简介:摘要以广州地铁一号线为例,分析一号线客流特点,探讨突发大客流情况下如何保证客流组织安全及有序顺畅。
简介:摘要通过常州地铁的基床系数研究,对比分析固结法、三轴法及原位测试法等当前主要测试方法的原理与数据,指出其优势与不足,并对其结果进行尺寸效应的修正,探讨出最适宜的基床系数测试方法。
简介:摘要广州地铁客流日益攀升,客流潮汐现象明显,本文通过对广州地铁三号线的客流特征进行分析,提出优化客运管理的相关措施,确保车站客运组织的安全顺畅。
简介:摘要地铁导向系统担负着为地铁乘客指引出行路径的重要功能。对导向系统的设置需要立足于地铁车站、列车的空间结构、条件等影响因素的基础上,综合考量地铁导向标识现状及其作用,挖掘其设计原则,并建立科学标准,以此作为评价的依据。
简介:摘要随着南京地铁二号线和一号南延线的开通,网络化格局形成。我们现在拥有了85公里的线路。到2014年青奥会在南京举行,我们又将开通五条线路接近300公里的里程。公司提出了BT模式(Build-Transfer)即一种新型的投融资建设模式。如何推进信息化管理,加强对日积月累的工程技术档案的应用和管理。
简介:摘要文章主要对北京地铁2号线电动客车司控器的制作原理、构造进行了介绍,分析了司控器的故障问题,并提出了相应的改进措施,为电动客车司控器故障问题的改进提供了一定的参考依据。
简介:摘要蓄电池的工作原理就是化学能与电能相互转换的变化规律,其作为一种性能可靠的化学电源,其应用价值与日俱增,日益广泛地运用在公共交通部门的设备中,已经成为这些设备中最重要的关键系统部件之一。但是蓄电池在使用中存在问题,就会缩短使用寿命,为此需要延长蓄电池的使用寿命,建立良好的充电系统。而一个智能的充电系统应建立在良好的充电方法和高效的充电电源的基础。本文首先概述了蓄电池充电公式与基本理论,分析了北京地铁DKZ16型电动客车蓄电池应用现状与存在的问题,探讨了蓄电池智能充电技术的构建,最后明确了北京地铁DKZ16型电动客车蓄电池智能充电的应用效果。