简介:摘要南岳高速公路大源渡湘江特大桥主桥为(56+6×90+56+40)m预应力混凝土连续箱梁桥,左右幅分离设计,采用独桩独柱式基础,单幅每个墩位两根桩基,桩顶通过系梁连接,系梁顶面标高+50.00m。边墩采用直径φ2.5m桩基,主墩采用变截面桩基(上部桩径φ3.8m,下部桩径φ3.0m)。桥址处水面标高常年处于+50.00m左右,主桥有7个桥墩位于湘江中,系梁顶面距河床面9~14m。为了保质保量完成全部桩基,考虑实际地质情况,采用在人行栈桥加施工平台形成陆上施工的方案冲机钻成孔,水上吊机下放钢筋笼,混凝土输送泵灌筑混凝土。本工程28根大直径变截面桩的实际施工,证实了此施工方案的可行性,为以后大直径变截面桩的施工积累了保贵经验。
简介:摘要:本文基于ANSYS有限元分析软件,建立了焊接温度场和应力场的三维移动热源有限元模型,在分析中考虑了材料热物理性能和力学性能随温度的变化,通过采用间接耦合法对温度场和应力场进行了数值模拟分析。通过分析,得出了不同时刻的温度场、特定路径上节点的温度-时间历程曲线和残余应力分布。并在此基础上,对此类构件的残余应力进行了参数分析关键词:宽厚比超限;焊接残余应力;焊接温度场;焊接应力场FiniteElementAnalysisonWeldingResidualStressesoftheI-shapedSectionsbeyondLimitsofWidth-thicknessRatioZhaoZhiyun11WuJunli1ZhuHongmei2(1.ShaanxiArchitecturalDesignandResearchInstituteCo.ltd,XI’an710003)(2.NorthwestResearchInstituteofEngineeringInvestigationsandDesign,XI’an710003)Abstract:BasedonfiniteelementsoftwareANSYS,thethree-dimensionalfiniteelementmodelofmovingheatsourceforweldingtemperaturefieldandstressfieldaresetup,whichconsideringthethermophysicalpropertiesandmechanicalpropertyasafunctionoftemperature,andansimulationanalysisofweldingtemperaturefieldandstressfieldisstudiedusingsequentialcoupledmethods.Accordingtotheresult,thetemperaturefieldofdifferenttime,temperature-timeprocesscurveofnodeinspecifiedpathandthedistributionofresidualstressesweregot.Basedonthefiniteelementmodel,parameteranalysisareproceeded.Keywords:beyondthelimitsofwidth-thicknessratio;weldingresidualstresses;weldingtemperaturefield;weldingstressfield1引言在钢结构工程中,大型的实腹式构件多采用组合工字型截面或箱型截面,截面的连接多采用焊接形式。焊接连接是钢结构的主要连接方法之一,由于焊接工艺的特点,焊接结构中总是存在残余应力,而且在构件的加工制造过程中,也会产生残余应力[1]。关于宽厚比和残余应力对构件性能影响的研究已有很多,但关于残余应力在宽厚比超限构件中分布形式的相关研究较少,目前残余应力还采用的是未超过规范要求的分布形式,故需对宽厚比超限的工字型截面的焊接残余应力进行研究,为研究此类构件中的残余应力对构件性能的影响提供参考......