简介:摘要轨道交通车辆对提高人们的生活质量、出行体验和公共交通水平具有重要作用。我国轨道交通产业的发展也是社会发展的必然要求。根据动车组整个系统结构的特点,动车组主变压器、变流器等大型电气设备通常采用螺栓连接方式悬挂在列车底部,因此螺栓连接的可靠性是该过程中需要保证的关键点。螺栓连接设计中只有两点一是选用合理的紧固件;二是在装配过程中控制预紧力。与欧美、日本相比,我国铁路运输业起步较晚,螺栓连接设计仍存在一定差距。为了保证螺栓连接在设计中的可靠性,工程人员通常采用过大的安全系数。虽然这种方法不会导致螺栓连接过载失效,但不可避免地会导致螺栓无法发挥其材料效率,造成螺栓使用浪费,增加生产成本。因此,针对目前的情况,有必要对动车组设备的螺栓连接进行研究。
简介:摘要随着社会的发展,人们对于各行各业有了更高的要求。那么,在我国轨道车辆全方位发展的时期,轨道交通设备的要求也愈加严格。车体作为轨道车辆里较为重要的部分,是承载重量的关键。动车组车体性能的好坏会直接联系乘客的生命安全以及影响轨道交通的发展进程。本文就针对动车组车体底架制造工艺进行分析和阐述,进而探讨铝合金车体底架的制造工艺,甚至是探究怎样优化动车组车体底架端部结构的设计,希望能为轨道企业提供新的思路。
简介:随着时代的不断发展进步,近年来我国各行业都得到了发展。尤其在进入到二十一世纪以后,信息化技术推动着我国一些行业的发展速度不断加快。现代化社会中,科技成为推动社会发展的主要因素,高速动车组的问世有效推动我国经济发展进步,而且还在很大程度上提升了人们的生活质量,加强了我国与其他国家之间的经济文化交流。动车组在我国得到了快速的发展,随着车速不断的提高,车辆制动系统对于车辆运行的安全性显得尤为重要,在动车发展中得到了应用,但是由于受到一些不确定因素的影响,导致该系统水平仍然有待提升。接下来,本文将结合自己多年的实践工作经验就该主题做出具体阐述。仅供参考。
简介:摘要基于供给侧改革的研究前提下,我国的综合国力和经济实力取得显著提高,同时促进了动车组制造领域的发展。为了进一步适应铁路客观市场的基本要求,在动车组制造领域普遍应用SAP系统。对于动车组制造配置企业来说,在正常的实际生产阶段,会面临着诸多的限制因素,进而导致在制造生产BOM配置阶段造成相应的影响。这也就是现阶段各个铁路客车领域应用ERP系统普遍面临的弊端。该问题也是国内外动车组制造领域研究学者需要重点研究的课题。为此本文依据超级BOM在动车组制造的应用作为入手点,分析了车辆设计号和车辆计划号的相关应用价值,阐述了超级BOM在动车组制造中的应用,进而形成一套完整的解决模式,为我国动车组制造领域奠定基础。