压力的性质提出几点建议。
简介:摘要近年来,我国航空活动的多元化发展趋势,导致空域飞行的复杂性增强,也增加了一定的危险系数,尤其是近几年世界范围内就出现了很多关于航空事故的报道,因此,对于空中交通管理十分必要。在空中交通管理过程中,协同决策对于健全空中交通管理制度、加强空中交通管理效率具有重要作用。空中交通管理(ATM)协同决策建立在机场运营人、管制服务机构、飞行计划和机组等飞行运营人、空域用户、军队等参与各方之间的信息共享和公共态势感知基础之上,需要参与各方的合作。如何保证参与各方在日复一日的飞行工作中表现合作行为便是人为因素所要关注的问题。基于此,本文将针对在空中交通管理中由于人为因素的影响进行分析研究,希望为空中交通管理协同决策的科学化、民主化、效益化提供积极借鉴和建议。
简介:摘要随着改革开放的进行,我国经济迅速发展,与此同时我国的航空运输事业得到了长足的发展。根据有关部门的统计,改革开放以来我国民航运输量年均增长率为16%,空中交通流量几乎呈现几何级增长。但是航空运输的发展背后,我国的空中交通管理系统滞后的问题逐渐显现,如管理体制落后、基础设施不完善等,这些问题的出现使得我国空中交通拥堵的现象更加严重。因此加强空中交通流量管理就显得尤为迫切。本文首先对空中加通流量管理和我国的现状加以分析,然后对多元受限地面等待理论加以描述,最后根据地面等待的不同模型提出每种情况下的最优解。